查狄倫25T

巴蒂尼奧勒·查狄倫25噸中型坦克

二十世紀五十年代法國召集了巴爾蒂諾-查狄倫公司、名望鐵道機動車輛工廠共同來完成新坦克的研製工作，新坦克的設計思路是越輕越好，最大重量不能超過25噸，裝有一門90毫米火炮。巴蒂尼奧勒·查狄倫（Batignolles-Châtillon）僅製造了兩輛這種坦克，這種坦克最終未能入役。

基本介紹

• 中文名稱：查狄倫25T
• 英文名稱：Batignolles-Châtillon-25T
• 服役時間：未服役
• 定型時間：1950年代末
• 國家：法國

坦克簡介

巴蒂尼奧勒·查狄倫25噸中型坦克是屬於戰後第一代中型坦克，1950年代末開始研發，後被AMX30打敗而成為下馬項目，現僅存2輛原型車。

發展沿革

五十年代的法國不是北約也不是華約，準確的說夏爾·戴高樂制定了“聯蘇防德”的戰術，基本上法國在立場方面非常尷尬（因為和西方關係較為緊密而受到蘇聯的懷疑，而又因為預防德國而受到傳統西方國家的不信任），它更多的需要用自己的聲音去宣稱其是一個大國，為此法國致力於發展高性能的破甲彈，以應對裝備有均質裝甲鋼的重型坦克。而在ARL 44坦克失敗之後，法國人也清楚自己沒有強大的工業能力完成重型坦克的獨立設計，於是他們將目光投向了中型坦克之上，並且希望設計一款合適的坦克採用自己的反坦克高爆彈。

具體設計情況還是採用日趨成熟的搖動式炮塔，並且採用一個簡單的裝彈機提供彈藥，和傳統的人工裝彈相比，它可以達到非常快的連續開火效果。而且由於藥包離開彈藥架放到彈鼓撞錘上，然後控制彈鼓就位準備為主炮裝填，當彈鼓、撞錘、炮尾對齊後，彈頭和藥包就會被送入炮膛。由於彈鼓、撞錘、主炮一起搖擺，所以可以全形度裝彈，不需要一個特殊的裝彈角，而且可以容納更大口徑的主炮，和標準的法國中坦6連發彈鼓。

但是缺點是防護非常薄弱，敵軍的攻擊也非常容易引爆炮塔內的彈藥，而美國的T57和T58也借鑑過法國的設計。從車體上來說查狄倫非常緊湊，長度5.67米，寬度3.16米和高度2.35米，比蘇軍二戰的T-34坦克還小上一圈，最大速度可以達到每小時65公里。

最後項目輸給了AMX-30，只生產了兩部樣車。

雖然這款坦克並未入役，但是，這款坦克卻證明了生產一型使用優良主炮、正面裝甲等效厚度為80毫米均質鋼、重30噸的坦克是可行的。這一事實使得法國人重新開始考慮中型坦克的研發與生產事宜。後來的法國一些裝甲戰鬥車輛也利用了這款坦克的一些技術成果。

設計性能

這款坦克的前裝甲板是傾斜安放的，厚達80毫米。這款坦克的引擎位於車體前方，採用液壓懸掛裝置；有6對負重輪，鏈輪前置，惰輪則是後置。採用搖擺炮塔，這種炮塔由上下兩部分組成，火炮安裝在上半部分，火炮和整個上半部分是一體的——也就是說，如果要調整火炮的俯仰角，那么整個上半部分必須要和火炮一齊抬升或下降。它安裝了一門配有與AMX-13輕型坦克相似的彈匣的90毫米坦克炮。有4名乘員，分別是炮手、車長、駕駛員和通信兵。

衍生型號

“巴蒂尼奧勒-查狄倫”25噸坦克：基本款。

“巴蒂尼奧勒-查狄倫”35噸坦克：計畫的裝甲升級版。

“巴蒂尼奧勒-查狄倫”防空坦克：計畫在一個敞口炮塔上安裝雙聯裝40毫米加農炮的型號。

“巴蒂尼奧勒-查狄倫”裝甲回收車：計畫採用框架式起重機的裝甲搶修車。

“巴蒂尼奧勒-查狄倫”測試平台：用於測試“歐洲坦克”的發動機的型號。僅有一個底盤。