林焰,男,1993年獲上海交通大學博士學位,現任大連理工大學教授、博士生導師、學部學術委員會副主任、校學術委員會委員,第六、七屆國務院學位委員會學科評議組成員,全國博士後管委會專家組成員。獲得國家教育部“跨世紀優秀人才”、遼寧省百千萬人才、遼寧省高校十佳青年教師、遼寧省普通高校中青年學科帶頭人和大連市優秀專家等榮譽,享受大連市政府特殊津貼。主講遼寧省精品課程。從事新船型開發,船舶虛擬協同與數位化設計技術,海洋平台總體設計關鍵技術,艦船隱身與水下圖像識別技術,以及智慧型CAD與信息集成系統研究。承擔國家科技攻關、國家自然科學基金、863套用示範工程、國際合作基金、國防軍工和校企合作等百餘項課題。開發了有自主著作權的“船舶總體設計CAD軟體系統”,獲得遼寧省優秀軟體獎;“174000DWT雙殼散貨船設計開發”項目獲得遼寧省科技成果轉化一等獎;“船舶三維模型參數化設計技術套用開發研究” 獲中國船舶重工集團公司科學技術二等獎;學術專著《油船總體設計》獲遼寧科技進步三等獎;學術專著《船舶設計中的三維參數化技術》獲大連市科學著作二等獎。出版學術專著7部,教材2部;日本國家專利證書1項,韓國國家專利證書1項,中國發明專利證書13項,實用新型專利證書32項,國際PCT專利檢索5項;計算機軟體著作權登記證書25項。指導了博士後人員7人博士研究生31人,碩士研究生52人。在國內外學術刊物和國際會議上發表346篇論文其中SCI、EI、ISTP和BMT收錄139篇次。
基本介紹
- 中文名:林焰
- 國籍:中國
- 畢業院校:大連工學院
- 主要成就:入選遼寧省普通高校中青年學科帶頭人
- 性別:男
學習簡歷
1984-09-1987-08,大連工學院造船工程系,研究生
1991-02-1993-10,上海交通大學船舶及海洋工程系,博士研究生
工作簡歷
社會兼職
主要成就
2. 船舶虛擬/協同設計與數位化技術研究
3. 海洋平台總體設計關鍵技術研究
4. 智慧型船舶CAD與信息集成系統研究
5. 艦船隱身與水下圖像識別技術研究
出版著作和論文
1. 紀卓尚,林焰(著). 《油船總體設計》(ISBN7-5611-0977-6),大連理工大學出版社,1995年
2. 陸叢紅,林焰,紀卓尚(著). 《船舶設計中的三維參數化技術》(ISBN978-7-118-05344-9),國防工業出版社,2007年
3. 林焰, 陳靜(著). 《船舶順序法壓載水置換最佳化設計》(ISBN978-7-118-08462-7),國防工業出版社,2012年12月
4. 林焰,秦品樂,任剛(著). 《船體分段測量技術及搭載系統控制》 (ISBN978-7-118-09290-5),國防工業出版社,2013年12月
5. 於雁雲,林焰(著). 《船舶與浮式海洋結構物參數化設計》(ISBN978-7-118-09341-4),國防工業出版社,2014年3月
6. 張明霞,林焰(編著). 《船舶與海洋工程法規》(ISBN978-7-118-09886-0),國防工業出版社,2014年11月
7. 林焰,陳欣(著). 《玻璃鋼船舶製造技術》(ISBN978-7-118-10292-5),國防工業出版社,2015年6月
1. 林焰,陳明,王運龍,王世連(主編). 《船舶設計原理》(高等學校理工科船舶工程類規劃教材,普通高等教育“九五”國家級重點教材,遼寧省“十二五”普通高等教育本科省級規劃教材),大連理工大學出版社(ISBN978-7-5611-0112-4),2011年8月
2. 王東,秦品樂,林焰(主編). 《計算機網路工程實踐教程—基於銳捷路由器與交換機》(高等學校網路工程專業規劃教材,創新網路技術教材研究編審委員會系列教材),大連理工大學出版社(ISBN978-7-5611-5527-1),2010年5月
行業工具書:
1. 林焰編委會委員. 船舶設計實用手冊(第3版)(ISBN 978-7-118-08751-2)(國家出版基金項目,“十二五”國家重點出版規劃項目),國防工業出版社2013年8月
學術論文:
1.趙嘵非,林焰. 關於解船舶浮態問題的矩陣方法. 中國造船, 1985;(3):57~63
2.林焰,李樹范. 大中型遠洋漁船船體初步設計軟體系統. 中國造船, 1988;(4):55~62. BMT89030525
3.林焰,紀卓尚. 船舶在波浪中的橫搖運動及其穩性. 中國造船, 1993;(3):37~46. BMT94010153
4.林焰,紀卓尚. 船舶主尺度神經最佳化分析. 中國造船, 1993;(4):47~52. BMT94020279
5.林焰,紀卓尚. 油船主船體隔艙劃分的神經網路專家系統. 中國造船, 1994;(3):1~10. BMT94092029
6.紀卓尚,林焰. 一種實用的船型UV度變化設計方法. 中國造船, 1995;(3):23~26. BMT95092026
7.林焰,紀卓尚. 船體B樣條的數學描述及計算機方法. 中國造船, 1996;(4):81~86. BMT97010035
8.林焰,朱照輝(碩士生),紀卓尚. 函式參數船型--型線表達. 中國造船, 1997;(3):74~78. BMT97092030
9.林焰,柳子衡(碩士生),紀卓尚. 基於模糊評判的船型變換法及軟體實現. 中國造船, 1999;(2):1~8. BMT99071529
10.郝聚民(博士生),紀卓尚,戴寅生,林焰. 貨櫃船舶實配遺傳算法解決策略. 中國造船, 1999;(3):8~15. BMT99092050
11.林焰,符平(碩士生). 基於資料庫的船體大表面分艙方法研究. 中國造船, 1999;(3):16~24. BMT99092019
13.柳子衡(碩士生),林焰,紀卓尚,張朝陽. 折角型玻璃鋼漁船線型設計方法的研究. 中國造船, 2001;42(2):1~6. BMT2001040787
14.桑松(博士生),林焰,紀卓尚. 基於互動式多目標決策的船型技術經濟評價決策系統. 中國造船, 2002;43(3):1~6
15.張明霞(博士生),紀卓尚,林焰. NURBS曲面與隱式曲面求交的計算機實現及套用. 中國造船, 2002;43(3):94~98
16.金朝光(博士生),林焰,紀卓尚. 船舶建造的現代工程分解結構. 中國造船, 2002;43(4):85~89
17.仵大偉(博士生),林焰,紀卓尚. 船體曲線曲面的B樣條光順. 中國造船, 2002;43(4):90~94
18.桑松(博士生),林焰,紀卓尚. Study on ship form technical and economic evaluation DS base on interactive MCDM. Selected Paper of CSNAME, 2001~2002,Vol.13:1~8. ISSN 1000-9205 CN 31-1497/U
19.雷棟(碩士生),林焰,紀卓尚,張光發. 導管架/駁船聯合體下水過程中的完整穩性. 中國造船, 2003;44(4):5~12
20.張維英(博士生),林焰,紀卓尚. 多目標多層次船型方案模糊優選法. 中國造船, 2004;45(3):31~37
21.蔡尊德(碩士生),林焰,紀卓尚. 基於XML的船舶線型表達與網上發布. 中國造船, 2004;45(4):91~97
22.程操紅(碩士生),林焰, 紀卓尚, 陸叢紅. 小水線面雙體船型線設計方法研究. 中國造船, 2005;46(2):6~16
23.陸叢紅(博士生),林焰,紀卓尚. 導管架拖航&下水駁船結構強度有限元分析. 中國造船, 2005;46(3):24~33
24.楊立(碩士生),林焰,陳明. 成品油船貨油裝卸系統仿真研究. 中國造船, 2006;47(2):82~88
25.張維英(博士生),林焰,紀卓尚. 基於支持向量的貨櫃船舶航次箱量預測模型研究. 中國造船, 2006;47(2):101~107
26.王運龍(博士生),紀卓尚,林焰. 基於單變數散貨船數學模型建立. 中國造船, 2007;48(1):1~10
27.孫家鵬(碩士生),林焰,紀卓尚. 穿浪雙體船線型參數化設計方法. 中國造船, 2007;48(1):11~117
28.陸叢紅(博士生),林焰,紀卓尚. 基於NURBS表達的精確自由液面修正. 中國造船, 2007;48(1):30~38
29.范小寧(博士生),林焰,紀卓尚. 船舶管路三維布置最佳化的變長度編碼遺傳算法. 中國造船, 2007;48(1):82~90
30.陸叢紅(博士生),林焰,紀卓尚. Structure strength analysis of the barge during jacket transporting and launching. Selected Paper of CSNAME, 2005~2006,Vol.17:78~91. ISSN 1000-9205 CN 31-1497/U
32.張榮鑫(博士生),林焰,紀卓尚. 基於小波變換的船體NURBS曲線光順方法.中國造船, 2007;48(4):58~63
33.張光發(博士生),紀卓尚,李鐵驪,林焰. 導管架下水系統駁船錨鏈力的動態計算.中國造船, 2008;49(3):13~19
34.李玉剛(博士生),紀卓尚,林焰. 基於XML的船舶型值表表達標準化. 中國造船, 2008;49(3):79~86
35.陳靜(博士生),林焰,張明霞,紀卓尚. 改進遺傳算法在船舶壓載水置換方案求解中的套用. 中國造船, 2009;50(1):75~82
36.於雁雲(博士生),林焰,紀卓尚. 海洋平台拖航穩性三維通用計算方法. 中國造船, 2009;50(3):9~17
37.張明霞,夏益美(碩士生),林焰. 起重船吊重跌落後的動靜穩性分析. 中國造船, 2009;50(3):74~83
38.王運龍(博士生),林焰,紀卓尚. 自升式鑽進平台方案設計系統分析和結構模型. 中國造船, 2009;50(4):149~155
39.李楷(博士生),陳明,林焰,紀卓尚. 基於XML的船體結構CAD數據交換研究. 中國造船, 2009;50(4):171~176
40.雷坤(碩士生),林焰,紀卓尚. 基於內點法的駁船接載配載方案最佳化模型. 中國造船, 2010;51(2):149~154
41.劉志軍(博士生),紀卓尚,林焰. 基於貝葉斯網路的船舶機艙火災風險分析. 中國造船, 2010;51(3):199~205
42.王岳(博士生),蔣志勇,成宇韜,林焰. Petri網在船舶MES構架中的套用研究. 中國造船, 2010;51(3):214~221
43.羅福才(博士生),林焰,王運龍. BP神經網路套用於散貨船空船質量估算. 中國造船, 2011;52(3):122~127
44.劉飛(碩士生),林焰,李納,王運龍,紀卓尚等. 我國船舶EEDI分析研究. 中國造船,2012;53(4):128~136
45.於雁雲,林焰,紀卓尚. 船體曲面參數化設計新方法. 中國造船,2013,54(1):21~29. EI20131916319538
46.管官,林焰,紀卓尚,申玫.基於能量最佳化法的船型快速設計. 中國造船, 2013;54(1):12~20. EI 20131916319537
47.王運龍,王晨,紀卓尚等.船舶居住艙室智慧型布局最佳化設計方法研究, 中國造船, 2013.Vol. 54 (3):139~146. EI20134416940823
48.於雁雲(博士生),林焰,紀卓尚,陳明. 自升式鑽井平台參數化設計技術及套用. 中國造船工程學會學術論文集,2006年9月,p254~262
49. Liu Bo(博士生), Lin Yan, Zhang Liang. A novel approach of ship wakes target classification based on the LBP-IBPANN algorithm. Ocean Systems Engineering, 2014;4(1):053-062
50.Liu Bo(博士生), Lin Yan. A method for underwater image analysis using bi-dimensional empirical mode decomposition technique, Ocean System Engineering (An International Journal),2012;2(2):137~146(ISSN:2093-6702)