枕峰港

枕峰港區東起閩江鄉峽南，與長樂市界接壤，西至尚乾鎮道頭，沿岸線長5.1公里。港區處於閩江南港水道的烏龍江水域，水面寬闊，可分為枕峰作業區、峽南錨區和尚乾碼頭。

枕峰港中心位於閩侯縣祥謙鎮枕峰村。港區與馬尾港相隔5公里，緊靠國道324線，北距福州市區20公里，東距長樂國際機場僅29公里，是河海直通巷，可直接通航3000噸級海輪。

基本介紹

• 中文名：枕峰港
• 水域面積：5380000 m
• 常年平均氣溫：19.8℃
• 位置：謙鎮枕峰村

港口詳細

枕峰港中心閩侯縣祥位於謙鎮枕峰村。港區與馬尾港相隔5公里，緊靠國道324線，北距福州市區20公里，東距長樂國際機場僅29公里，是河海直通巷，可直接通航3000噸級海輪。

枕峰港區東起閩江鄉峽南，與長樂市界接壤，西至尚乾鎮道頭，沿岸線長5.1公里。港區處於閩江南港水道的烏龍江水域，水面寬闊，寬度500～1000米，水域面積約538萬平方米，水深3米的岸線長達500米。烏龍江大橋至閩江鄉造船廠地段可供建設3000噸級泊位碼頭。

枕峰港自然條件得天獨厚，常年平均氣溫19.8℃，降水量1283毫米，六級以上風力日數13.8天，霧日11.3天。潮汐性質屬正規半日潮，運動形式為往複流，平均高潮位4.68米，低潮位1.96米，潮差2.31米。落潮最大流速每秒1.30米，漲潮最大流速每秒0.78米。

民國初期枕峰港僅有3處小型簡易碼頭，只供小舟系纜。1950年，因軍事建設需要和適應閩南、閩西腹地經濟發展，福建省汽車運輸總公司在此設立汽車運輸站，有車輛160餘輛。閩北山區水運的木材、糧食和由馬尾港海運來的煤炭、石油、麵粉、肥料等均在該港集散轉運，年吞吐量達到100萬噸。1958年，枕峰有搬運裝卸工人500餘人。省、市、縣分別在港內蓋起了商業、外貿、石油、食鹽、食糖等專用物資存貯倉庫。到了70年代，烏龍江大橋建成通車，許多貨物直接由公路運達，枕峰港年吞吐量減至30萬噸。1990年以後，隨著閩江口經濟開發區的建立，大宗物資和木材、食糖、農副產品等由此運銷浙江、江蘇、上海等地；省外水泥、化肥、糧食海運到此地後轉銷閩南、閩中等地區。1993年，枕峰港有專業搬運企業3家，裝卸工人300餘人，年吞吐量達到60萬噸。枕峰港區可分為枕峰作業區、峽南錨區和尚乾碼頭。

枕峰作業區

岸線長2800米，有9個碼頭，陸地面積2.1平方公里。客運碼頭一個，是民國期間當地林氏家族自建道頭，通往省城的客班船均在此靠泊，現為水泥船浮碼頭，常年可泊100噸級班輪船，是通往馬尾客班船的靠泊點，亦作為枕峰與新壋洲渡船碼頭。1956年建造糧食專用碼頭一個，趁潮水可泊300噸級輪船2艘。1960年省市相關單位又在此相繼建造了石油、糖業、食鹽、戰備等4個專業碼頭，趁潮水可靠泊300噸級船隻。1976年以後，從閩江峽南至祥謙橋頭，沿國道324線路邊修建3個木材起卸專用碼頭。

峽南錨區

該區岸線長1200米，有3個碼頭，分別可泊500噸、300噸、100噸船舶3艘，陸地面積11平方公里。公路輪渡碼頭初建於民國22年(1933年)，1971年10月烏龍江大橋通車後，改為交通戰備碼頭，可泊300噸級船隻一艘，平時亦有貨船在此靠泊作業。雜貨碼頭1個位於烏龍江大橋以西，可泊500噸級貨輪。客運碼頭1個可泊100噸級客船一艘，有通往馬尾區、福州郊區、灣邊、江口、螺州、長樂縣營前等客班船在此停靠載客。峽南錨區又是商漁綜合泊區，區內有近百對近海漁業捕撈船隻錨泊卸裝魚貨、補充給養。

尚幹道頭

岸線長1100米，有貨運碼頭1個，可泊300噸級貨輪。渡船碼頭2個，可泊3艘50噸級船隻。