基本介紹
- 中文名:松江有軌電車T3線
- 外文名:Songjiang Tram Line T3
- 別名:T3線
- 起止站點:松江南站-車墩站
- 線路長度:11.7 km
松江有軌電車T3線規劃線路全長約為11.7公里,串聯滬昆鐵路、軌道交通9號線松江南站與鐵路金山支線車墩站1。簡介松江有軌電車T3線規劃為松江南部大型居住社區的一條東西向通道,串聯滬昆鐵路、軌道交通9號線松江南站與鐵路金山...
松江有軌電車2號線成環,開通1號線(倉華路-新廟三路),並與二號線共線運行。不久後,松江有軌電車1號線延伸至新橋火車站,並與金山鐵路實現換乘。車輛型號 法國阿爾斯通Citadis型有軌電車 近期規劃 遠期規劃即完成剩餘線路,包括T3線、T4線,預計將在2025年左右完成。運營交路 運營交路與系統劃分上的線路不...
松江有軌電車T2線(Songjiang Tram Line 2)是中國上海市松江區第一條建成的有軌電車線路,於2018年12月26日開通運營一期工程,於2019年8月10日開通二期工程,在松江有軌電車線路圖中的標誌色為綠色。松江有軌電車T2線位於松江區,起於松江大學城站,止於松江大學城站,途經松江老城、松江新城、松江大學城、中山...
松江有軌電車T1線(Songjiang Tram Line T1)是上海市松江區第二條建成的有軌電車線路,於2019年8月10日開通運營一期工程,於2019年12月30日開通二期工程,在松江有軌電車線路圖中的標誌色為紅色。松江有軌電車T1線位於松江區,起於倉華路站,止於新橋火車站站,途經松江老城、松江經濟技術開發區及新橋鎮等區域。
松江有軌電車T5線 松江有軌電車T5線 全長約為20.6公里,從T2線廣富林路站始接入軌道交通9號線佘山站 線路站點 松江有軌電車T5線規劃為從T2線廣富林路站始,沿廣富林路-辰塔路-桃源路-林蔭大道接入上海軌道交通9號線佘山站,後繼續向北至佘北大居,線路全長約為20.6公里 。
松江有軌電車T4線 松江有軌電車T4 線規劃為南北線,全長約為18.3公路,從上海軌道交通9號線松江南站至莘磚公路 線路站點 松江有軌電車T4線規劃為南北線,從上海軌道交通9號線松江南站始,沿玉陽大道-玉樹路-中山路-松東路-茸梅路-茸興路至莘磚公路 ...
松江有軌電車T6線 松江有軌電車T6線初步規劃線路全長約為6.2公里,從上海軌道交通9號線洞涇站出發 建設規劃 松江有軌電車T6線規劃從上海軌道交通9號線洞涇站出發,沿莘磚公路至構想規劃的軌道交通12號線西延伸銜接,初步規劃線路全長約為6.2公里 。
金地新樂里是金地集團深耕松江的褐石迭新之作,位於松江新城車墩熱門板塊,有軌電車T3線(規劃中)、T1線,金山鐵路、23號線(規劃中)、G60滬昆高速、滬閔高架等快速銜接新城與主城;坐享主城醇熟生活圈,近攬優質人文地標。金地新樂里,以“城市聚場”為設計理念,園區規劃“三軸一帶”的布局,融合大樹聚場、繽紛...
除了要進一步加強公交服務體系建設以外,還提到將在“十四五” 期間,將借鑑71路中運量、松江有軌電車、浦江膠輪軌道交通的經驗,結合吳淞創新城、北沿江高鐵新楊行站、濱江郵輪地區及吳淞口國際郵輪港綜合交通樞紐建設,研究建設寶山的中運量示範線路。積極發展公共運輸,研究 寶山中運量 示範線樞紐連線線和濱江線建設,串聯...