松原—通榆高速公路,簡稱“鬆通高速”,又稱為“鬆通高速公路”,是中國吉林省境內的地方高速公路,為中國國家高速公路線路鐵力—科爾沁右翼中旗高速公路(鐵科高速公路,國家高速G1015)的組成段之一。
基本介紹
- 中文名:松原—通榆高速公路
- 外文名:Songyuan-Tongyu Expressway
- 公路等級:高速公路
- 編號:國家高速G1015
- 原編號:吉高速S20
建設歷程,線路設計,線路走向,線路互通,線路參數,服務設施,
建設歷程
2005年1月13日,中華人民共和國原交通部發布《國家高速網規劃》(即“7918”工程) 。
2007年8月1日,中華人民共和國原交通部綜合規劃司編制了《振興東北老工業基地公路水路交通發展規劃綱要》。《綱要》對東北區域骨架公路網進行了布局,歸納為“五縱八橫二環十聯” 。在“東北網”的基礎上,吉林省有關部門補充了吉林省級網線路若干,其中包括“五常—科右中旗”線路(吉黑界—吉蒙界)。
2011年4月,吉林省交通運輸廳對該省境內高速公路實行統一命名,除國家高速公路線路外,其他線路(包括東北網和省級網)均按吉林省級高速公路命名編號,“五常—科爾沁右翼中旗高速公路”(簡稱“五右高速”,為橫向幹線)編號為“吉高速S20”,五右高速公路包括榆松高速公路和鬆通高速公路。![松原—通榆高速公路 松原—通榆高速公路](/img/0/aa9/Q2MyQjMxkzM3cTOhRGO0YTO0MGZ5QWNmFDM5ImM4EGO3ETZxMmZmNmNyMDOvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
![松原—通榆高速公路 松原—通榆高速公路](/img/0/aa9/Q2MyQjMxkzM3cTOhRGO0YTO0MGZ5QWNmFDM5ImM4EGO3ETZxMmZmNmNyMDOvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
吉林省高速公路網布局(2005-2030),2011年
2013年6月20日,中華人民共和國交通運輸部頒布《國家公路網規劃(2013—2030年)》,吉林省五右高速公路向兩端延伸,升格為鐵力—科爾沁右翼中旗高速公路(簡稱:鐵科高速公路),為綏芬河—滿洲里高速公路(國家高速G10)的聯絡線,,編號“國家高速G1015”。
2018年5月,鐵科高速公路吉林省松原—通榆段(松原—榆樹高速公路)開工建設。
2020年9月15日,鬆通高速公路建成通車。
線路設計
線路走向
- 途經區域
鬆通高速公路起於松原市與大廣高速交叉處拐脖店互通,經前郭縣、乾安縣、通榆縣,與雙嫩高速公路相連,止於通榆縣與內蒙古自治區科右中旗交界處。
- 途經場所
截至2020年12月,松原—通榆高速公路沿線途經的主要場所為:
松原—通榆高速公路途經場所一覽(由東向西) | ||
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互通名稱 | 所屬區域 | |
拐脖店收費站 | 松原市 | |
讓字收費站 | 乾安縣 | |
乾安收費站 | ||
大布蘇收費站 | ||
通榆東收費站 | 白城市 | 通榆縣 |
通榆北收費站 | ||
向海收費站 | ||
同發收費站 | ||
參考資料: |
線路互通
截至2020年12月,松原—通榆高速公路沿線互通為:
松原—通榆高速公路互通一覽(由東向西) | |||
互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
二莫互通(樞紐) | 松原市 | 寧江區 | 琿春—烏蘭浩特高速公路(國家高速G12) 大慶—廣州高速公路(國家高速G45)(共線開始/結束) |
拐脖店樞紐互通 | 前郭爾羅斯蒙古族自治縣 | ||
明水—瀋陽公路(203國道) 五常—通榆公路(503國道) | |||
讓字互通 | 乾安縣 | 005鄉道 | |
乾安互通 | 牙克石—四平公路(232國道) | ||
大布蘇互通 | 五常—通榆公路(503國道) | ||
通榆東互通 | 白城市 | 通榆縣 | 212省道 |
通榆北互通 | 嫩江—雙遼公路(231國道) | ||
(樞紐) | 雙遼—嫩江高速公路(國家高速G4512) | ||
向海互通 | 村道 | ||
同發互通 | 龍井—東烏珠穆沁旗公路(334國道) | ||
參考資料: |
線路參數
技術標準 | ||
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公路等級 | 高速公路 | |
荷載等級 | 公路- I 級 | |
線路里程 | 206.037千米 | |
路基寬度 | / | |
車道設定 | 雙向四車道 | |
設計速度 | 120千米/小時 | |
設計洪水頻率 | 特大橋為1/300;大、中、小橋和涵洞及路基均為1/100 | |
橋隧數量 | / | |
參考資料: |
服務設施
鬆通高速公路共有5個服務區。