東莞軌道交通4號線是東莞軌道交通線網中一條東西走向的軌道交通線路，暫無計畫通車時間，標誌色綠色。
東莞軌道交通4號線是東莞軌道交通線網中一條東西走向的軌道交通線路，暫無計畫通車時間，標誌色綠色。線路站點線路始於1號線黃江中心站，經清龍路、塘龍路、江源路、塘清路、清鳳大道、鹿鳴路、育才路、鐵松路、東風路，經過清溪東站後...
東莞軌道交通（Dongguan Rail Transit）是指服務於中國廣東省東莞市的城市軌道交通系統，包括東莞捷運系統、單軌系統等。其第一條線路於2016年5月27日正式開通運營，使東莞成為中國內地第27座開通城市軌道交通的城市。據2017年8月東莞軌道...
中國城市軌道交通線路,是指中華人民共和國境內的城市軌道交通線路。 截至2023年12月28日,中國已開通的城市軌道交通系統共有94個。 截至2023年12月31日,全國運營軌道交通的城市共有59個,運營里程累計達11232.65公里。城軌協會統計的軌道交通...
東莞市軌道交通有限公司成立於2009年07月21日，註冊地位於東莞市南城街道新城社區東莞大道116號。經營範圍包括城市軌道交通項目的建設、維護、經營、開發和綜合利用；投資興辦實業；商業批發、零售；自有物業管理；城市軌道交通相關業務諮詢；...
東城南站是東莞至惠州城際鐵路線上的中間站，隸屬廣東城際鐵路運營有限公司管理運營的火車站。車站詳情 站內信息 車站名稱：東城南站。車站性質：國家Ⅰ級鐵路火車站。車站等級：城際快鐵鎮級三等站。車站規模：2站台2軌道。車站功能：客運...
莞深快軌項目規劃，得到了與會領導的高度贊同與期待。莞深城際快速軌道項目，對穗莞深三市快速交通聯繫意義重大。但該線路未納入珠三角城際軌道交通網路規劃。因而，此次協調會議，東莞深圳雙方都提出，建議由兩市市政府共同向省政府爭取將...
濱海灣創新鏈走廊西北起穗莞深城際軌道與沙田鎮交界處，東南至穗莞深城際軌道與長安鎮交界處，中間沿穗莞深城際軌道經長安、虎門、厚街、沙田，並經深茂鐵路、東莞軌道交通2號線、東莞軌道交通3號線、中南虎城際軌道等複合型交通要道...
莞惠城際軌道交通簡稱莞惠城軌，是中國一條興建中的連線廣東省內東莞市及惠州市的城際軌道交通，是珠三角城際軌道交通線網規劃的放射線之一，與穗莞深城際軌道交通相銜接，由東莞市洪梅鎮連線至惠州市惠城區江北街道。路線全長96.96公里...
線路從上屋北向北延伸,串聯光明城高鐵站、光明鳳凰城新區,直至光明公明街道的公明北站與東莞軌道交通R5線換乘。有效串聯起深圳與東莞的交通聯繫。深圳捷運13號線北延線自上屋站至公明北站,線路長度18.8公里,為地下線,採用A型車8輛編組;...
1993年5月28日，上海捷運1號線南段（錦江樂園至徐家匯）建成通車。1997年6月28日，廣州捷運1號線首段（西塱至黃沙）開通。2002年10月30日，長春軌道交通3號線一期（長春站至衛光街）開通運營。2003年1月4日，由中德兩國合作開發的...
4號線：組團內加密線路，串聯新圩、惠陽西部以及大亞灣核心片區，主要加強惠陽與大亞灣之間的交通聯繫，促進新圩片區的開發建設，預留與東莞4號線銜接條件。線路全長約31.5公里。5號線：組團間加密線路，串聯博羅核心區、龍溪片區與惠州北...
20號線可通過站廳通道換乘，而28號線則需穿過20號線車站才可換乘。新塘客運站：換乘23號線。沙浦站：換乘27號線。增城火車站：換乘廣汕高速鐵路、遠期規劃換乘東莞軌道交通4號線。增城廣場站：換乘21號線。21號線在建設時已預留T字...
東莞火車站（Dongguan Railway Station），位於中國廣東省東莞市石龍鎮與茶山鎮的交界處，是東莞市軌道交通有限公司管理運營的捷運車站，也是東莞軌道交通2號線的北端終點站，因鄰近鐵路東莞站而得名。東莞火車站於2009年7月獲批建設；於...
車站地下一層為小型便民超市和餐館處，兼有站外行人跨鐵路線的通道，也是捷運進站口，地下通道口位於進站大廳門前；地下二層為東莞軌道交通2號線及其站台。東莞站的站前廣場位於火車站南北兩側，其中北側為石龍鎮廣場、南側為茶山鎮廣場，...
完成市紀委監委駐市交通運輸局紀檢監察組交辦的工作。組織對涉及軌道交通及TOD範圍內的其他建議項目提出意見。負責市TOD軌道辦日常工作。負責市軌道交通1號線現場指揮部綜合協調工作。總工室 負責東莞南站指揮部等局交辦的專項工作。牽頭負責...
西平站（Xiping Station），位於中國廣東省東莞市南城街道境內，是東莞市軌道交通有限公司管理運營的捷運車站，也是東莞軌道交通2號線的中間站，因位於西平社區而得名。西平站於2009年7月獲批建設；於2010年12月確定站名；於2016年5月27...
虎門地處世界級都市圈——大珠三角地區的中部，處於黃金海岸與黃金水道交匯處，海陸空交通發達。虎門有6條軌道交通（京港高鐵，深茂鐵路與贛深高鐵支線併線，穗莞深城軌，東莞捷運2號線，中虎龍城軌）經過並設立10個站場，有4條高速...
2003年3月13日，時任東莞市長表示，爭取儘快興建東莞至廣州、深圳輕軌，連通穗深兩市；9月8日，廣州至深圳城際軌道交通項目進入啟動階段，線路設計起於廣州捷運5號線蟹山站，經東莞至深圳皇崗，全長132.5千米，計畫2010年前建成使用。2...
2005年，根據《東莞市軌道交通網路規劃》，東莞軌道交通R3號線為對接惠州市線路（今廣惠城際鐵路東莞段），途經松山湖區境內設站。2009年5月8日，廣惠城際鐵路莞惠段開工建設，線路途經東莞市松山湖區設站。2015年11月12日，廣惠城際鐵路...
同沙公園站 同沙公園站（Tongsha Park Station），位於中國廣東省東莞市東城街道境內，是東莞市軌道交通有限公司管理運營的捷運車站，也是東莞軌道交通1號線的中間站。
大嶺山站 大嶺山站（Dalingshan Station），位於中國廣東省東莞市大嶺山鎮境內，是東莞市軌道交通有限公司管理運營的捷運車站，也是東莞軌道交通1號線的中間站。
濱海灣站，是新建鐵路深茂鐵路深圳至江門段一個擬設站點，位於廣東省東莞市虎門鎮沙角。同時東莞市濱海灣新區將爭取將中南虎城際（即贛深高鐵南沙支線）接入該站。此外，規劃建設中的東莞軌道交通2號線三期也將經過該站。基本概況 濱...
中虎龍城軌，實際上為中南虎城際線與虎龍城際線的總稱，在珠三角一體化進程中，城際軌道交通在構建一體化交通中承擔著重要的角色，正在規劃的中虎龍城際軌道有望將中山、東莞、深圳三地之間串聯起來。該線路仍處於規劃階段。線路將貫通...
