東南汽車公司於1995年11月23日誕生在福建省福州市，秉承以兩岸優勢互補合作形式發展中華民族自己的汽車工業思想，憑藉海峽兩岸一衣帶水、同文同宗的人文地理優勢和骨肉情結，由台灣最大的汽車企業－－裕隆企業集團所屬的中華汽車公司與福建省汽車工業集團公司福州汽車廠合資組建而成，註冊資本6030萬美元，總投資9982萬美元，閩台雙方各占50%股份，是迄今為止經國家正式批准成立的最大的海峽兩岸合資汽車企業
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企業介紹
東南汽車公司從1996年7月第一台汽車投產至2001年，實現年年盈利並有較大增長，經濟效益和社會效益顯著，已累計推出“東南得利卡”、“東南富利卡”兩大系列46款輕型客車及其專用車，產銷汽車3萬台，實現銷售收入83億元，實現稅利10億元，在全國設有435個銷售網點、7家車輛中轉站及247個特約維修站，其輻射區域已包含國內所有經濟發達地區及主要都會城市。主要生產“東南得利卡”和“東南富利卡”兩大系列7－11座位的輕型客車產品，目前已建成投產的一期工程占地704畝，建築面積10萬平方米，產能為年雙班6萬台。
東南汽車公司在創立的同時，帶動吸引了30家台灣中華汽車公司的優秀配套零部件企業（配套廠）也跨海來到其周邊安家落戶，同步建設形成一個占地2900多畝、總投資達2.7億美元的東南汽車城，呈現出“眾星拱月、航母編隊”的發展態勢。東南汽車城擁有完整的衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝，是一個自前段工序配套件至後段工序整車組裝都具自主發展能力的具有國際先進水準的專業汽車生產基地。東南汽車城的同步建成提高了東南汽車產品的國產化率（在85%以上）和生產效率，降低了產品成本，提高了產品品質，有力地增強了東南汽車的競爭實力和發展潛力。
企業榮譽
2002年，東南汽車獲全國用戶委員會頒發的“2002年優質服務月先進單位”榮譽稱號；2003年1月，獲國家安全生產監督管理局與中華總工會聯合頒發的“安康杯”優勝企業稱號；2003年6月，獲全國用戶委員會頒發的“2003年優質服務月先進單位”榮譽稱號；2004年4月，獲中華總工會頒發的“全國五一勞動獎狀”；2004年11月，被評為全國汽車流通信息統計工作先進單位；1997年，被評選為“企業管理先進單位”，“產品開發先進單位”，“質量管理先進企業”，“1998年度、1999年度、2000年度、2001年度先進企業”；2002年5月，被福建省質量協會評選為“2001年福建省用戶滿意企業”；2002年7月，DN6473、DN6441輕型客車獲得“福建省優秀產品2001年度二等獎”；2003年4月，福建省科學技術廳授予東南汽車“福建省製造業信息化套用示範企業”稱號；2003年6月，被福建省著名商標認定委員會評選為“福建省著名商標”；2003年7月，DN6490、DN6450輕型客車獲得“福建省優秀產品2002年度二等獎”；“2018〜2019年度全國企業文化優秀成果一等獎”。
召回汽車
日前,東南(福建)汽車工業有限公司、三菱汽車銷售(中國)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計畫,決定自2015年4月20日起,召回以下部分汽車,總計58293輛:
(一)東南(福建)汽車工業有限公司2009年8月24日至2013年11月30日期間生產的三菱牌翼神汽車,總計40146輛;
本次召回範圍內部分車輛由於供應商生產製造原因,車輛的延時報警控制器(ETACS-ECU)的內部變壓電路(12V→5V)中使用的電容器電阻值過大,延時報警控制器內部的電壓發生變化,監控的內部電壓系統可能發生異常,導致延時報警控制器的控制功能會停止。造成車輛警示燈閃爍、發動機無法啟動、前大燈和轉向燈閃爍、雨刷動作異常等故障現象,存在安全隱患。
東南(福建)汽車工業有限公司、三菱汽車銷售(中國)有限公司將為召回範圍內車輛的延時報警控制器進行檢查,並為存在問題的車輛免費更換改善後的零件,以消除安全隱患。
2016年3月6日，東南（福建）汽車工業有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計畫，決定自2016年7月31日起，召回2012年1月6日至2015年12月30日期間生產的部分2011年款東南三菱君閣多用途乘用車，總計2334輛。
本次召回範圍內的汽車由於供應商問題，駕駛席主氣囊在展開時，氣體發生器容器可能發生損壞，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。東南（福建）汽車工業有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換駕駛座安全氣囊的氣體發生器，以消除安全隱患。
地理位置
地址：青口東南汽車城
東南（福建）汽車工業有限公司
