東南大學永磁電機與智慧型電器新技術研究所依託於東南大學電氣工程學院“電機與電器”江蘇省重點學科，重點面向新型永磁電機與智慧型電器的前沿基礎理論和關鍵套用技術研究，包括風力發電、新能源汽車、飛輪儲能和機器人套用的新型高效能永磁電機設計與驅動控制技術，面向智慧型電網的新型變壓器與智慧型開關電器設計與控制技術，以及新型永磁傳動節能技術等。
基本介紹
- 中文名：東南大學永磁電機與智慧型電器新技術研究所
- 所屬單位：東南大學
東南大學永磁電機與智慧型電器新技術研究所成員長期從事新型電機與智慧型電器的基礎研究和技術開發工作。先後承擔了國家“863計畫”、國家自然科學基金、博士點（優先發展）基金、江蘇省重大成果轉化項目、江蘇省產學研前瞻性聯合研究項目、江蘇省工業支撐項目等20多項。研究所現有研究人員近50人，包括教授3人，副教授2人，講師1人，博士後、碩博士研究生40餘人。研究所在永磁電機及其驅動、智慧型電器及其控制等技術領域發表論文近300篇，其中SCI論文100餘篇，EI論文140餘篇，獲發明專利80餘件。為新能源汽車、風力發電、飛輪儲能和永磁傳動技術的發展做出了貢獻。
東南大學永磁電機與智慧型電器新技術研究所成員還積極與省內外重點企業開展產學研合作，成立有“東大-綠的聯合工程研發中心”、“東大-中電聯合工程研發中心”，承擔了30多項企業委託項目，並進行了科技成果轉化工作，促進了企業的技術進步。相關研究成果獲得2010年江蘇省科學技術獎三等獎和2015年江蘇省科學技術獎二等獎各一項。本項目組成員來自電機與電力電子兩個學科，教授、副教授、講師、博士後和博士碩士研究生各層次搭配合理，具備較強的研究能力、前沿理論基礎與實驗分析條件。
東南大學永磁電機與智慧型電器新技術研究所長期目標為：在繼續保持永磁電機與智慧型開關電器新技術並舉的研究特色上，通過最佳化人員配置，開拓新的合作渠道，促進東南大學電氣工程學院的知名度進一步提升，為學院的跨越式發展和學校的“雙一流”建設做出更大的貢獻。
東南大學永磁電機與智慧型電器新技術研究所主要研究方向如下：
- 大功率永磁風力發電機設計與控制
新型高性能永磁風力發電機的研發、大型永磁風力發電機的研發及產業化、新型風力發電用變流器的研發、風力發電系統的故障診斷和容錯運行控制。
- 高速永磁電機設計與控制
- 高精度伺服電機設計與控制
研發高精度永磁伺服電機設計、驅動、製造等相關技術，開發適用於工業機器人、人型機器人等領域的電機加減速器的一體化、系列化和模組化機器人核心驅動部件產品。
- 電動汽車寬調速永磁電機系統
研發麵向電動汽車新型高能效永磁電機及其寬調速驅動控制技術，關鍵技術主要包括變磁通記憶電機、混合勵磁電機、機械調磁電機以及繞組切換控制技術，旨在拓展永磁電機驅動系統工作區域，並實現與之對應的全工況的效率最佳化，以及高速故障容錯運行控制。
- 智慧型開關電器、永磁操動機構、智慧型重合閘技術
面向智慧型電網研發智慧型化的新原理開關電器，重點研究新型永磁操動機構的設計及其基於選相技術的分合閘控制和智慧型重合閘技術，提高電網供電的可靠性。
- 新型永磁傳動節能技術
系統深入地研究永磁調速技術的能量轉換原理，研發適用於大功率風機、泵類負載電機驅動系統和大型艦船的調速的永磁調速節能系統。
