李曉峰，教授，博士生導師，大連交通大學工學博士。
基本介紹
- 中文名：李曉峰
- 畢業院校：大連交通大學
- 學位/學歷：博士
- 教學職稱：教授
教育經歷,訪學經歷,科研項目,申請專利,學術成果,個人榮譽,
教育經歷
1992.9—1996.7 吉林工業大學 重型機械專業 攻讀學士學位；
1996.9—1999.3 吉林工業大學 機械設計及理論 攻讀碩士學位；
1999.4—2004.4 大連鐵道學院 機械系機械設計教研室任教；
2001.8—2008.6 大連交通大學 機械製造及其自動化 攻讀博士學位；
2005.4—2007.11 大連交通大學 機械工程學院CAE教研室主任；
2007.12—2018.6 大連交通大學 交通運輸工程學院 副院長；
2018.07-至今 大連交通大學 機車車輛工程學院 教 授
訪學經歷
2004.4—2005.4 室蘭工業大學（日本） 材料力學 短期留學；
2006.6—2006.8 法國ALSTOM公司 高速動車組仿真技術培訓；
2014.12—2016.12 中車齊齊哈爾車輛有限公司 博士後工作站 博士後；
2016.8—2016.8 哈爾濱工業大學 先進焊接結構疲勞壽命與服役可靠性分析高級培訓；
科研項目
縱向項目：
1、國家重點研發計畫：公鐵聯運鐵路貨車多領域協同仿真研究
2、鐵道部科技研究開發計畫：CW350（D）拖車焊接構架結構性能計算
3、鐵道部科技研究開發計畫：動車組維修技術深化研究-高速動車組轉向架維修技術和服役可靠性研究
4、鐵道部科技研究開發計畫：30噸軸重專用敞車技術研究
5、鐵道部科技研究開發計畫：重載貨車結構可靠性基礎理論研究
6、遼寧省教育廳科學研究項目（創新團隊）：基於國際最新標準的重載貨車焊接結構疲勞壽命預測系統開發
7、遼寧省自然科學基金：焊接結構疲勞壽命預測最新方法研究與套用
橫向項目：
中車長春軌道客車股份有限公司：
1、200km/h城際動車組項目頭車車體強度仿真分析計算
2、重慶AS型捷運項目頭車和中間車車體強度仿真分析計算
3、CRH5高寒動車組技術最佳化頭車車體強度仿真分析計算
4、伊朗馬沙德捷運2號線頭車和中間車車體結構性能分析與最佳化
5、時速350公里中國標準化動車組M02兩種方案車體及部件性能分析與結構最佳化
6、CRH5A型MC01改進車車體強度分析及結構最佳化
7、城都捷運3&4號線點焊車Tc車體及部件接結構性能分析與最佳化
8、南昌捷運1號線TC車車體及部件結構性能分析與最佳化
9、380B高寒車設備艙溫度線上監測試驗
10、長春捷運1&2號線車體性能有限元分析與結構優 化
11、25G發電車下燃油箱吊裝有限元分析
12、CRH3A型動車組Tp車兩種不同斷面車體性能有限元分析與結構最佳化
13、瀋陽渾南70%低地板編組列車鉸接車體性能有限元分析
14、基於美國ASME的標準CRH3轉向架電機托架強度及焊縫疲勞壽命分析
15、重慶捷運1號線動車構架靜強度、模態和疲勞強度分析
16、伊朗64輛單層客車吊掛有限元分析
17、時速400Km/h高速動車組車體性能有限元分析
18、成都9號線頭車及中間車車體強度、模態、疲勞有限元分析
中車齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司：
17、T8 型靜態檢衡車強度模態屈曲疲勞分析
18、焊接質量等級對焊縫疲勞壽命影響的試驗與仿真研究
19、載重100噸級大軸重貨車—自卸式煤炭漏斗車疲勞強度分析
20、載重100噸級大軸重貨車—專用運煤敞車靜力學分析
21、載重100噸級大軸重貨車—自卸式煤炭漏斗車靜力學分析
22、載重100噸級大軸重貨車—專用運煤敞車疲勞強度分析
23、考慮焊縫質量等級的貨車焊縫疲勞壽命預測方法研究與套用
24、紐西蘭IAB車車體疲勞壽命分析
25、基於美國ASME標準的出口哈薩克斯坦敞車車體焊縫疲勞壽命預 測
26、轉向架集成制動系統零部件受力分析
27、PN 車關鍵焊接結構疲勞壽命分析
28、罐式貨櫃箱體靜強度及疲勞壽命分析
29、機構運動仿真模擬研究
30、21t軸重160km/h貨車轉向架構架和搖枕有限元強度計算及疲勞強度評估
31、80t級敞車有限元分析
32、基於美國ASME標準的30t軸重漏斗車車體焊接結構疲勞壽命預測及方案最佳化（齊車）
33、縱向彈倉式底開門機構分析
34、縱向底開門機構設計分析
申請專利
發明專利《有可轉位車架的公鐵便捷聯運鐵路貨車及其工作方法》，實用新型專利《一種馱背運輸車裝載限位裝置》，軟體著作權登記《基於ASME標準的重載貨車焊接結構疲勞壽命預測系統V1.0》。
學術成果
近五年發表論文、著作情況
1、基於精細算法的焊接結構疲勞壽命預測方法研究，大連交通大學學報（核心期刊），2018年6月，排名比：1/4；
2、True-Load載荷反求算法研究與套用，大連交通大學學報（核心期刊），2018年4月，排名比：1/4；
3、基於True-Load算法的載荷反求研究，機械設計與製造（核心期刊），2018年2月，排名比：1/4；
4、高速動車組角焊縫應力集中的識別方法，中國鐵道科學（著名期刊，EI檢索），2018年1月，排名比：3/5；
5、基於ASME標準的捷運車輛防撞柱彈塑性分析，大連交通大學學報（核心期刊），2017年12月，排名比：6/6；
6、長大平車車體結構的拓撲最佳化設計，大連交通大學學報（核心期刊），2017年8月，排名比：4/4；
7、汽車消聲器改進方案仿真分析，汽車實用技術，2017年8月，排名比：2/3；
8、動車組鋁合金車體兩種強度分析模型的一致性分析，大連交通大學學報（核心期刊），2016年4月，排名比：1/4；
9、動車組玻璃鋼車頭及聯接結構建模方法研究，大連交通大學學報（核心期刊），2016年2月，排名比：1/3；
10、鋼鋁混合捷運車輛靜強度分析及試驗驗證，城市軌道交通研究（核心期刊），2015年10月，排名比：2/4；
11、中低速磁浮車體前端結構抗撞性最佳化設計，大連交通大學學報（核心期刊），2015年9月，排名比：1/2；
12、某高速動車組吊裝支撐架焊縫疲勞壽命分析，大連交通大學學報（核心期刊），2015年9月，排名比：2/2；
13、城際動車組鋁合金車體結構設計與性能，大連交通大學學報（核心期刊），2015年6月，排名比：4/4；
14、等效結構應力法在鐵路車輛焊接結構中的套用，大連交通大學學報（核心期刊），2011年8月，排名比：1/3；
15、漏斗車底門閉鎖機構設計與仿真分析，大連交通大學學報（核心期刊），2010年4月，排名比：1/3；
16、鉤舌結構分析及最佳化設計，鐵道機車車輛（核心期刊），2010年2月，排名比：1/2；
17、貨櫃平車中梁焊接變形的數值仿真，鐵道學報（著名期刊，EI檢索），2010年10月，排名比：3/4；
個人榮譽
（1）遼寧省教學成果獎二等獎（2009）
科研反哺教學 強化素質教育與創新能力培養；
（2）鐵道學會一等獎（2015）
載重370t凹底平車（圓弧底）創新技術研發與套用；
（3）遼寧省科技進步獎三等獎（2015）
可靠預測軌道車輛焊接結構疲勞壽命的虛擬疲勞試驗技術與工程套用；
（4）大連市科技進步三等獎（2015）
基於美國ASME（2007）標準的複雜焊接結構疲勞壽命預測系統
（5）大連市優秀IT教師 （2008）
