朱爾玉， 男，1963年出生。 漢族。北京交通大學教授，博士生導師。研究方向：城市軌道交通新型橋樑結構研究與設計、高速鐵路橋樑設計理論、工程結構耐久性理論、預應力技術及其工程套用。曾主持國家自然科學基金、鐵道部建設司規範科研項目、南水北調工程研究項目、水利部水利科技重點項目等國家及省市級重大科研項目。申請國家專利多項。在國內外核心期刊上發表過上百篇科研成果。
基本介紹
個人簡介,學習經歷,教授課程,本專科,研究生,研究領域,研究方向,軟體開發,專利申請,論文及著作,2006年,2005年,2004年,2003年,2002年,2001年,2000年,2000年以前,指導研究生情況,2006年招生情況,2005級,2004級,2003級,獲得榮譽,2004年,2003年,2000年以前,
個人簡介
朱爾玉，1963年3月出生於山東萊蕪。男，教授，博士生導師，工學博士，博士後。1981年9月到1988年5月在華北水利水電大學學習，1988年6月到1993年8月在華北水利水電大學工作，1996年10月在大連理工大學獲結構工程專業工學博士學位，1998年11月從北京交通大學橋樑與隧道工程博士後流動站出站。已指導畢業碩士研究生50名、博士研究生1名，全日制在讀碩士研究生16名、在讀博士研究生9名；主要從事橋樑工程和城市軌道交通土建工程的研究和教學工作。在跨座式單軌交通系統PC軌道梁設計、試驗和編程計算方面取得了創新性成果。朱爾玉教授近年來致力於城市軌道交通和高速鐵路橋樑理論研究與相關的CAD、GIS、MIS系統工程套用開發、預應力技術及其工程套用、工程結構耐久性和加固、橋樑工程應急搶修等方面的研究工作，目前承擔多項相關的研究課題。公開發表學術論文100多篇，主編或參編學術著作7部，獲得省部級科技進步特等獎1項、二等獎2項、三等獎1項。
學習經歷
1996.12—1998.11 北方交通大學 橋樑與隧道工程博士後流動站 博士後
1993.09—1996.11 大連理工大學 結構工程專業博士研究生 獲博士學位
1985.09—1988.05 華北水利水電學院（現華北水利水電大學）水工結構專業碩士研究生 獲碩士學位
1981.09—1985.07 華北水利水電學院 水工建築專業本科生 獲學士學位
進修學習：
1992年3-7月：在西安外國語學院出國人員培訓部學習英語。
工作經歷：
2005.07—至今 北京交通大學 橋樑與防災工程研究所 教 授、博士生導師
2004.12—至今 北京交通大學 橋樑與防災工程研究所 教 授
1999.10—2004.12 北京交通大學 橋樑與結構研究所 副教授
1998.12—1999.09 北方交通大學 工程結構實驗室主任 副教授
1990.08—1993.08 華北水利水電學院 水工結構教研室 講師
1988.06—1990.07 華北水利水電學院 水工結構試驗室 助工
教授課程
本專科
結構設計原理、建築結構I、工程結構試驗、鋼筋混凝土結構、預應力結構設計、建築結構概念體系與估算、給水排水工程結構
研究生
高等鋼筋混凝土理論、現代工程結構、現代預應力結構，博士生：現代土木工程理論新進展
指導本科生鋼筋混凝土現澆樓蓋課程設計、混凝土梁課程設計、工民建專業和橋樑專業畢業設計
研究領域
研究方向
7 城市軌道交通新型橋樑結構研究與設計
6 高速鐵路橋樑設計理論
5 工程結構耐久性理論
4 預應力技術及其工程套用
3 城市軌道交通相關CAD、GIS、MIS套用軟體系統開發
2 有限元分析及在土木工程中的套用
1 工程結構試驗技術
軟體開發
7 主持開發：PC軌道梁製造控制軟體系統
6 主持開發：PC軌道梁標準定型化設計軟體系統
5 主持開發：北京鐵路局降雨量遠程實時監測系統
4 主持開發：地道橋設計軟體系統
3 主持開發：按極限狀態法和容許應力法兩種方法對重力式橋墩的檢算程式
2 主持開發：重力式橋墩可靠度檢算程式
1 參與開發：鐵路工務大橋略圖信息系統
專利申請
2 朱爾玉，婁運平 一種混凝土養護被（專利號：zl 00 2 45771.7）, 授權時間:2000.8.9。
1 婁運平 朱爾玉，粘性液體塗刷器，申請號：92233921，審定公告號：2149304，
科研項目
作為課題負責人主持的科研項目:
21 城市軌道交通槽形梁設計關鍵技術前期研究（2004SM066），2005.1-2005.12
20 鋼筋混凝土拱橋懸臂灌築施工工藝及裝備研究(TJL03041)，2003.12-2004.12
19 沉管隧道施工機械選型配套方案研究(TJL04066)，2003.12-2004.12
18 受腐蝕預應力混凝土橋樑的耐久性(TJH03001), 2003.1-2005.12
17 有限元軟體安裝調試培訓維護(TJS04017), 2003.1-2004.12
16 PC軌道梁最佳化設計及試驗研究（TJ2002L0240），2003.1-2004.12
15 框架立交橋結構分析系統的研究TJL04013，2003.1-2004.12
14 立交橋頂推法施工計算機控制系統及其糾偏自動化TJL03023，2003.6-2004.12
13 重慶輕軌較新線PC軌道梁25m直梁和22m曲梁設計及試驗，2003.1-2004.12
12 PC軌道梁工法研究TJ2002L0240，2002.7-2004.12
11 三峽大壩下游壩面鋼襯－鋼筋砼聯合受力管道耐久性研究ZX2002－37，2002.6-2003.12
10 北京局降雨量時實檢測系統TJL02019，2002.10-2004.10
9 測試塔結構受力分析計算，2002.10-2003.10
8 城市輕軌跨座式系統PC軌道梁設計計算理論和計算機分析系統2001XM27，2001.11-2002.11
7 混凝土膨脹劑的選擇、試驗和施工方法H14－60，1999.4-1999.6
6 轉向輪鍛鋼上心盤疲勞試驗99－16，H14－56，1999.2-1999.4
5 輕型鋼翹板試驗99－17，1999.2-1999.4
4 凍結接頭試驗, 1999.1-1999.3
3 北方交大青年基金（編號：XQ97T01）： 混凝土結構在複雜應力狀態下的尺寸效應問題研究，1998.1-1998.12
2 校青年科學基金資助課題: 鋼筋混凝土結構模型試驗中的粘結力問題, 1994.9-1995.9。
1 國家重點實驗室基金項目（編號：9305）：無粘結部分預應力混凝土疊合梁正截面受力性能的試驗研究，1993.1-1995.12.
作為主要參加者或單項項目主持人參與的科研項目:
22 鐵道部建設司規範科研項目（編號：鐵建技字(97)第18號）：鐵路橋樑墩台可靠度分析，1997.8-1998.9。
21 鐵道部建設司規範科研項目（編號：鐵建技字(97)第16號）：鐵路橋樑墩台極限狀態設計方法的研究，1997.8-1998.9。
20 鐵道部建設司規範科研項目（編號：鐵建技字(97)第17號）：混凝土及石結構極限狀態設計參數的研究，1997.8-1998.9。.
19山東省水利廳項目：超音波法在混凝土工程中的套用研究，1996.1-1997.12。
18 河南省水利廳項目:南水北調中線總乾區雙洎河梁式渡槽結構設計試驗研究，1995.12-1996.12，該項目已完成。
17 山東省教委基金項目：無粘結部分預應力混凝土疊合梁設計方法的研究，1994.1-1996.12,該項目獲山東省水利廳97年度科技進步一等獎和99年度山東省科委科技進步二等獎。
16 山東省自然科學基金：無粘結部分預應力鋼筋混凝土疊合構件受力特性的理論研究，1998.1-1999.12。
15 水利部水利科技重點項目: 超貧膠結材料土石面板壩研究，1995.12-1998.12。
14 三峽工程樞紐八個單向技術設計審查科研項目(編號: ZT－95(1)－17): 三峽電站鋼襯－預應力混凝土聯合受力壓力管道結構設計的可行性研究,1995.6-1995.12。
13 南水北調工程研究項目(編號: 冀中線字第13號):漕河預應力混凝土渡槽結構設計研究,1995.8-1996.8。
12 國家自然科學基金資助項目(編號:59379408): 大骨料混凝土多軸強度準則，1994.1-1996.12。該項目結合本人的博士學位論文進行了大量的試驗研究和理論分析,該學位論文被有關專家組成的答辯委員會評為有創造性、涉及面廣的優秀論文, 填補了國內外在此領域中的空白。
11水利部水利科技重點項目: 水電站下游壩面預應力混凝土管道設計理論和方法的研究及試驗驗證，1994.9-1996.12。
10 河南省自然科學科學基金資助項目(豫科計字(1994)10號): 均布荷載作用下預應力混凝土迭合構件受力性能研究，1994.1-1995.12。
9 大連站前不夜城預應力錨桿試驗(項目編號9401), 1993.10-1994.4。
8 小浪底水電站排沙排污洞出口閘墩三維有限元應力分析,1993.3-1993.9。
7 水電科學基金資助項目：水電工程中鋼筋混凝土迭合構件受力性能及設計計算方法的研究，1991.1-1992.12，該項目獲校級一等獎和河南省科技進步三等獎。
6 三維有限元和無限元程式實用化1991.9-1992.9。
5 河南省重點工程：焦鄭500千伏送變電工程黃河跨越段混凝土灌注樁質量檢測，1991.1-1991.11。
4 小浪底水電站調壓室設計,1990.1-1991.11，該項目獲邯鄲市勘測設計優秀QC小組二等獎。
3 邯鄲工商行峰峰辦事處辦公樓基礎混凝土質量檢測,1990.1-1990.3。
2 水利部西北勘測設計院規範修訂項目：水工混凝土結構設計規範（DL/T 5057-1996）和（SL/T 191-96）,1989.6-1994.6
1 國家自然科學基金資助項目（編號:5860218）：鋼筋混凝土板靜動態受力性能試驗及非線性有限元分析，1988.1-1990.12。
論文及著作
2006年
81朱爾玉,劉椿, 何立,張洪偉, 謝楠. 預應力混凝土橋樑腐蝕後的受力性能分析[J].中國安全科學學報，2006年第2期
80朱爾玉,劉磊,海潮. 雙向偏心受壓下圓端形重力式橋墩台極限承載力實用計算[J].鐵道工程學報，2006年第1期
79劉椿，朱爾玉，朱曉偉.受腐蝕預應力混凝土橋樑病因分析[J]. 鐵道建築，2006年第3期
78王春芝,朱英磊,朱爾玉. 高速鐵路箱型梁橋現場蒸汽養生工藝探討[J]. 鐵道建築，2006年第2期
77朱曉偉，朱爾玉，蘇國柱，楊慶山，常兆錦. PC軌道試驗梁在張拉過程中的受力分析[J]. 鐵道建築，2006年第1期
76 海潮,朱爾玉，許慶. 在斜交箱形梁橋下開挖捷運時的有限元分析[J]. 鐵道建築，2006年第1期
75張建軍，朱爾玉，海潮，劉賓. 鋼軌道梁中的平聯設計分析[J]. 鐵道建築，2006年第1期
74朱曉偉，朱爾玉，楊慶山，常兆錦. 大跨連續剛構橋懸臂灌注施工線形控制分析[J].鐵道建築，2006年第2期
73林文泉, 朱爾玉, 孫玲. 一階最佳化法在拱橋索力調整中的套用[J].北京交通大學學報, 2006, 30(1).
Lin Wenquan, Zhu Eryu, Sun Ling. The Function of the Zero-Order Optimization Method in the Adjustment of the Force of Cable[J]. Journal of Beijing Jiaotong University, 2006, 30(1). (in Chinese)
2005年
72劉椿,朱爾玉,朱曉偉. 預應力混凝土橋樑的發展狀況及其耐久性研究進展[J].鐵道建築，2005，（11）：1-2
Liu chun,zhueryu, zhu xiaowei. Development of manufacturing of prestressed concrete bridge and advance of its durability research. Railway engineering, 2005,(11):1-2
71 Zhu Eryu, Liu Chun, He Li, Zhang Hongwei, Xie Nan. Stress Analysis and Experimental Verification on Corroded Prestressed Concrete Beam. Key Engineering Materials Vols. 302-303, January 2006 pp676-683
70 Zhu eryu, Liu chun, He li, Zhang hongwei, Xie nan. Analysis of corrosion damage on prestressed concrete bridge. International Symposium on Innovation & Sustainability of Structures in Civil Engineering-Including Seismic Engineering, southeast university press 2005,Vol.2,904-911
69朱爾玉, 林文泉,朱英磊. 從台灣高鐵看混凝土橋樑預應力施加方式[A].鐵路客運專線建設技術交流會論文集[C]. 長江出版社，2005：226-230.
68林文泉, 朱爾玉, 田傑. 框架式地道橋考慮糾偏內力影響的結構最佳化設計[J].路基工程, 2005,(5)：4-7.
Lin Wenquan, Zhu Eryu, Tian jie. structure optimization design for underpass frame bridge when considering the internal force influence comes of the slant recifying Method[J]. subgrade engineering, 2005,(5)：4-7.(in Chinese)
67徐剛，朱爾玉. PC軌道梁結構設計軟體分析系統[A].城市單軌交通國際高級論壇論文集[C].中國鐵道出版社，2005：471－475.
66朱爾玉,楊威. 橫向荷載作用下軌道梁與車輛相互作用分析[A].城市單軌交通國際高級論壇論文集[C].中國鐵道出版社，2005：475－479.
65董德祿,朱爾玉,趙永波. PC軌道梁橋設計中的問題和擬最佳化設計內容[A].城市單軌交通國際高級論壇論文集[C].中國鐵道出版社，2005：480－484.
64周子云、朱爾玉、呂曉寅. 鋼-混凝土預彎簡支組合軌道梁結構設計探討[A].城市單軌交通國際高級論壇論文集[C].中國鐵道出版社，2005：485－489.
63朱爾玉,徐瑞龍,董德祿,趙永波. PC軌道梁製造控制系統開發與套用[A].城市單軌交通國際高級論壇論文集[C].中國鐵道出版社，2005：489－493.
62董德祿,景潔民,趙永波,朱爾玉,蘇國柱,徐剛,朱曉偉. 25m PC軌道直梁靜動力試驗研究[A].城市單軌交通國際高級論壇論文集[C].中國鐵道出版社，2005：498－503.
61董德祿,景潔民,趙永波,朱爾玉,蘇國柱,徐剛,朱曉偉. 22m PC軌道曲梁靜動力試驗研究[A].城市單軌交通國際高級論壇論文集[C].中國鐵道出版社，2005：503－508.
60林文泉，朱爾玉. 不同斜撐方式對格構式異形鐵塔的影響[J]. 北京交通大學學報，2005, 29(4):54-56.
Lin Wenquan, Zhu Eryu. Different Sway Modes’ Influence to the Lattice Steel Tower[J]. Journal of Beijing Jiaotong University, 2005, 29(4). (in Chinese)
59孫玲,朱爾玉,林文泉,陳曉忠.拱橋懸臂現澆施工中斜拉扣索的受力分析[J]. 工業建築, 2005, 35(4).
Sun ling, Zhu eryu, Lin Wenquan, Chen xiaozhong. The Analysis of Stressed Oblique Cables in Arch Bridge Constructed by Cantilever Method[J]. Industrial Construction, 2005, 35(4). (in Chinese)
58 Zhu eryu, Liu chun, He li, Zhang hongwei, Xie nan. Stress analysis and experimental verification on corroded prestressed concrete beam[A]. International symposium on Environmental ecology and technology of concrete[C]. Xinjiang: 2005.
57 朱爾玉，楊威，王建海,林文泉. 不同形狀和不同尺寸C20混凝土試件抗壓強度的關係[J].北京交通大學學報，2005, 29(1):1-3.
Zhu Er-yu,Yang Wei, WANNG Jian-hai,LIN Wen-quan. Relationship of Compressive Strength of Specimens with Various Shapes and Sizes for a 20MPa Grade Concrete[J]. Journal of Beijing Jiaotong University, 2005, 29(1): 1-3. (in Chinese) (EI WEB 收錄)
2004年
56林文泉，朱爾玉，武鋼. 橋下開挖捷運對地道橋結構的影響[J].鐵道建築，2004,(12):19-20.
Lin Wenquan, Zhu Eryu, WU Gang. Influence of Driving Metro Tunnel on upper Structure of Existing Pedestrian Underpass[J]. Railway Engineering, 2004, (12):19-20.(in Chinese)
55 何立，朱爾玉. 鋼筋腐蝕後混凝土梁的有限元模擬[J]. 結構工程師（增刊），2004, 11月刊
54林文泉，朱爾玉，田傑. 考慮糾偏內力影響的框架式地道橋結構最佳化設計[J]. 都市快軌交通，2004年增刊，17: 85-88
Lin Wenquan, Zhu Eryu, Tian Jie. Optimized Design for Framed Underpass Bridge Structure Taking the Effect of Rectified Internal Force into Account[J]. Urban Rapid Rail Transit, 2004, Supple, 17: 85-88.(in Chinese)
53周子云，朱爾玉，呂曉寅，何立.鋼-混凝土簡支組合軌道梁的最佳化設計[J]. 鐵道建築，2004,(11):17-19.
Zhou Ziyun, Zhu Eryu, Lu Xiaoyin, Heli. Optimal Design of Steel-Concrete Simply Supported Combined Rail-Girder Bridge[J]. Railway Engineering, 2004, (11):17-19.(in Chinese)
52孫玲，朱爾玉，蘇國明，陳曉忠.鋼筋混凝土拱橋懸臂現澆施工控制分析[J].鐵道建築，2004,(11):26-27.
Sun Ling, Zhu Eryu,Su Guoming, Chen Xiaozhong. Analysis of Control over Free Cantilever Casting of Reinforced Concrete Arch Bridge[J]. Railway Engineering, 2004, (11):26-27.(in Chinese)
51單旭輝，朱爾玉，韓玉蓮. 引氣劑對混凝土性能的影響. 南水北調與水利科技[J]，2004,2(6):47-51.
Shan xu-hui, zhu er-yu, han yu-lian. Air-entraining additive on concrete capability[J]. South-to-north water transfers and water science & technology, 2004,2(6):47-51.(in Chinese)
50 Eryu Zhu, Huichao Dai, Chunliang Li, Xiaowei Zhu. The Allowable Stress of Large Aggregate Concrete in Arch Dam Design[A]. New Developments in Dam Engineering[C],Netherlands: A.A. Balkema Publishers, 2004:1165-1169. (EI CD / EI WEB 收錄)
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Zhu Er-Yu,Dai Hui-Chao,Dong De-Lu. Stress-Strain Relationship of Full Grade Aggregate Concrete during Failure[J]. Journal of Hydraulic Engineering, 2004,(5):89-93.(in Chinese)
48 朱爾玉，戴會超，董德祿.全級配砼在不連續點處的應力和變形關係[J].水利學報，2004,(4):105-108.
Zhu Er-Yu,Dai Hui-Chao,Dong De-Lu. Relationship between Stress and Strain of Full Grade Aggregate Concrete at the Discontinuous Point[J]. Journal of Hydraulic Engineering, 2004,(4):105-108. (in Chinese)
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2003年
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36許慶，朱爾玉，張文輝.橋樑施工過程的三維動畫仿真技術[J].建設科技，2002,(11):39-41
35 楊威，朱爾玉，張波，聞之琦. 風荷載作用下跨座式單軌交通系統導向輪受力和變形分析[J].北方交通大學學報，2002，26(4):1-4.
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32 郭文軍，劉仍奎，朱爾玉，曾學貴，王榮景. 橋樑略圖自動繪製通用軟體系統研究[J].鐵道學報，2001，23(3):88-92.
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30 朱英磊，朱爾玉. 正交異性曲線橋的設計與施工[J].國外橋樑，2001,(2):21-23.
29朱英磊，朱爾玉.預應力技術在結構加固與改造工程中的套用[J].工業建築，2001，31(3):73-74.
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指導研究生情況
招生計畫
2006年招生情況
在橋樑工程專業計畫招收博士研究生1-2名、碩士研究生2-3名(主要研究高速鐵路和城市軌道交通橋樑結構）。
特別希望具有一定編程能力和工程經驗，願意從事工程軟體開發的同學加入。
在讀研究生
2005級
段海東、陳銳（與劉彥青老師合作指導）、尹冬梅（與呂曉寅老師合作指導）
2004級
張洪偉、徐兆亮、牛立才（工程碩士）
2003級
海潮、劉賓、王春芝、張建軍（與劉彥青老師合作指導）、單旭輝（工程碩士）
獲得榮譽
2004年
長江三峽水利樞紐二期工程蓄水、通航、發電技術研究與實踐，獲2004年度湖北省科技進步特等獎。
PC軌道梁製造控制系統開發與套用，獲2004年度重慶市科技進步三等獎。
2003年
北京局降雨量遠程實時監測系統，獲北京鐵路局2003年技術創新二等獎。
2000年以前
無粘結部分預應力混凝土疊合梁變形計算方法的研究，在2000年8月獲北京鐵道學會第五屆青年優秀科技論文獎。
2 無粘結部分預應力混凝土疊合梁正截面受力性能的試驗研究，在1999年10月獲山東省科學技術進步二等獎。
1 無粘結部分預應力混凝土疊合梁正截面受力性能的試驗研究，獲1997年度山東省水利廳科學進步一等獎。
