發展沿革 艦名由來 威廉·謝菲爾德·本森(William Shepherd Benson),美國海軍上將,是第一任
美國海軍作戰部長 。
在職期間,威廉·本森大力支持潛艇與海軍航空兵的發展。為了紀念他對美國海軍的傑出貢獻,美國海軍以他的名字命名了該艦。
威廉·謝菲爾德·本森 建造過程 1938年5月16日,本森在麻薩諸塞州的昆西市開工,編號1470。工程由
伯利恆鋼鐵公司 主持,由本森上將的遺孀威廉·S·本森(Mrs. William S. Benson)贊助。1939年11月15日該艦下水,1940年7月25日服役,加入美國海軍大西洋艦隊,首任艦長是海軍中校克利福德·A·法茵茨(Clifford A. Fines)。
性能數據 5門MK12型127毫米38倍徑主炮
2座5聯裝魚雷發射管,裝載MK15型魚雷
6挺12.7毫米白朗寧M2機槍
甲板21毫米
橫艙壁(艦艏和艦艉)16毫米
指揮塔25毫米
服役動態 大西洋 1940年7月服役後,本森被編入大西洋艦隊,於8月22日至11月18日期間在美國東海岸完成了一系列針對航行性能的測試。41年3月,本森護送了富蘭克林·D·羅斯福總統搭乘的波托馬克河號(AG-25)。
1941年5月,本森被指派前往大西洋,與德克薩斯號(BB-35)戰列艦等艦艇在大西洋搜尋德國海軍的
俾斯麥號戰列艦 。隨後,直到42年秋季,本森主要負責在英倫三島附近海域巡邏。
1942年秋季,本森被指派協助盟軍登入法屬北非的
火炬行動 ,在前往緬因州卡斯柯灣的途中,10月19日黎明時分,本森在迷霧中與特里普號(DD-403)驅逐艦發生了碰撞,本森的艦艏擊穿了特里普的右舷,造成了4人死亡,3人受傷。而本森也因為艦體受損嚴重而被迫回港維修,錯過了火炬行動。
地中海 數月後,本森恢復戰鬥力。被指派執行北大西洋和地中海的護航任務。直到43年5月,本森一共完成了20餘次從卡薩布蘭卡到直布羅陀的護航。
1943年7月6日,本森被編入西海軍特混艦隊下的TG80.2小隊,協助盟軍的
西西里島登入 。本森從阿爾及利亞的奧蘭市出發,護送NCS-1船團前往西西里島的登入點。10日凌晨,船團抵達目標海區,次日,德國空軍的一次空襲中,一顆炸彈在本森附近爆炸,造成了18名船員受傷,但船體並無大礙。
協助西西里島登入行動後,本森繼續執行地中海的巡邏和護航任務。8月24日,她被編入TF81特混艦隊,協助盟軍登入義大利薩萊諾海灘的“雪崩”行動。9月11日,德軍的空襲重創了薩凡納號(CL-42)輕巡洋艦,控制住損傷後,由本森護送,該艦前往馬爾他的港口進行了簡單的維修。
巡洋艦抵達馬爾他之後,本森返回薩萊諾海灘附近海域繼續執行任務。9月19日上午,本森擊落了一架德軍的FW-190戰鬥機。10月2日,她執行了一次救援行動,在公海上搜救被擊落的英國轟炸機的機組人員。在年底之前,本森主要在義大利附近海域執行護航和巡邏任務。
1944年1月,本森被分配到從卡薩布蘭卡到紐約的GUS-28護航艦隊。5月1日,本森抵達阿爾及利亞的奧蘭市,護送GS-40船團前往直布羅陀。途中,船團遭遇了30餘架德國JU88轟炸機的空襲,本森的防空炮擊落了2架並擊傷了3架德軍轟炸機。空襲中,船團無一艦艇受損。此次航行結束後,本森的艦長被授予了銀星勳章。
8月中旬,本森被編入TG80.6,協助盟軍登入法國南部。26日,盟軍解放巴黎後,本森繼續執行地中海的護航任務。
太平洋 1945年1月,本森返回紐約,4月份被編入太平洋艦隊。5月12日,本森穿過巴拿馬運河,29日抵達珍珠港。6月14日,本森參與護送了列剋星敦號(CV-16)航空母艦和漢考克號(CV-19)航空母艦。7月20日,本森前往菲律賓,之後於8月15日開始護送由烏利西運往沖繩島的貨物。9月2日,本森為登入日本橫濱的美軍提供了掩護。
12月6日,本森抵達美國南卡羅萊納州的查爾斯頓港,擱置了數月後,於1946年5月18日退役封存,編入大西洋艦隊的後備隊。
在二戰期間,本森一共得到了4枚戰鬥之星勳章。
轉交台灣海軍 1954年2月26日,本森被轉交給
台灣海軍 ,同年8月8日成軍服役。更名為洛陽(DD-14)。1958年8月20日,蔣介石登上本森視察,觀看了艦隊在馬祖島和金門島附近海域的演習。
金門炮戰 期間,本森負責執行海峽巡邏與掩護金門運輸補給的任務。
1974年,本森從台灣海軍退役除籍,被出售給台灣的一架私人公司拆解。