有限流動水域浮體結構沉浮穩性研究

有限流動水域浮體結構沉浮穩性研究

《有限流動水域浮體結構沉浮穩性研究》是依託河海大學,由傅宗甫擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:有限流動水域浮體結構沉浮穩性研究
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:傅宗甫
  • 依託單位:河海大學
項目摘要,結題摘要,

項目摘要

浮體結構已被廣泛套用於平原防洪工程的大跨度新型水閘、潮汐電站、泵站、大型採油平台等工程中,在施工或運行中常需要在有限流動水域中進行沉浮,其沉浮過程水動力條件複雜,穩性機理尚不清楚,處理不當容易發生傾覆。目前的研究主要針對浮體在無限水域靜水或有波浪作用下漂浮狀態的穩性,開展浮體在有限水域流動條件下沉浮過程的穩性研究是非常重要和迫切的。本項目研究基於水動力學基本理論、PIV 和微壓測試系統等先進的測試手段,採用理論分析、物理模型試驗以及數值仿真相結合的動態試驗及數值模擬方法開展研究,主要包括(1)有限流動水域浮體結構穩性的水動力作用機制;(2)有限流動水域浮體水動力影響因素;(3)有限流動水域浮體結構穩性與水動力影響因素的關係。本項目研究得到的流動條件下浮體結構穩性規律,可為平原防洪工程大跨度新型水閘等的設計和施工運行以及浮式構築物設計規範修訂提供理論依據。

結題摘要

浮體結構已被廣泛套用於平原防洪工程的大跨度新型水閘、潮汐電站、泵站、大型採油平台等工程中,在施工或運行中常需要在有限流動水域中進行沉浮,其沉浮過程水動力條件複雜,穩性機理尚不清楚,處理不當容易發生傾覆。目前的研究主要針對浮體在無限水域靜水或有波浪作用下漂浮狀態的穩性,開展浮體在有限水域流動條件下沉浮過程的穩性研究是非常重要和迫切的。本項目研究基於水動力學基本理論、PIV 和微壓測試系統等先進的測試手段,採用理論分析、物理模型試驗以及數值仿真相結合的動態試驗及數值模擬方法開展研究,主要包括(1)有限流動水域浮體結構穩性的水動力作用機制;(2)有限流動水域浮體水動力影響因素;(3)有限流動水域浮體結構穩性與水動力影響因素的關係;(4)有限流動水域浮體結構傾覆力矩變化規律。本項目研究得到的流動條件下浮體結構穩性規律,可為平原防洪工程大跨度新型水閘等的設計和施工運行以及浮式構築物設計規範修訂提供理論依據。
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