月球17號

月球17號（俄文：Луна-17）是蘇聯的第一個月球探測計畫“月球計畫”的第32顆無人月球探測器，於1970年11月10日（UTC時間14:44:01）發射。它最主要的任務就是將月球車1號送上月球表面。

基本介紹

• 中文名：月球17號
• 外文名：Луна-17
• 發射國家：蘇聯
• 著陸地點：雨海
• 發射地點：拜科努爾發射場

基本資料

月球17號

運載火箭	質子-K/D組級運載火箭
發射時間	1970年11月10日世界時14:44:01
發射地點	拜科努爾航天發射場
軟著陸時間	1970年11月17日世界時03:46:50
軟著陸地點	北緯38度17分，西經35度 雨海
探測器質量	5700千克
月球車質量	756千克
穩定方式	不詳
NSSDC ID	1970-095A

探測器結構

簡介

月球車1號

月球17號在許多方面與月球16號非常相似，發射質量約5700千克，從結構上看，月球17號分為兩個部份，即下降級和月球車1號（Lunkhood 1）。其中，下降級實際上與月球16號的下降級相同。月球17號在軟著陸之後，從下降級中將伸出條斜坡道，位於下降級上面的月球車1號可以從兩個不同方向滑下月球表面。

下降級

從月球17號的下降級基本上源於月球16號來看，蘇聯在月球探測器的研製上儘可能實現探測器的標準化。事實上，這種下降級被用於所有第三代月球探測器，包括月壤樣品取樣返回探測器、月球車，以及重型月球軌道器。與月球16號相比，由於攜帶月球車1號，月球17號下降級攜帶的儀器稍有變動，以安

裝

斜坡道。在實際飛行時，根據蘇聯的報導，月球17號在著陸前，4個圓柱燃料箱在軌道下降發動機點火前的瞬間拋掉。

月球車1號

月球車1號質量約為756千克，高1米35，長2.2米，寬1.6米。分為儀器艙和自動行走底盤兩部分。由可展開的圓形太陽能電池和蓄電池聯合供電，依靠電磁繼電器制動的輪子實現機動。於1970年11月17日由月球17號送上月球（降落點位於北緯38°17，西經35°），一直在雨海地區工作至1971年10月4日。

任務經過

1970年11月10日，月球17號由質子號運載火箭送入遠地點237千米、近地點192千米、傾角51.6度的地球軌道，隨後月球17號從地球軌道轉移到月球軌道。1970年11月17日，月球17號成功地在月球表面38°17N，35°W（雨海）實現了軟著陸。

月球17號探測器

月球17號攜帶的月球車1號在雨海地區工作了322天。到1971年10月4日，月球車1號一共在月球進行了多次巡遊，總行程10540米。拍攝了2萬多張照片，對500個地點進行了土壤物理測試，25個地點進行了土壤化學分析。總考察面積接近8萬平方米。