月球軌道環行器

月球軌道環行器

月球軌道環行器(Lunar Orbiter)又稱“月球軌道器”,是NASA月球探測器,它是研究月球環境和表面結構的人造月球衛星,主要任務是在繞月軌道飛行時拍攝月球正面和背面的詳細地形照片,繪製0.5米口徑的火山口或其他細微部分的月面圖,並且為“阿波羅”號載人登月飛船選擇著陸點。

基本介紹

  • 中文名:月球軌道環行器
  • 外文名:Lunar Orbiter
  • 國家:美國
  • 類型:人造月球衛星
  • 質量:約385kg 
  • 別稱:月球軌道器
概況,主要性能參數,發射記錄,

概況

“月球軌道環行器”(Lunar Orbiter)是NASA的月球探測器,共5個,於1966年8月~1967年8月用宇宙神 - 阿金納D運載火箭在卡納維拉爾角發射場發射升空。任務目標是對月球表面進行全面、詳細的觀測,為“阿波羅”載人登月飛船選擇著陸點。“月球軌道環行器”計畫由NASA蘭利研究中心管理,成本約2億美元。
月球軌道環形器的攝像機月球軌道環形器的攝像機
每個月球軌道環行器都裝有兩台帶有特殊跟蹤機構的攝像機,拍攝時不致因運動引起圖像模糊,其中一台用於普查,一台用於詳查。圖像記錄在膠片上,再用無線電傳輸到地球站。
月球軌道環行器-1~3均圍繞月球赤道的低緯軌道上飛行,其軌道傾角較小。其中1號環形器於繞月環行3天后作軌道機動,將近月點降至離月面58公里;2號環形器最後達到距月面39公里的近月點,用望遠鏡頭廣角鏡頭拍攝到清晰的月面照片,其中幾幅近景照片的科學價值尤高。為了擴大攝影區域,3號環形器的軌道傾角由以前的12°左右改為21°。這三個月球軌道環形器的主要目的是觀測“阿波羅”任務的計畫登月區域(北緯5°~南緯5°,東經45°~西經5°),該區域包括根據“勘測者號”探測器的觀測結果選出的20個預定的登月點。
月球軌道環行器-4~5均在繞月球極軌道上運行,從月球的北極上空飛往南極上空,以拍攝更大面積的月面並監視近月空間的微流星體和電離輻射。這兩個環形器主要根據月球軌道環行器-1~3的觀測結果,從中選出8個登月點進行進一步觀測,並對整個月球表面進行成像測繪,同時還獲得了月球表面的放射性和礦物含量等資料以及有關月球引力場等數據。
“月球軌道環行器”全部成功進入月球軌道,共發回1654幅月球圖像,其中840幅是月球軌道環行器-1~3拍攝的“阿波羅”飛船計畫登月區域的圖像;餘下814幅是月球軌道環行器-4~5拍攝的8個登月點的圖像。探測器拍攝的月球圖像月占月球表面總面積的99%,解析度優於60m。其中月球軌道環行器-5完成月球背面的覆蓋觀測,獲得預選區域的中解析度(20m)和高解析度(2m)的圖像。
NASA通過對“月球軌道環行器”的跟蹤,還驗證並評估了載人空間飛行測控網和“阿波羅”飛船軌道確定程式。

主要性能參數

5個“月球軌道環行器”的構型基本相同,質量約385kg,主結構為底部直徑1.5m、高1.65m的截錐形結構,包括3個艙段,並由桁架支撐。巡航機動採用推力445N的速度控制發動機,4個4N的氮氣噴管用於姿態控制。探測器為三軸穩定,由太陽敏感器、老人星跟蹤器及慣性基準單元(IRU)提供姿態信息。電源系統包括功率375W的太陽翼和12A·h的鎘鎳蓄電池。通信採用S頻段(2295MHz),其中1W功率的發射機和定向高增益天線用於傳送圖像信息,0.5W功率的發射機和全向低增益用於通信。熱控採用多層隔熱材料、專用塗層、輻射器和小型加熱器。
“月球軌道環行器”的有效載荷包括成像系統、微流星體探測儀和輻射強度測量儀。其中,成像系統是一個雙透鏡相機系統,包括高解析度610mm透鏡系統和中解析度80mm透鏡系統,在96km的近月點高度,2個系統的解析度分別為2m和20m。

發射記錄

  1. 月球軌道環形器-1號,發射時間:1966年08月10日;
  2. 月球軌道環形器-2號,發射時間:1966年11月06日;
  3. 月球軌道環形器-3號,發射時間:1967年02月05日;
  4. 月球軌道環形器-4號,發射時間:1967年05月04日;
  5. 月球軌道環形器-5號,發射時間:1967年08月01日;

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