最高人民法院“一帶一路”司法研究中心

最高人民法院“一帶一路”司法研究中心是2015年7月8日成立的司法研究機構。

基本介紹

  • 中文名:最高人民法院“一帶一路”司法研究中心
  • 成立時間:2015年7月8日
  • 所屬部門:最高人民法院
  • 性質:司法研究機構
最高人民法院“一帶一路”司法研究中心2015年7月8日上午揭牌。最高人民法院院長周強表示,成立該中心旨在加強涉外審判的頂層設計,提高涉“一帶一路”司法審判的理論水平、審判水平和國際公信力,同時充分發揮審判職能作用,更多參與國際規則制定。
中心下設一個學術委員會,下轄三個研究基地,最高人民法院副院長賀榮擔任主任,最高法民事審判第四庭庭長羅東川、國家法官學院院長黃永維、中國政法大學校長黃進擔任副主任。今天上午,49名專家還受聘成為了最高法院涉外商事海事審判專家庫成員。
為什麼要專門設立司法研究中心?
周強在講話中提到,成立中心有兩方面考慮,一是服務和保障“一帶一路”建設需要加強理論研究指導人民法院;二是在推進“一帶一路”建設過程中司法碰到了很多法律問題,需要深入研究。
除關注亞投行、絲路基金等“一帶一路”建設涉及的法律問題外,周強表示,下一步還要高度關注、密切跟蹤國際司法制度的發展,積極參與國際規則制定。
如何提高中國司法的國際公信力,是與會法官、學者關注的問題。周強談到了當前正在進行的司法改革。“這場改革,對中國司法的發展將會產生十分深遠的影響”,周強指出,此次改革力度之大、牽涉面之廣,前所未有,尤其牽涉法院自身利益的調整,是一場深刻的自我革命。
“一帶一路”可能面臨哪些法律問題?
商務部部長助理童道馳在講話中指出,“一帶一路”沿線國家有大陸法系有海洋法系,體制不同,法律水平各異,司法保障水平也不同,會遇到各種問題,中心的成立非常重要,非常及時。
國務院法制辦副主任袁曙宏也在會上提到,“一帶一路”建設涉及大量的法律和實踐問題,比如高速公路和高鐵建設遇到的問題很多,涉及各國市場主體的權利和義務。
有哪些問題需要研究?袁曙宏提到,沿線國家法律問題比較複雜,有的國家尚未加入世貿組織,如何有效解決國際貿易爭端?中國將與沿線國家簽署一系列投資保護協定,如何有效保障對外經貿、勞務合作中的合法權益?此外,身份認定、跨國婚姻、跨國財產繼承,以及保護智慧財產權、打擊跨國違法行為、應對非傳統安全等,都需研究。
擔任中心學術委員會主任委員的中國政法大學校長黃進強調,中國司法要讓國際社會信服,需升國際影響力,提高國際話語權大連海事大學教授司玉琢則提出,中國長期“重陸輕海”,法治建設主要在陸上,海法體系的“短板”亟需彌補。

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