最美京新

最美京新

《最美京新》是2018年企業管理出版社出版的圖書,作者是周孟波。

基本介紹

  • 中文名:最美京新
  • 作者:周孟波
  • 出版社:企業管理出版社
  • 出版時間:2018年9月
  • ISBN:9787516417669
內容簡介,圖書目錄,編輯推薦,作者簡介,前言,

內容簡介

京新高速公路,起於北京,經河北張家口進入內蒙古自治區,經烏蘭察布、呼和浩特、包頭、巴彥淖爾(臨河)、阿拉善(額濟納),穿越甘肅酒泉進入新疆,經哈密、吐魯番,到達烏魯木齊。京新高速線路全長2768公里,是國家高速公路網規劃的第七條放射線,代號為G7,其橫貫東北、華北、西北,也稱“三北大捷道”,是西北新疆和河西走廊連線首都北京、華北、東北及內地東部地區特別便捷的公路通道,也是一條新的出疆陸路大通道。其沿途貫穿近十種自然風光,也被世人譽為“中國版66號公路”。

圖書目錄

用品質和情懷織就“京新玉帶”
—中國中鐵京新高速臨白段總承包管理部建設紀實
兌現中國中鐵莊嚴承諾
—中國中鐵京新高速臨白段總承包管理部“三走三看”
主題實踐活動紀實
旗幟的力量
—中國中鐵京新高速臨白段總承包管理部創新基層黨建
工作紀實
大漠鑄豐碑
—中國中鐵京新高速臨白段總承包管理部第一項目部
(中鐵九局)建設紀實
大漠深處舞巨龍 建設最美生態路
—中國中鐵京新高速臨白段總承包管理部第二項目部
(中鐵三局)建設紀實
敢馭蒼龍越戈壁
—中國中鐵京新高速臨白段總承包管理部第三項目部
(中鐵六局)建設紀實
千里絲路 築夢京新
—中國中鐵京新高速臨白段總承包管理部第四項目部
(中鐵二局)建設紀實
亮劍戈壁灘
—中國中鐵京新高速臨白段總承包管理部第五項目部
(中鐵廣州工程局)建設紀實?
浩瀚北疆展雄風 蠻荒戈壁鑄輝煌
—中國中鐵京新高速臨白段總承包管理部第六項目部
(中鐵北京工程局)建設紀實?
情注戈壁灘
—中國中鐵京新高速臨白段總承包管理部第七項目部
(中鐵七局)建設紀實
至精至誠 甘於奉獻 在美麗京新中彰顯物貿擔當
—中國中鐵京新高速臨白段總承包管理部物供中心
(中鐵物貿集團)建設紀實
戈壁深處築新路 西域襟喉揚美名
—中鐵一局京新高速明哈段MH-7標建設紀實
後記

編輯推薦

本書記錄了中國中鐵各參建單位在工程建設、項目管理、科技創新、基層黨建等方面的奮鬥歷程和精彩瞬間,記錄了工程建設中中國中鐵人勇於跨越、追求卓越的拼搏精神,湧現出的先進人物、典型事跡等。以此作為紀念。

作者簡介

中國中鐵股份有限公司黨委副書記、執行董事,全國勞動模範,中國青年五四獎章獲得者,全國優秀創業企業家。

前言

2017年7月15日,隨著京新高速臨白段正式建成通車,京新高速迎來了全線正式通車的這一天,在蒼茫天地間一路馳騁之時,那段穿越沙漠、奮戰無人區、仰望銀河的建設時光,依然如昨日般清晰,歷歷在目。能夠參與這條繼青藏鐵路之後又一具有典型艱苦地域特點的代表性工程的施工和建設,中國中鐵人感到由衷的自豪。
  京新高速公路,起於北京,經河北張家口進入內蒙古自治區,經烏蘭察布、呼和浩特、包頭、巴彥淖爾(臨河)、阿拉善盟(額濟納旗),穿越甘肅酒泉進入新疆,經哈密、吐魯番,到達烏魯木齊。京新高速線路全長2768千米,是國家高速公路網規劃的第七條放射線,代號為G7,其橫貫東北、華北、西北,也稱“三北大捷道”,是西北新疆和河西走廊連線首都北京、華北、東北及內地東部地區最為便捷的公路通道,也是一條新的出疆陸路大通道。
  在京新高速的建設過程中,內蒙古臨白段全長930千米,可謂是里程最長的一段高速公路,地處內蒙古西部巴彥淖爾市和阿拉善盟境內。該段大多位於戈壁、荒漠地區,自然條件惡劣,沿途乾旱缺水,有近500千米路段基本為無人區。京新高速臨白段總投資356億元,是內蒙古自治區公路建設史上單體投資和規模較大的項目。該項目起於臨河市,與京新高速公路臨河過境段連線,經陝壩、青山、敖倫布拉格、烏力吉、蘇宏圖、雅乾、額濟納旗、路井,止於白疙瘩(蒙甘界),其中阿拉善盟境內主線全長814千米,採用四車道高速公路標準建設,在阿拉善盟境內有兩條連線線,設計行車速度80千米/小時。
  中國中鐵承建了京新高速臨白段第二標段的建設任務。該標段地處內蒙古西部,主線352千米,連線線62千米,契約總價值86.91億元,全線穿越戈壁、沙漠、無人區,是國家“一帶一路”的標誌性工程,是國內七大超級工程之一。該項目中國中鐵採用“股權投資 施工總承包”的經營創新模式,是中國中鐵推進產融結合、深化政企合作、創新商業模式、探索擴大市場份額途徑的一種嘗試,也是中國中鐵明確提出創建“中國中鐵安全質量示範線”和“工程項目精細化管理示範線”的“雙創”管理提升工程。建設中,中國中鐵旗下的中國中鐵投資集團組建總承包管理部行使管理職能,中鐵二局、中鐵三局、中鐵六局、中鐵七局、中鐵九局、中鐵北京工程局、中鐵廣州工程局、中鐵物貿集團等單位參與了施工和物資採購,完成了臨白段1/3以上的施工任務。該標段於2015年4月開工建設,2017年7月15日正式建成通車,歷時兩年,凝聚了近萬名中國中鐵人的心血和汗水。
  京新高速臨白段的建設,對於國家實施西部大開發戰略、促進資源開發和能源轉換、鞏固邊防及保持民族團結社會穩定、加快內蒙古自治區融入“一帶一路”、破解阿拉善盟“行難”瓶頸、拉動阿拉善盟經濟快速發展都具有十分重要的意義。
  建成後的京新高速,使得從烏魯木齊、哈密、伊吾、明水,並經甘肅、內蒙古自治區通往北京的高速公路,里程縮短1300多千米。同時,也構築了一條從祖國北部進入新疆的最快捷的大通道,開闢了一條從新疆霍爾果斯口岸至天津港的北部沿邊最快捷的出海通道,打造了一座從天津港至荷蘭鹿特丹港最為快捷的亞歐大陸橋,可謂意義重大。
  本書記錄了中國中鐵各參建單位在工程建設、項目管理、科技創新、基層黨建等方面的奮鬥歷程和精彩瞬間,展現了工程建設中中國中鐵人勇於跨越、追求卓越的拼搏精神。以此作為紀念。
 本書編委會
 2018年5月

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