最佳車流量是指某道路或路段,趨近實用通行能力的車流量。即在安全、通暢條件下,滿足某一服務水平的車速,使道路或路段以及車流分布接近充分利用與合理。我國自80年代初開始興建高速公路,其建設和使用,極大地促進了我國經濟的發展,但是也必須與一定的經濟發展水平相適應。
目前,雖然我國現有的高速公路里程及覆蓋密度只有美國的1/20,但從經濟的整體水平和高速公路的分布來看,尤其是我國的部分地區,已經顯出了超前發展的勢頭。我國現有的高速公路大都實行“以路養路”的方式,即對進入高速公路的車輛收費來保證道路投資的返還和維護資金的籌措。這樣,高速公路的經營情況就與公路的使用率有直接關係。