曼加里號火星探測器

曼加里號火星探測器

印度“曼加里”號火星探測器於2013年11月5日發射升空,,並於印度當地時間9月24日成功進入火星軌道,意味著印度已成為亞洲第一個、世界第四個成功實現太空飛行器火星軌道飛行的國家。

基本介紹

  • 中文名:“曼加里”號火星探測器
  • 外文名:Mangalyaan
  • 發射時間:2013年11月5日
  • 所屬國家:印度
  • 費用:約7400萬美元
  • 運載火箭:PSLV-C25
  • 發射地點:薩迪什亞萬發射場
  • 重量:約1.35噸
亞洲第一個將探測器送至火星的國家:,飛行了300天:,技術和人力成本低廉:,

亞洲第一個將探測器送至火星的國家:

印度當地時間24日上午7點17分,“440牛頓液態遠點發動機”(LAM)點火,降低MOM的飛行速度,使後者成功被火星重力牽引,進入火星軌道。MOM又叫“曼加里安”,在印度語中的意思是“火星探測器”。
在位於班加羅爾的印度航天研究組織指揮中心,印度總理納倫德拉·莫迪當天和眾多科學家一起目睹了印度航天探索中歷史性的一刻,並親自宣布MOM項目取得成功。莫迪表示,人類火星探索項目只成功了21個,印度克服了重重困難,最終得償所願。莫迪說:“我們超越了人類進取和探索的界限,指引我們的太空飛行器走過了鮮為人知的道路……在這歷史性的時刻,向印度同胞表示祝賀。”
此前,歐洲、美國和俄羅斯航天機構的太空飛行器在多次失敗後最終順利抵達火星; 然而首次嘗試就一舉成功,印度還是頭一個。

飛行了300天:

MOM於9月22日就來到了火星附近,並且自動發出了預先設定好的至關重要的減速指令。發動機不負眾望,在沉睡了300多天之後,接到命令就驟然“醒來”,幫助MOM把前進速度從22.1千米/秒降低至4.4千米/秒,進入火星軌道。其時,MOM距離地球太過遙遠,無線電信號傳回地球也要花費12分28秒。
印度的MOM火星項目價格相當低廉,僅耗資7500萬美元,是美國MAVEN項目花費的1/10,被認為是迄今最省錢的火星探測項目。莫迪甚至開玩笑說,MOM項目比一部好萊塢電影的成本還低。MOM太空飛行器總重量1350公斤,主要配有5個科研設備,其中甲烷感應裝置負責尋找潛在生命體、彩色照相機負責拍照、熱成像分光儀則勘測火星表面並尋找礦產資源。

技術和人力成本低廉:

為了控制成本,印度依賴於慣用的技術,並且控制火箭載荷在15千克。首先使用小型火箭將宇宙飛船推送至地球軌道,獲得足夠的動力後將其彈射至火星,這樣便能節省燃料。
013年11月5日,衛星運載火箭(PSLV-C25)攜帶印度的火星飛船從印度東海岸斯島升空。
新德里智囊團國防研究與分析院的研究員AjeyLele透露:“印度有廉價的本土技術”,他還補充道,印度是本著“絕對需求”進行低成本創新。Lele表示,在印度完成了核武器試驗之後,其他國家拒絕分享技術知識,印度無法得到精尖技術,“印度別無選擇,只能自己研發。”
印度空間研究組織負責人K·拉達克里希南透露,環繞地球和升高軌道時都是使用推進系統,而不是依賴於重型發射設備,這樣減少了整體成本。
印度相對較低的工資也幫助減少了項目經費,據觀測研究基金會太空安全研究高級研究員拉傑斯瓦里·皮萊·拉賈戈帕蘭透露:“印度空間研究組織的一個中層人員的月薪在10萬盧比(約合1萬元人民幣)左右。”
此外,印度的年輕技術人員充足,有助於把人力成本控制在預算的15%以下。印度的火星探索團隊由2500人組成,平均年齡為27歲。印度初級航天工程師的工資大約是每月1000美元,還不到西方同類工程師的三分之一。

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