智慧型網聯汽車測試實驗室

智慧型網聯汽車測試實驗室正式成立於2021年，是長安大學信息工程學院學院以提升服務國家和陝西省大力發展車聯網、自動駕駛、人工智慧、車路協同等新興產業戰略需求的支撐能力，強化學院在車聯網與智慧型汽車測試相關領域的實踐教學與科學研究工作水平，推進學院一流學科建設進程為目標，依託計算機科學與技術、人工智慧、通信工程等一流專業，充分發揮學院交通信息工程及控制、智慧型交通與信息系統工程、交通智慧型檢測及安全評價等學科特色，以及在相關領域的人才與研究優勢，建設的集教學實踐、科學研究、測試服務於一體的開放性公共實驗平台。

基本介紹

• 中文名：智慧型網聯汽車測試實驗室
• 成立時間：2021年
• 主管部門：長安大學信息工程學院
• 主任：王潤民

研究方向

重點圍繞C-V2X車聯網綜合測試、自動駕駛虛擬仿真測試技術、自動駕駛封閉場地測試技術、自動駕駛整車交通在環測試評價、自動駕駛場地孿生線上測試評估、智慧型車路協同系統最佳化控制及測試驗證、智慧型車路協同系統裝備開發及測試驗證、自動駕駛系統關鍵技術等開展相關工作。

科研隊伍

實驗室現有專職技術人員4人。近5年來，實驗室技術人員圍繞上述方向，承擔各類縱橫向科技項目20餘項，其中包括國家級項目4項，省部級項目5項，其他項目12項。獲得美國及中國發明專利35項，發表高水平期刊論文30餘篇。

科研條件

實驗室同時是交通運輸部認定自動駕駛封閉場地測試基地（西安）、“車聯網”教育部-中國移動聯合實驗室（長安大學）、陝西省車聯網與智慧型汽車測試技術工程研究中心等重點科研與服務機構的重要依託實驗平台。實驗室先後與陝西汽車控股集團有限公司、中航電測儀器股份有限公司、北京長焜科技有限公司、石家莊華燕交通科技有限公司、陝西省智慧型網聯汽車研究院有限公司、廣州澤爾測試技術有限公司、Humanetics、百度、中國汽車技術研究中心等企業建立了良好的合作關係，與部分企業啟動了實驗室共建工作。

實驗室現有實驗用房750平米，擁有V2X測試研究室、車路協同研究室、自動駕駛研究室、封閉場地測試研究室、虛擬仿真測試研究室、整車在環測試實驗區、智慧型網聯汽車實驗區、智慧型車路協同實驗區。擁有包括5G車聯網通信系統、4G車聯網通信系統、C-V2X車聯網實驗平台、EUHT車聯網實驗平台、AEB行人測試系統、自動駕駛硬體在環測試系統、自動駕駛整車在環測試系統、自動駕駛整車驗證平台、PreScan自動駕駛虛擬仿真平台、自動駕駛機器人、GNSS信號模擬器等多種智慧型網聯汽車研發、測試相關大型/精密儀器設備等在內的各類儀器、設備650餘台（套/件），設備原值2100餘萬元。

儀器設備

實驗室負責運行的車聯網與智慧型汽車試驗場是全國首批通過交通運輸部認定的自動駕駛封閉場地測試基地。試驗場占地28萬平方米，擁有2.4km高速環道，1.1km長直道，1.3萬平方米的操縱穩定性試驗廣場，2.6km的模擬城市道路、交叉口等基礎設施，設定有5種可靠性強化典型試驗道路。試驗場擁有滿足自動駕駛封閉環境測試需求的各類測試場地超過22種，覆蓋我國典型道路環境、道路類型、天氣及光照條件和交通流環境，具備自動駕駛道路行駛場景、自動駕駛城市道路場景、V2X車路協同場景等37種測試場景的自動駕駛測試能力。測試基地建設及運行期間，實驗室牽頭/參與編制了智慧型網聯汽車測試評價相關領域的地方標準2項、團體標準4項、測試規程10餘項。同時積極推進實驗室共建共用、開放共享，提高對外檢測服務能力，先後承擔了校內外車聯網、自動駕駛、車路協同場地測試任務1500餘車次。

長安大學汽車試驗場

人才培養

實驗室積極承擔本科生、研究生開放實驗和大學生課外科技創新等創新創業活動，先後指導學生獲得第十六屆中國研究生電子設計競賽全國總決賽團隊一等獎，2021年全國大學生物聯網設計競賽全國一等獎，2019年中國（小谷圍）“網際網路+交通運輸”創新創業大賽全國二等獎，2021世界智慧型駕駛挑戰賽銀獎等各類國家級、省部級學科競賽獎勵近30項，取得了豐碩的實踐教學成果。