易腐品供應鏈的一體化運作策略研究

《易腐品供應鏈的一體化運作策略研究》是依託西安交通大學，由賈濤擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：易腐品供應鏈的一體化運作策略研究
• 項目類別：面上項目
• 項目負責人：賈濤
• 依託單位：西安交通大學

項目摘要

易腐品的管理在實物商品分銷渠道內有著廣泛的套用。本項目以我國生鮮農產品供應鏈為背景，研究易腐品一體化運作管理問題，將庫存理論研究的成果與我國農產品物流實踐相結合，以供應鏈內的庫存和運輸決策整合為切入點，有針對性地選擇易腐品運作管理實踐中關注的幾個管理問題，進行研究定位並導入研究內容。首先以易腐品聯合經濟訂貨批量模型為基礎，通過引入運輸過程中的途中腐敗，農產品採摘時間對於腐敗率的影響，以及產品在零售階段的保質期限制，權衡流通環節內生產、庫存和運輸成本，確定供應鏈的一體化易腐品最優生產-庫存決策；以此為基礎，通過在理論的庫存-路徑問題中，引入易腐品庫存模型研究的相關假設及策略，考慮配送溫度與商品腐敗率的關係，質量腐敗和離散化訂貨間隔條件，建立數學模型並設計求解算法，解決易腐品配送網路的最優設計和最優控制問題；最後將研究結果套用於實際管理情境，討論易腐品供應鏈一體化運作模式選擇問題。

結題摘要

本課題以生鮮農產品供應鏈為立足點，將易腐品供應鏈的生產、庫存、運輸等決策問題納入到一體化研究中，從而有針對性探討易腐品在實物商品分銷渠道中的運作決策問題。通過整合生鮮農產品供應鏈的生產、庫存和運輸決策，本課題構建了一系列易腐品一體化運作模型，並逐步由單零售商情境拓展至多零售商系統，結合理論分析和數值算例獲得相關管理啟示。本課題主要研究內容包括：1、基於易腐品EOQ理論研究，採用聯合經濟批量決策模型，綜合考慮運輸階段的途中腐敗、兩階段定價決策以及貨架時間限制等因素對易腐品供應鏈運作的影響，從而為相關企業最優的生產-庫存一體化決策提供技術支撐；2、以此為基礎，並結合易腐品供應鏈特徵，將經典的庫存-路徑問題拓展至可重複裝貨、允許訂單延後、考慮質量腐敗等新的一體化決策情境，進一步最佳化易腐品配送網路的最優生產-庫存-路徑決策；3、總結易腐品供應鏈實際運作特徵，分別考慮“產地生產”/“產地庫存”，集中/分散等不同一體化運作模式的異同，從而可以為企業運作管理提供相關依據和建議；4、在冷凍品聯合配送的背景下，分析基於SPT整數比配送策略的單供應商-多零售商一體化生產-庫存決策，考慮了產能利用率和配送順序對供應鏈的生產-庫存調度計畫的影響。