日產Esflow

日產ESFLOW概念車內部核心機構借鑑自成熟的聆風電動驅動系統，但內外裝設計極為前衛。

基本介紹

• 中文名：日產Esflow
• 外文名：Esflow
• 地區：日本
• 模式：後輪驅動

動力總成

NissanESFLOW採用後輪驅動模式，帶有兩個驅動電機。由於實現了良好的重力分配，雙電機可以安置在後車橋的上方中間位置。兩個電機分別獨立控制左右車輪，以實現最佳扭矩，從而確保卓越的穩定性和操控性以及高效率的能源再生。電機可以瞬間輸出強大扭矩，0-100公里/小時加速時間不到5秒鐘。

日產Esflow電動車

NissanESFLOW採用與日產聆風相同的層疊式鋰離子電池，但其電池組安置在前、後輪的車橋上。這使得車身質量更加集中，車身重心以及旋轉點更加接近駕駛員臀部位置。這些安置巧妙的電池在一次充電後，可以驅動車輛行駛超過240公里。

底盤

NissanESFLOW的鋁合金底盤圍繞驅動系統設計，充分利用了零排放電動汽車的特性。驅動電池的安置方式可以幫助NissanESFLOW發揮其優勢並保持平衡。實際上，不同於傳統油箱，電池的重量不會隨著燃油的消耗而減輕，因此車身的重量分配在整個駕駛過程中都是恆定的。

由於NissanESFLOW採用了經典跑車的高腰線設計，穩固且不突出的防滾架安置在座椅後部，在翻車的情況下，可以安全地承擔車身的總體重量。這樣可以省去突出且厚重的A柱，盲點也不復存在。

NissanESFLOW的前方視野幾乎毫無遮擋，類似於飛機的駕駛艙。同樣與飛機類似，NissanESFLOW的駕駛員也有人車合一的感覺，車輛可以感知駕駛員最微妙的情緒變化。駕駛員在身體上和心理上都處於愛車的中心位置。

車身

NissanESFLOW的魅力是無庸置疑的。明快、簡練的車身線條不僅突出了跑車的特性，更加展現出電動汽車的特質。與之前的純電動概念車一樣，NissanESFLOW的頭燈和NISSAN徽標都是酷藍色。6輻車輪帶有藍色碳材料嵌入物，同樣的材料也用在了側梁、車頂唇形擾流板和後保險槓下方。

藍色LED燈將具有未來感的色彩散布在車身的前後方。與日產聆風采用的，對反光鏡兩側氣流進行導流的突出車頭燈不同，NissanESFLOW不需要這種頭燈，因為A柱位置的後視攝像機取代了反光鏡。與此同時，NissanESFLOW的前大燈還非常巧妙的將充電接口隱藏在了通風口下部。

內飾

環保並不意味著降低標準。NissanESFLOW的駕駛室簡潔而開放，車身的輕量化絲毫沒有減少內飾的舒適性和愉悅性。目前，現代化車輛內飾中最重的部件就是鋼架構的且帶有大量裝飾物的自動化座椅。NissanESFLOW的座椅嵌在車身後部隔層中，不需要沉重的支撐架構。當然，這也意味著座椅無法移動。但這並不重要，因為方向盤和踏板是線束連線的，駕駛員可以根據身高和坐姿將線控方向盤和踏板自動調節到最佳位置。

座椅表面採用金色皮革和帶孔麂皮絨飾面，而車門則採用深藍色皮革和麂皮絨飾面。藍色、金色和閃爍色貫穿整個儀錶盤，同時儀錶盤還採用了銀色碳材料裝飾物，突出了四個多功能LCD顯示屏。