於夢閣，女，青島大學副教授。
基本介紹
- 中文名：於夢閣
- 職業：教師
- 專業方向：車輛空氣動力學
- 任職院校：青島大學
主講課程,研究方向,學術成果,
主講課程
為本科生講授《理論力學》、《汽車理論》、《汽車文化》，為研究生講授《機械多體系統動力學》
研究方向
1.車輛空氣動力學
2.車輛多體系統動力學
3.車輛多學科最佳化
學術成果
項目:
1.國家自然科學基金青年基金項目，“強風雨環境下高速列車運行失穩機理及安全可靠性研究”201801-202012（主持）
2.山東省自然科學基金，“隨機風作用下高速列車的運行安全可靠性及風險評估”，201412-201612（主持）
3.中國博士後科學基金面上資助，強風沙環境下高速列車運行失穩機理及安全可靠性研究，201806-202006（主持）
專利：
1.張騫，於夢閣，王國宏，王海峰，張運廣，馬莉，李紅梅，孫加林，張偉，孫修.一種鐵路橋檢車及其控制方法，2017.02.28，中國，ZL201710111595.1
代表性論文：
1.Yu Mengge, Liu Jiali, Liu Dawei, Chen Huanming, Zhang Jiye. Investigation of aerodynamic effects on the high-speed train exposed to longitudinal and lateral wind velocities. Journal of Fluids and Structures, 2016, 61: 347-361. (SCI期刊,EI期刊)
2.Yu Mengge, Zhang Jiye, Zhang Keyue, Zhang Weihua. Crosswind stability analysis of a high-speed train based on fuzzy random reliability. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 2015, 229: 875-887. (SCI期刊,EI期刊)
3.Yu Mengge, Zhang Jiye, Zhang Keyue, Zhang Weihua. Study on the operational safety of high-speed trains exposed to stochastic winds. Acta Mechanica Sinica, 2014, 30(3): 351-360. (SCI期刊,EI期刊)
4.Yu Mengge, Zhang Jiye, Zhang Weihua. Multi-objective optimization design method of the high-speed train head. Journal of Zhejiang University-SCIENCE A(Applied Physics & Engineering), 2013, 14(9): 631-641. (SCI期刊,EI期刊)
5.於夢閣，張騫，劉加利，張繼業.隨機風環境下高速列車運行安全評估研究.機械工程學報，2018，54（4）：245-254. (EI期刊)
6.於夢閣,劉大維,張繼業,陳煥明.二維隨機風下高速列車非定常氣動載荷研究.機械工程學報,2016,52(6):108-115.(EI期刊)
7.於夢閣, 張繼業, 張衛華. 橫風下高速列車流線型頭型多目標氣動最佳化設計.機械工程學報, 2014, 50(24): 122-129. (EI期刊)
8.於夢閣, 張繼業, 張衛華. 隨機風速下高速列車的運行安全可靠性. 力學學報, 2013, 45(4): 483-491.(EI期刊)
9.於夢閣, 張繼業, 張衛華.基於可靠性的高速列車橫風安全性分析.振動與衝擊,2013,32(20):90-96.(EI期刊)
10.於夢閣, 張繼業, 張衛華.隨機風作用下高速列車的非定常氣動載荷.機械工程學報,2012,48(20):113-120.(EI期刊)
11.於夢閣, 張繼業, 張衛華.橋樑上高速列車的強橫風運行安全性.機械工程學報,2012,48(18):104-111.(EI期刊)
12.於夢閣, 張繼業, 張衛華.側風下高速列車車體與輪對的運行姿態.交通運輸工程學報,2011,11(4):48-55.(EI期刊)
13.於夢閣, 張繼業, 張衛華.平地上高速列車的風致安全特性.西南交通大學學報,2011,46(6):989-995.(EI期刊)
14.於夢閣,張繼業,張衛華.隨機風作用下高速列車動力學參數的可靠性最佳化設計.動力學與控制學報,2014,12(4):378-384.
15.於夢閣,張繼業,張衛華.隨機風作用下高速列車非定常氣動載荷的計算方法.計算力學學報,2013,30(3):356-361.
16.YuMengge, ZhangJiye, ZhangWeihua.Simulation of unsteadyaerodynamic loads on high-speed trains influctuating crosswinds.Journal ofModern Transportation,2013,21(2):73-78.
17.於夢閣,張繼業,張衛華.350km/h高速列車風致安全研究.機械設計與製造,2011, (5):174-176.
18.YuMengge, ZhangJiye, ZhangWeihua. Reliability based analysis of the operating safety of high-speed trains under cross stochastic winds. 23rd International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks (IAVSD2013), Aug, 19-23, Qingdao, China, 2013.
19.LiTian,YuMengge, ZhangJiye,ZhangWeihua.A fast equilibriumstate approach to determine interaction between stochastic crosswinds andhigh-speed trains.Journal of Wind Engineering and IndustrialAerodynamics,2015,143:91-104.(SCI期刊,EI期刊)
20.劉加利,於夢閣, 張繼業, 等. 基於大渦模擬的高速列車橫風運行安全性研究. 鐵道學報, 2011, 33(4): 13-21. (EI期刊)
21.劉加利，於夢閣,田愛琴，等.高速列車受電弓氣動噪聲特性研究.機械工程學報，2018,54（4）:231-237. (EI期刊)
22.劉加利，於夢閣,田愛琴，等.基於統計能量分析的高速列車車內氣動噪聲研究. 機械工程學報，2017, 53(10): 136-144.(EI期刊)
