方迎忠，前南方周末記者，前成都商報攝影部主任，現南方人物周刊攝影總監。
基本介紹
- 中文名：方迎忠
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 職業：南方人物周刊攝影總監
經歷,刻骨銘心的鏡頭,
經歷
11月8日，記者節。 在我們看來，這一天的意義不可是可以或許上街慶賀，也不可是可以或許因而多領到一筆出格獎金。在這一天，斟酌一下什麼是記者，我們可以或許做什麼樣的記者，將有助於我們的職業獲得更多尊榮。你可以或許不妥記者，可是如果當了記者，你必需是個好記者。《南方周末》如許教育它的記者。於是，這份報紙一度成為了中國報紙見義勇為的精神指針。這是一個神話般的報業秘本。
在這個記者節，我們萌發了如許的念頭——追蹤尋訪南方周末走向鼎盛期間的骨幹記者，他們在南周的輝煌歲月，他們的小我轉變，他們對時代與新聞的斟酌......以他們這個群落的汗青，來陳述轉型期中國的故事和中國新聞的演進。他們當然此刻年夜多已不在南周，甚至有些已經沒有在媒體，可是他們在中國新聞史上的符號意義，卻耐久彌新。而他們的迷惑與為難，也逼視出特徵與時代的矛盾。
朱德付，現任京華時報總編。自1988年中山年夜學碩士結業踏入《南方日報》後，就歷來在中國報界趕路；到《南方周末》，是他進入報界起先的一段經歷。厥後在《南方周末》“官至”編委、新聞部主任的朱德付日前在收受接管信報記者採訪時說，本身開初進入“南周”純屬偶爾。那時的“南周”仍是一份文娛化的文摘周報，報社那時安放幾個年白叟進去，無非是想讓其做得更文娛化一些。誰知這些年白叟不安份，他們感覺在那么如火如荼的鼎新年月里盡編些家長里短的“八卦新聞”，很沒勁。
“南周”的形式及功課體例就此轉型，從曩昔一張靠裁裁剪剪拼集而成的文娛小報，邁向一份自采自編為主的闡發性新聞周報。跨過1995年的門檻，從此便著手了這金子般的日子，一群自稱為“雅典平正易近”的新聞逸想者，著手在“南周”旗下湊集。
前南方周末記者，自後成為國際出名報紙刊行人的譚軍波以其職業司理人的思惟，將2001年前的南方周末分為分明的三個階段。第一階段，左方時代，北年夜結業的左方是有著逸想主義、安閒主義與發蒙主義思惟熟悉的**。他奠基了《南方周末》的精神基調。
有小我成效感。”譚庭浩說。
中國新聞的黃金時代，就在這種空氣下——拉開帷幕。
在這個記者節，我們萌發了如許的念頭——追蹤尋訪南方周末走向鼎盛期間的骨幹記者，他們在南周的輝煌歲月，他們的小我轉變，他們對時代與新聞的斟酌......以他們這個群落的汗青，來陳述轉型期中國的故事和中國新聞的演進。他們當然此刻年夜多已不在南周，甚至有些已經沒有在媒體，可是他們在中國新聞史上的符號意義，卻耐久彌新。而他們的迷惑與為難，也逼視出特徵與時代的矛盾。
朱德付，現任京華時報總編。自1988年中山年夜學碩士結業踏入《南方日報》後，就歷來在中國報界趕路；到《南方周末》，是他進入報界起先的一段經歷。厥後在《南方周末》“官至”編委、新聞部主任的朱德付日前在收受接管信報記者採訪時說，本身開初進入“南周”純屬偶爾。那時的“南周”仍是一份文娛化的文摘周報，報社那時安放幾個年白叟進去，無非是想讓其做得更文娛化一些。誰知這些年白叟不安份，他們感覺在那么如火如荼的鼎新年月里盡編些家長里短的“八卦新聞”，很沒勁。
“南周”的形式及功課體例就此轉型，從曩昔一張靠裁裁剪剪拼集而成的文娛小報，邁向一份自采自編為主的闡發性新聞周報。跨過1995年的門檻，從此便著手了這金子般的日子，一群自稱為“雅典平正易近”的新聞逸想者，著手在“南周”旗下湊集。
前南方周末記者，自後成為國際出名報紙刊行人的譚軍波以其職業司理人的思惟，將2001年前的南方周末分為分明的三個階段。第一階段，左方時代，北年夜結業的左方是有著逸想主義、安閒主義與發蒙主義思惟熟悉的**。他奠基了《南方周末》的精神基調。
有小我成效感。”譚庭浩說。
中國新聞的黃金時代，就在這種空氣下——拉開帷幕。
刻骨銘心的鏡頭
2004年12月28日一輛麵包車被拋在了2樓
台北時間28日凌晨2時40分，我抵達泰國曼谷。此時的曼谷機場，擠滿了剛剛逃離災區、急於返回自己國家的遊客，各航空公司的櫃檯前都是排隊辦理手續的長龍。由於隊伍進展十分緩慢，我整整等待了5個小時，也沒能買到一張前往普吉島的機票。無奈之下，我通過各種途徑找到泰國航空公司的負責人，表達了自己打算前往普吉島採訪的意願。這名負責人非常驚訝，勸阻我不要去，因為目前從普吉島返回的航班幾乎沒有，而且很難在島上找到酒店入住。但在我的堅持下，對方還是幫忙優先訂購了一張早晨8時20分起飛的機票。
幾經周折，我終於抵達了在此次海嘯中損失慘重的普吉島。與曼谷機場的情景相同，島上的機場裡也擠滿了等待返回的遊客，由於出港航班非常之少，這裡的混亂情況更為嚴重。正像那位泰航負責人所說，要在島上尋找一個住宿的地方非常困難。因為海嘯摧毀了很多海岸賓館，而那些離岸稍遠、地勢較高的賓館則幾乎全部住滿了仍滯留當地的遊客。經過一個多小時的尋覓，我終於在靠近海邊的一家賓館住下。這家賓館幸運地躲過了26日的海嘯，但擔心海嘯捲土重來的人們不敢入住，因而還有少量房間空置。儘管如此，房價仍然很昂貴，每日收費近千元人民幣。
我很驚訝地看見一輛麵包車被海嘯巨浪拋在了二樓，已經成了一堆爛鐵。採訪後，我獲悉，車上的一家人已經失蹤。
2004年12月30日救援人員坐在棺木上喘口氣
今天，我趕往當地醫院。目前島上的各家醫院都已住滿了傷員，院方提供了免費的電話和寬頻供遊客與家人聯繫。在其中一家醫院，大量遇難者屍體被臨時存放在一個露天場地，等待親人認領，大多數為老人和小孩。
當日普吉島的氣溫為24℃，陽光非常強烈，空氣中四處瀰漫著屍體腐爛的味道。據救援中心的一名負責人介紹，隨著時間逐漸推移，大量屍體開始浮上水面。但由於救援設備不足，打撈進程比較緩慢。而且死亡人數非常巨大，準備的棺材也已出現嚴重短缺，很多屍體得不到及時掩埋。我看見疲憊的救援人員累極了，坐在棺木上喘一口氣。他擔心，這將給瘟疫流行埋下禍根。（見圖2）
2005年1月3日他抓住電線桿揀回一條命
我租車趕往普吉島當地政府。沿途看到，不少學校、醫院和政府機關都已經變成了臨時的救援中心。以當地學生為主的義工，正在給滯留的遊客分發衣物和食品。（見圖3）
在市政府的救援中心，我見到了一名死裡逃生的溫州人徐振。驚魂未定的他告訴我，他目前正在馬來西亞進修外語，此次和6名同學一起到披披島遊玩，海嘯來臨時，他們正在岸邊撿貝殼。開始，海浪只有半米高，所以並沒有在意。可就在一瞬間，三四米高的海浪便席捲而來。他嗆了幾口海水後拚命狂奔，幸好抓住岸邊一根電線桿才揀回了一條命。儘管如此，他還是被衝上來的木頭和玻璃擦傷。幾分鐘過後，海嘯退去，他發現自己的幾個同伴已經不知所終。（見圖4）
2005年1月6日我看見大象在清理廢墟
清晨的夢，被巨大的推土機的轟鳴聲驚醒，推開窗戶，只見幾輛紅色的推土機正沿著海邊的一條公路向當地受災區Takuapa行進。由於失蹤者生還的可能性已經很渺茫，當地政府開始動用重型機械。
寇立（Khaolak）是泰國普吉島最負盛名的潛水勝地，世界聞名的老虎蟹盛產於此。全球富人及著名影星都樂於到此釣魚、潛水，乘坐潛艇觀看美麗的珊瑚。然而聽說，海嘯之後，這裡已成了全球富人們最為心悸的地方。
今天上午，我租車前往災情最嚴重的寇立。雖然只有兩小時車程，但大多數計程車司機都不願意去，“那裡太臭了，太可怕了。”在距離目的地還有200公里的地方，我透過車窗看到海灘邊的一個屍體集中存放地，過往路人捂住口鼻遮擋惡臭。現場存放的屍體不下200具。運屍車一輛接一輛穿梭在通往寇立的公路上。
我看到，寇立60多家著名酒店就在靠近海邊的山谷下。在距離海灘400米的地方，酒店及公共設施已被海嘯沖成平地。走進山谷，屍臭味更加強烈，3層樓高的地方都被強烈的海浪衝破。當時海嘯浪高最高達到40米，酒店的2000多個房間被全部摧毀。一名救援人員告訴我，除了在海灘邊遊玩的人，很多遊客是死於酒店房間內的，強烈的衝擊波將人擠壓在牆壁上。據悉，1700多個失蹤的瑞典人大多居住在此處以及一個叫Takuapa的景點。
負責搜救的工作人員用厚厚的口罩蒙住口鼻，在廢墟上找尋遇難者遺體。搜救工作極其緩慢，工作人員大多通過嗅覺來發現埋在廢墟中的屍體。
在一家破舊酒店的門口，工作人員正在用手刨一具女屍。這名遇難者剛騎機車來到酒店，就被海嘯衝倒在地，被飛墜的石柱砸死。距離女屍不遠處，另一個男性遇難者被垮塌的天花板壓扁，工作人員不得不動用挖掘機。驗屍官在不遠處對屍體拍照，分類、編碼。不斷有屍體被發現，面對一具具血肉模糊的遺體，工作人員焦慮的是，裹屍布已經嚴重匱乏。
夜色降臨，夕陽在平靜的海面上灑下餘暉。據說，這裡也是觀看夕陽的最佳景點，但無人對眼前的美景有所留戀，剛才還很忙碌的工作人員迅速撤離了現場，海灘如死一般沉寂。
對了，早上我還看見大象在幫助清理廢墟，它們用長鼻子撈起被海嘯衝倒的大樹。這讓我臉上有了一絲笑意。
台北時間28日凌晨2時40分，我抵達泰國曼谷。此時的曼谷機場，擠滿了剛剛逃離災區、急於返回自己國家的遊客，各航空公司的櫃檯前都是排隊辦理手續的長龍。由於隊伍進展十分緩慢，我整整等待了5個小時，也沒能買到一張前往普吉島的機票。無奈之下，我通過各種途徑找到泰國航空公司的負責人，表達了自己打算前往普吉島採訪的意願。這名負責人非常驚訝，勸阻我不要去，因為目前從普吉島返回的航班幾乎沒有，而且很難在島上找到酒店入住。但在我的堅持下，對方還是幫忙優先訂購了一張早晨8時20分起飛的機票。
幾經周折，我終於抵達了在此次海嘯中損失慘重的普吉島。與曼谷機場的情景相同，島上的機場裡也擠滿了等待返回的遊客，由於出港航班非常之少，這裡的混亂情況更為嚴重。正像那位泰航負責人所說，要在島上尋找一個住宿的地方非常困難。因為海嘯摧毀了很多海岸賓館，而那些離岸稍遠、地勢較高的賓館則幾乎全部住滿了仍滯留當地的遊客。經過一個多小時的尋覓，我終於在靠近海邊的一家賓館住下。這家賓館幸運地躲過了26日的海嘯，但擔心海嘯捲土重來的人們不敢入住，因而還有少量房間空置。儘管如此，房價仍然很昂貴，每日收費近千元人民幣。
我很驚訝地看見一輛麵包車被海嘯巨浪拋在了二樓，已經成了一堆爛鐵。採訪後，我獲悉，車上的一家人已經失蹤。
2004年12月30日救援人員坐在棺木上喘口氣
今天，我趕往當地醫院。目前島上的各家醫院都已住滿了傷員，院方提供了免費的電話和寬頻供遊客與家人聯繫。在其中一家醫院，大量遇難者屍體被臨時存放在一個露天場地，等待親人認領，大多數為老人和小孩。
當日普吉島的氣溫為24℃，陽光非常強烈，空氣中四處瀰漫著屍體腐爛的味道。據救援中心的一名負責人介紹，隨著時間逐漸推移，大量屍體開始浮上水面。但由於救援設備不足，打撈進程比較緩慢。而且死亡人數非常巨大，準備的棺材也已出現嚴重短缺，很多屍體得不到及時掩埋。我看見疲憊的救援人員累極了，坐在棺木上喘一口氣。他擔心，這將給瘟疫流行埋下禍根。（見圖2）
2005年1月3日他抓住電線桿揀回一條命
我租車趕往普吉島當地政府。沿途看到，不少學校、醫院和政府機關都已經變成了臨時的救援中心。以當地學生為主的義工，正在給滯留的遊客分發衣物和食品。（見圖3）
在市政府的救援中心，我見到了一名死裡逃生的溫州人徐振。驚魂未定的他告訴我，他目前正在馬來西亞進修外語，此次和6名同學一起到披披島遊玩，海嘯來臨時，他們正在岸邊撿貝殼。開始，海浪只有半米高，所以並沒有在意。可就在一瞬間，三四米高的海浪便席捲而來。他嗆了幾口海水後拚命狂奔，幸好抓住岸邊一根電線桿才揀回了一條命。儘管如此，他還是被衝上來的木頭和玻璃擦傷。幾分鐘過後，海嘯退去，他發現自己的幾個同伴已經不知所終。（見圖4）
2005年1月6日我看見大象在清理廢墟
清晨的夢，被巨大的推土機的轟鳴聲驚醒，推開窗戶，只見幾輛紅色的推土機正沿著海邊的一條公路向當地受災區Takuapa行進。由於失蹤者生還的可能性已經很渺茫，當地政府開始動用重型機械。
寇立（Khaolak）是泰國普吉島最負盛名的潛水勝地，世界聞名的老虎蟹盛產於此。全球富人及著名影星都樂於到此釣魚、潛水，乘坐潛艇觀看美麗的珊瑚。然而聽說，海嘯之後，這裡已成了全球富人們最為心悸的地方。
今天上午，我租車前往災情最嚴重的寇立。雖然只有兩小時車程，但大多數計程車司機都不願意去，“那裡太臭了，太可怕了。”在距離目的地還有200公里的地方，我透過車窗看到海灘邊的一個屍體集中存放地，過往路人捂住口鼻遮擋惡臭。現場存放的屍體不下200具。運屍車一輛接一輛穿梭在通往寇立的公路上。
我看到，寇立60多家著名酒店就在靠近海邊的山谷下。在距離海灘400米的地方，酒店及公共設施已被海嘯沖成平地。走進山谷，屍臭味更加強烈，3層樓高的地方都被強烈的海浪衝破。當時海嘯浪高最高達到40米，酒店的2000多個房間被全部摧毀。一名救援人員告訴我，除了在海灘邊遊玩的人，很多遊客是死於酒店房間內的，強烈的衝擊波將人擠壓在牆壁上。據悉，1700多個失蹤的瑞典人大多居住在此處以及一個叫Takuapa的景點。
負責搜救的工作人員用厚厚的口罩蒙住口鼻，在廢墟上找尋遇難者遺體。搜救工作極其緩慢，工作人員大多通過嗅覺來發現埋在廢墟中的屍體。
在一家破舊酒店的門口，工作人員正在用手刨一具女屍。這名遇難者剛騎機車來到酒店，就被海嘯衝倒在地，被飛墜的石柱砸死。距離女屍不遠處，另一個男性遇難者被垮塌的天花板壓扁，工作人員不得不動用挖掘機。驗屍官在不遠處對屍體拍照，分類、編碼。不斷有屍體被發現，面對一具具血肉模糊的遺體，工作人員焦慮的是，裹屍布已經嚴重匱乏。
夜色降臨，夕陽在平靜的海面上灑下餘暉。據說，這裡也是觀看夕陽的最佳景點，但無人對眼前的美景有所留戀，剛才還很忙碌的工作人員迅速撤離了現場，海灘如死一般沉寂。
對了，早上我還看見大象在幫助清理廢墟，它們用長鼻子撈起被海嘯衝倒的大樹。這讓我臉上有了一絲笑意。
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