新焦城際鐵路

新焦城際鐵路（即：新鄉至焦作城際鐵路），是2021年河南省鐵路建設計畫開工項目之一。

新鄉到焦作城際鐵路是中原城市群軌道交通網的重要組成部分。新鄉至焦作城際鐵路項目是中原城市群城際軌道交通網規劃“一網兩環八射多聯”中“兩環”的核心層城際環項目。該項目總長度約61公里，總投資約70億元。其中，焦作市境內長度約11公里，投資約12億元。新鄉市境內長度約50公里，投資約58億元。

基本介紹

• 中文名：新焦城際鐵路
• 途經地區：河南省新鄉市、焦作市

項目概況

2019年7月24日，新鄉市政府發布《新鄉市綜合交通發展戰略規劃（2018—2035年）》（以下簡稱規劃）：在城際鐵路網方面，規劃新焦城際、焦林城際、新開城際、鄭新城際，形成“一橫三縱”城際鐵路格線局。新焦城際建設時序為2019年-2023年，線路起始於新鄉東站，往西經獲嘉南站，與鄭焦城際接軌，設新鄉南站、獲嘉南站。

新焦城際鐵路示意圖

新鄉至焦作城際鐵路：線路全長81.328公里，利用鄭焦城際鐵路長20.273公里，新建線路長61.055公里。

建設規劃

根據《新鄉市綜合交通發展戰略規劃（2018年～2035年）》：到2035年，我市國鐵幹線網謀劃新增新菏高鐵、濮潢鐵路，與既有鐵路網共同構成“三橫四縱”國家幹線鐵路網；城際鐵路網規劃新焦城際、焦林城際、新開城際、鄭新城際，形成“一橫三縱”城際鐵路格線局；市域鐵路網規劃鄭新市域線、鄭新南市域西線，形成市域鐵路“兩縱”格局，實現與鄭州中心城區東西兩翼均衡對接；高速公路規劃形成“四縱四橫兩聯”的高速公路網路，總里程694.6公里。