2023上海車展將會展示諸多的智慧型汽車品牌，作為上海車展期間唯一一場汽車和半導體深度連結的盛會，2023新時代汽車國際論壇暨汽車半導體行業峰會也正在火熱報名中！
基本介紹
- 中文名：新時代汽車國際論壇
- 活動時間：2023年4月17日
- 活動地點：上海·虹橋綠地鉑瑞酒店
- 活動規模：1000人
大會亮點：
1.汽車圈+Tier1+晶片圈三重王炸聚合，懂車更懂晶片供應鏈。行業濃度70％+以上，嘉賓覆蓋國內外主流汽車廠、Tier1、汽車晶片設計公司。
2.行業協會+知名車企+芯智庫強強聯手，引爆汽車“朋友圈”。汽車貿促會、中國汽車晶片創新聯盟、阿爾特汽車等單位傾情支持！
3.看趨勢也提供解決思路，把活動辦成合作現場。三大平行會議涵蓋汽車採購、晶片國產替換、投融資對接，更有汽車採購圈培訓，需求對接、半導體汽車校友會等重磅閉門活動，把活動辦成合作現場。
主辦單位：中國國際貿易促進委員會汽車行業分會
支持單位：上海市國際貿易促進委員會
特別支持：2023第二十屆上海國際車展組委會
特別支持媒體：央視新聞
承辦單位：阿爾特汽車、芯智庫、汽車觀察
協辦單位：中國汽車晶片產業創新戰略聯盟
戰略合作：天風證券、比亞迪汽車、奇瑞汽車、Koelliker S.p.A.、晶片超人、半導體行業觀察、貝克微電子、曦華科技、芯旺微、英彼森半導體
合作媒體：搜狐汽車、懂車帝、新浪汽車、汽車產經網、車友頭條、 Vehicle、芯世相、芯世相新能源、硬核芯時代
大會日程
09:00-12:00全體大會
09:00-09:10 開幕致辭
王俠，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長
馬春生，工業和信息化部裝備工業一司汽車發展處處長
09:10-09:55“新航海時代”啟動儀式
09:15-10:10 主題演講：新航海時代，全球汽車產業如何加速演進？
隨著中國汽車出口數量、質量和價格均明顯提升，全球化呈現出“雙向奔赴”的新特點，既包含外資企業的本地化，也包含中國
企業的國際化。從最初的技術換市場，到目前資本、技術、產業鏈的全域融合，中國汽車產業的國際化正迎來全新的發展階段
演講嘉賓：
王國強，中國第一汽車集團有限公司董事、黨委副書記
王 俊，長安汽車總裁
馮興亞，廣汽集團總經理
張夕勇，北汽集團總經理
劉倫才，中國電科汽車晶片技術發展研究中心主任、晶片技術研究院 副院長
Marco Saltalamacchia，Koelliker S.P.A.總裁
10:10-10:50 圓桌討論一：引航（產業新生態、發展新機遇、品牌新征程）
· 全球汽車產業在發生哪些深層變化？技術變革將如何影響產業格局和市場趨勢？
· 股比放開，技術演進，消費升級，外資品牌如何調整中國戰略？
· 「雙循環」發展格局下，企業如何乘風借力？
· 邁進新時代的汽車企業，如何做好品牌強國大文章？
主持人：楊泓澤，無錫車聯天下信息技術有限公司董事長
互動嘉賓：
陳玉東，博世中國總裁
馮擎峰，路特斯集團 CEO
馬振山，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁
吳保軍，浙江零跑科技股份有限公司總裁
張 強，芯馳科技董事長
劉宗巍，清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長助理
10:50-10:58 主題演講
話題待定——趙曉光，天風證券副總裁、研究所所長；芯智庫聯合發起人
10:58-11:40 圓桌討論二：乘風（市場新趨勢、競爭新格局）
· 燃油車反攻、價格戰迭起，汽車市場會有哪些新變數？
· 新一輪出海潮如何避免曾經走過的彎路？如何制定新的出海戰術打法？
· 面對新的國際形勢，如何平衡發展國內、國際市場？
主持人：陳士華，中國汽車工業協會副秘書長
互動嘉賓：
李學用，奇瑞汽車股份有限公司副總經理
楊 穎，合創汽車董事、聯席總裁
蔣 燾，嵐圖汽車 COO
盧萬成，聯合汽車電子有限公司副總工程師
劉亞彬，阿爾特（北京）智慧型汽車性能技術有限公司總經理
徐 健，地平線首席生態官
樊京濤，北汽新能源常務副總經理、極狐總裁
11:40-11:48 主題演講
《汽車晶片創新生態體系建設工作成果與發展規劃》
——原誠寅，中國汽車晶片產業創新戰略聯盟秘書長/國家新能源汽車技術創新中心總經理
11:48-12:30 圓桌討論三：破浪（供應、技術、資本新挑戰）
· 智慧型電動化導致的產業鏈重構帶來了哪些機遇與挑戰？
· 如何構建智慧型電動汽車的國際化生態圈？
· 以晶片為代表的核心卡脖子技術如何實現突破？
· 車企向科技公司轉型的要點和難點？如何看待車企造芯潮？
主持人：寧述勇，一數科技汽車事業部總裁
互動嘉賓：
鄔學斌，奇瑞股份有限公司副總經理、奇瑞雄獅總經理
黃少堂，江鈴汽車 CTO
席忠民，廣汽埃安新能源汽車股份有限公司副總經理
胡 彬，中國電科汽車晶片技術發展研究中心研發總監
劉江峰，深圳壁虎新能源汽車科技有限公司創始人、董事長
倪 凱，禾多科技創始人、CEO
王 平，寒武紀行歌執行總
特邀嘉賓來自：上汽、上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用、Anritsu、Stellantis中國、大眾汽車、上汽商用車技術中心、北汽新能源、比亞迪、吉利汽車、長城汽車、理想汽車、零跑汽車、哪吒汽車、寧德時代、蔚來汽車、小米汽車、百度、百度智慧型駕駛、創維汽車、寶馬集團中國技術中心、華為、保隆科技、博泰車聯網、東軟睿馳、格陸博科技、海拉電子、海納川海拉電子、海康汽車、馬夸特電子、零束科技、水晶光電、維克多汽車、電裝中國、華潤微電子、超星未來、四維圖新、聯合汽車電子、英飛凌、英特爾、奕斯偉、雲途半導體、艾創微電子、安謀科技、安世半導體、奧比中光、貝克微電子、大華技術、得一微電子、復旦微電子、國芯科技、寒武紀行歌、合肥晶合、後摩智慧型、華存電子、華大半導體、華潤上華、江波龍電子、九天睿芯、聚辰半導體、君曉半導體、凌煙閣晶片、摩爾精英、摩爾執行緒、納芯微電子、澎湃微電子、旗芯微半導體、榮湃半導體、瑞芯微、賽騰微電子、賽卓電子、三星半導體、上海奉天電子、申矽凌微電子、聖邦微電子、士蘭微、數明半導體、思瑞浦、曦華科技、芯導科技、芯旺微、亞成微電子、揚傑科技、銥斯電子、意法半導體、英彼森半導體、裕太微電子、長電科技、長江睿芯、中芯國際、中興微電子、紫光展銳
12:30-13:30 午餐
13:30-17:30
平行論壇1：中國汽車晶片產業生態的突破與挑戰
會議時長：13:30-16:50
會議地點：上海虹橋綠地鉑瑞酒店二層鉑瑞廳A
會議議程：
13:30-13:35 主持人開場
13:35-13:40 領導致辭——董揚，中國汽車晶片聯盟聯席理事長、標準工作組組長
13:40-13:50 汽車晶片標準化路線圖發布儀式
13:50-14:05 汽車晶片標準化路線圖成果匯報——吳倩國家新能源汽車技術創新中心標準化負責人
14:05-14:25 以計算和通信SOC助力汽車“新三化”——吳勝武，紫光集團全球執行副總裁，紫光展銳（上海）科技有限公司董事長
14:25-14:45 順應與突破，車規MCU的發展之路——楊斌，曦華科技CMO
14:45-15:05 回歸本源，國創全層級測評方案助力中國汽車晶片產業突破——張俊超，國創中心汽車晶片測試認證運營總監
15:05-15:25 完成車規級Grade1認證，靈明光子SiPM啟動雷射雷達中國芯—羅陽，深圳市靈明光子科技有限公司融資/市場負責人
15:25-15:45 深耕套用，細做生態，聯動發展——何芳，兆易創新汽車事業部總經理
15:45-16:05 上汽MAXUS晶片國產化的摸索與推進——王萬榮，上汽商用車技術中心軟體與智慧型中心總工程師
16:05-16:25 博泰面對智慧型化下半場的思考——梁晨，博泰車聯網科技（上海）股份有限公司CTO
16:25-16:45 “芯”機會，創未來-汽車晶片保險為您保駕護航——張鈺亮，平安產險北分團體綜合金融業務部團隊經理
16:45-16:50 會議總結
平行論壇2：晶片國產替代需求發布會
某主機廠深度分享未來產品定位、供應鏈管理、採購需求等內容，參與人員由半導體套用部門、電子元器件採購、和硬體專家構成
1：HCM，大燈控制器（系統基礎晶片SBC、MCU等）
2：UWB，數字鑰匙（UWB射頻晶片，MCU等）
3：BMS，電池管理系統（AFE等）
平行論壇3：投融資對接會
閉門會1：汽車晶片採購經驗分享會
分享嘉賓一：何有明
國立台灣大學機械工程學系畢業，鴻海科技集團副總經理，鴻騰精密科技集團副總經理；
富士康科技集團27年工作經驗，管理接外掛程式/數據線/聲學產品/無線充電/耳機事業群；
管理跨國企業運營包括中國/越南/巴西不同廠區；
豐富合作經驗與國際大客戶包括蘋果/lntel/諾基亞/摩托羅拉/亞馬遜。
演講主題及大綱：蘋果的供應鏈管理
• 富士康集團如何成為蘋果的緊密供應商
• 蘋果對於供應商的管理組織3蘋果未來的供應商管理策略
• 全球電子產業的三十年總結
• 與供應商的談判策略
分享嘉賓二：何暉，某全球知名科技行業研究機構半導體產業研究總監
深耕行業近20年，側重於中國本土半導體全產業鏈的研究，包括上下游發展趨勢，評估這些趨勢對下游套用市場的影響。
2004年開始從事半導體行業，曾在一線手機平台晶片廠商擔任sourcing工作，任職於多家國際一線半導體公司，從事市場、供應鏈管理、資源開發等職位。熟悉半導體產業鏈，了解半導體全球及國內發展趨勢。
演講主題及大綱：電氣化架構的生態構建
• 為什麼對於晶片平台級選型之初就需要有生態概念
• 平台級選型如何決定周邊關鍵元器件的選型
• 半導體的產業鏈梳理
• 半導體產業鏈對於數字時代的通用性對於車企的晶片級採購會有哪些需要布局的思路
分享嘉賓三：趙曉琨，某大型國央企金融平台產業投資研究中心科技電子首席分析師
曾任全球頭部科技公司核心零部件採購總監，負責戰略品類的全球資源整合和供應連續性。
親歷國內消費電子龍頭智慧型終端產品從2700萬發貨到2.2億的變化，每個月要保供千萬套物料。
演講主題及大綱：供應鏈安全建設
• 消費電子； 汽車行業在採購供應鏈管理的異同
• 核心零部件採購管理的有效性
• 供應安全的生態鏈建設
分享嘉賓四：李瑩，全球最大的移動通訊設備商供應鏈器件部門半導體專家
消費類通信類終端採購專家，半導體行業工作20年，晶圓廠從業超10年，業內少有的既懂晶圓產能製造和終端供應鏈的跨界專家。在疫情之初對“缺芯”作出預判，提早備貨以及拓展多源供應。
擅長通過半導體產業鏈上游的產能分析，風險研究，保障下游終端半導體器件供應鏈的連續安全柔性供應。
演講主題及大綱：通過器件管理最佳化產品設計和減少半導體供應鏈風險
• 半導體供應鏈現狀及風險成因
• 器件管理最佳實踐最佳化產品設計；減少供應鏈風險
• 通過工具和數據系統落地方法和經驗
分享嘉賓五：毛崇知，力源半導體Sales； Marketing VP
30年以上在半導體業界工作經驗，歷經研發，外商（AMD、NS、PowerDesine、TI ） sales， Product Marketing，Asia Managing Director，代理商拓展大陸市場（12年），銷售及產品規劃，重要客戶目標管理，訂定績效目標，團隊績效考核追蹤，市場策略訂定落實。
曾在大聯大-世平、TI等知名企業擔任採購相關重要崗位。
演講主題及大綱：未來車圈、分銷商、晶片大廠的新模式
• 未來車圈採購如何用好分銷商
• 頭部分銷商跟晶片大廠的合作模式
分享嘉賓六：關牮，芯智造合伙人
積體電路製造封測領域紮根了20餘年，半導體綜研主理人。早些年主要以技術為主，在華虹NEC、安捷倫、惠瑞捷等多家公司從工藝和測試開發的技術工作，近幾年開始投入行業研究工作。
擅長從半導體設備、封測等產業鏈上游的視角觀察晶片產能變化，作出行業景氣度判斷。在積體電路的設計、製造以及封裝測試領域有非常全面的理解和深厚人脈資源。
演講主題及大綱：半導體晶片供應鏈研究
• 半導體晶片市場的特點
• 半導體市場波動性從何而來
• 波動的指標化研究
• 半導體市場各領域現狀整理
• 下游整機商的晶片供應鏈管理策略
• 晶片供應鏈管理三要素
閉門會2：汽車；晶片採購對接會
供給方與主機廠、Tier1一對一交流。
18:00 高校校友圈晚宴
清華大學、北京大學、吉林大學、復旦大學、上海交大、浙江大學、同濟大學、南京大學、東南大學、合肥工業大學、哈工大等……
本次大會，從晶片角度，將邀請整車廠、Tier1等套用企業嘉賓，系統化地探討汽車五大域晶片套用的內容及具體的需求信息；從整車、Tier1角度，將邀請晶片設計等相關企業嘉賓，探討汽車晶片供應鏈管理、晶片保供體系搭建、產品設計定位等內容。
