斯特林衝鋒鎗

斯特林衝鋒鎗（Sterling submachine gun）是英國人喬治·威廉·帕切特於1942年設計出一種衝鋒鎗，後以其名字命名。後來，他與位於北漢普頓的斯特林工程公司合作，對該槍進行不斷改良和發展。二戰結束前，被稱為“斯特林·帕切特”的衝鋒鎗樣品試製成功，並在空軍部隊進行了試裝備且受到好評。斯特林衝鋒鎗以其更加簡潔的設計，更加現代化的製造工藝，更高的可靠性和安全性博得了士兵的喜愛。

基本介紹

• 中文名稱：斯特林衝鋒鎗
• 英文名稱：Sterling submachine gun
• 前型/級：“斯特林·帕切特”衝鋒鎗
• 次型/級：L2A3衝鋒鎗
• 服役時間：1953年
• 國家：英國
• 設計者：喬治·威廉·帕切特

研發歷史

提到英軍歷史上裝備的衝鋒鎗，即會聯想到大名鼎鼎、有著“管子工”之稱的司登衝鋒鎗，其優缺點並存，但在那個戰火紛飛的年代，終究為反法西斯戰爭做出了傑出貢獻。而斯特林衝鋒鎗正是司登衝鋒鎗的繼任者。兩者交替之際，正是二戰結束後軍用衝鋒鎗發展的黃金時期。斯特林衝鋒鎗自誕生以來得到了長足發展，武器推陳出新，產品形成系列。該槍除英國使用外，還向90多個國家出口。　由於設計、生產時間緊迫，倉促上馬的司登衝鋒鎗外觀相當粗糙。質量和尺寸偏大，槍托不能摺疊，最致命的是它的保險極不可靠，以致經常發生意外走火。鑒於司登衝鋒鎗的缺陷，雖然英軍不得不大量採用司登系列衝鋒鎗，但一直認為其與英國軍隊悠久的歷史和良好的傳統不夠相符，有損英軍的威嚴形象，因此迫切要求開發一種外形能夠與英軍形象相符的衝鋒鎗。

斯特林衝鋒鎗

1945年～1953年之間，為更替原有的老式武器，英國舉行了裝備選型試驗，“斯特林·帕切特”衝鋒鎗參加了一系列內容非常廣泛的測試，並且最終以明顯優勢戰勝了其他競爭對手。英國隨後宣布將其作為大不列顛帝國的基本防禦武器之一，定名為L2A1 9mm衝鋒鎗，因為是在斯特林公司進行生產，故又稱斯特林衝鋒鎗，商業名稱則是MK2。

從1953年起，英軍部隊開始用斯特林衝鋒鎗來替代司登衝鋒鎗。最初的產品根據部隊的使用意見進行了一些改進，1955年誕生了L2A2衝鋒鎗，商業名稱為MK3，1956年又進一步改進為L2A3衝鋒鎗，商業名為MK4。1956年，L2A3批量裝備英軍，司登衝鋒鎗被全部淘汰。

斯特林系列衝鋒鎗參加了著名的馬島之戰和第一次海灣戰爭，在英國軍隊中一直服役到1990年代初。除英國使用外，該槍還向90多個國家出口，其生產一直持續到1980年代後期，總產量達到50萬支以上。

基本結構

斯特林系列衝鋒鎗以斯特林L2A3衝鋒鎗為基本型，後又發展出微聲型L34A1以及一種拓展型的MK6警用卡賓槍。下面就以L2A3為重點，詳細介紹一下這種衝鋒鎗的結構特點。

斯特林衝鋒鎗側剖圖

L2A3大量採用衝壓件，同時廣泛採用鉚接、焊接工藝，只有少量零件需要機加工，工藝性較好。該槍採用自由槍機式工作原理，開膛待擊，前衝擊發。使用側向安裝的34發雙排雙進弧形彈匣供彈，可選擇單、連發發射方式，槍托為金屬衝壓的下折式槍托，有獨立的小握把。瞄準裝置採用覘孔式照門和“L”形翻轉表尺，瞄準基線比較長。全槍可分為機匣組件、槍管組件、槍托組件、槍機組件、復進機組件、彈匣組件和發射機組件等部分。

機匣組件

機匣是武器最重要的部件之一，所有的零件和部件均以機匣為本體，安裝在其上面，從而構成一支完整的槍械。與司登衝鋒鎗一樣，斯特林衝鋒鎗的機匣本體同樣為空心的圓管狀，前口部焊接有槍管固定座，上面焊接有準星護圈和準星座，準星安裝在準星座上，使用專門的工具可以進行左右移動。機匣口部右側焊接有一個舌狀突起，用來防止使用者在握持槍身前部時，手指滑出擋住槍口而發生意外。槍管固定座前部有一個向左側偏心的凸台，稱為刺刀環座，用來卡住刺刀環，因為該槍的槍托摺疊後剛好在槍管下方，為了在槍托摺疊狀態下不影響刺刀的安裝，“T”形刺刀座焊接在槍管軸線左側的約45°方向的機匣護筒上，以此和刺刀環座配合來固定刺刀。斯特林衝鋒鎗配用的No.5刺刀，呈單刃匕首狀，可以拆下單獨使用。該刺刀與司登衝鋒鎗的刺刀不同。不過，與司登衝鋒鎗一樣，斯特林衝鋒鎗的護筒上開有很多圓孔，一方面可以減輕機匣質量，一方面握持時有一定防滑效果，同時也方便槍管周圍的空氣流通，有利於槍管及時冷卻。

刺刀環座

機匣中部右側開有拋殼窗，拋殼窗前部也有一個舌狀的安全突起，足見該槍的設計者對使用安全的重視。拋殼窗對應的另一側機匣上焊接有方形彈匣座，彈匣座後部安裝有彈匣卡筍按鈕、彈匣卡筍簧、彈匣卡筍和拋殼挺。拋殼挺從拋殼窗一直插入彈匣卡筍座內，然後被自上而下的彈匣卡筍按鈕穿過，由一個螺釘固定在彈匣卡筍座上，同時擋住彈匣卡筍簧，而彈匣卡筍本身自下方由螺紋與彈匣卡筍按鈕旋在一起。其彈匣卡筍結構與後來的美國M16步槍基本相同。在拋殼口下方焊接有安裝發射機和小握把組件的空心支架。小握把為整體黑色塑膠件，通過底部的一個長螺釘擰在安裝支架上。

拋殼窗

在小握把後方的機匣體上，左右焊接有槍托座，槍托組件通過槍托座安裝在機匣上，並且能自由旋轉。在機匣右側偏上的位置開有一條拉機柄槽，由於省略了拉機柄保險，所以拉機柄槽是筆直的，僅在最後端開有比拉機柄直徑略大的一個分解孔，以便在分解槍機時取出拉機柄。機匣最尾端上部焊接有表尺座，兩側有半圓弧形表尺護翼，使用“L”形翻轉表尺，覘孔式照門，照門上的兩個覘孔分別對應100m和200m射程。機匣尾部焊接有槍尾蓋帽結合座，以安裝槍尾蓋帽，槍尾蓋帽為一整塊圓鋼切削而成，外形類似於碗狀，內部均布加工有4個向內突起的突筍，剛好與結合座上的4個凹槽配合，用以固定槍尾蓋帽。如要分解槍尾蓋帽，則必須先壓下蓋帽卡筍，再向前推動槍尾蓋帽，並旋轉一個角度，使槍尾蓋帽突筍從結合座上的4個凹槽中解脫出來。槍尾蓋帽後端面上還加工有一個突起，中間鑽有通孔，用於安裝後背帶環。

槍管組件

斯特林衝鋒鎗的槍管為圓柱狀，彈膛部位較粗，外緣直徑與機匣內徑相同，槍管口部外緣也與機匣內徑相同，左右各有一個螺紋孔。該槍的槍管固定方式非常特別：即槍管尾部靠彈膛外緣定位；槍管口部插入槍管固定座，利用兩個內六角螺釘將槍管固定住。這種固定方式零件雖多，但加工精度要求不高，也沒有一般衝鋒鎗上常見的要求較高的節套的加工和裝配問題，裝配和拆換槍管都比較方便。需要更換槍管時，先要分解衝鋒鎗，取出槍機和復進機，並取下拋殼挺，鬆開槍口的兩個螺釘後，槍管即可從機匣尾部取出。

槍托組件

槍托組件是斯特林衝鋒鎗最有特色的組件之一，因為在設計時考慮到槍托展開後必須保持牢固和穩定性，其結構遠比一般衝鋒鎗的摺疊槍托複雜。整個組件由槍托桿、槍托底板和槍托支撐桿以及一些銷釘、轉軸和彈簧等組成，槍托展開後成穩定的空心三角形狀。

槍托桿為槍托組件的主體，由鋼板衝壓折彎而成，前半部分分成較寬的左右兩個支撐臂，連線到握把後方的機匣位置。為了減輕質量，在槍托桿頂面上開有9個圓孔。

打開槍托時，槍托左右支撐臂內的突筍會將槍尾蓋帽略向前推，槍托展開到位後，槍尾蓋帽沒有了槍托左右支撐臂內的突筍限制，被復進簧推向後，上面兩側的“U”形卡槽卡住槍托左右支撐臂內的突筍，從而將槍托牢牢地固定住。這樣當需要折回槍托時，必須先將槍尾蓋帽先推向前，然後向下旋轉槍托，才能將槍托收起。由於槍托底板也能摺疊，並且水平疊放到槍托桿上，所以該槍在打開和摺疊槍托時，還要多出一個相應的步驟。

槍托底板上部可以在槍托桿上滑動，下部與圓柱形槍托支撐桿用一個銷子連線起來，可以轉動，而支撐桿與槍托桿也用銷子連線，也可以轉動。當槍托完全摺疊好後，呈一直線狀置於槍管下方的機匣下面。

需要打開槍托時，先推動槍托支撐桿上的卡筍，解脫與機匣的扣合，然後旋轉到後方到位，接著滑動槍托底板到豎直位置並鎖定住，即可完成打開過程。摺疊時則需要先將槍托底板向上方滑動隨後轉動到水平位置，接著再重複前面介紹的摺疊槍托桿的過程，將槍托旋轉到機匣下方並固定住。

槍機組件

槍機組件是完成自動循環過程的核心部件。斯特林衝鋒鎗的槍機組件由槍機本體、抽殼鉤、抽殼鉤頂銷、抽殼鉤簧、抽殼鉤軸和拉機柄組成。槍機體為圓柱形，後部空心，前部加工有彈底窩和擊針。由於是左側供彈，所以推彈突起位於槍機的左側，右側加工有抽殼鉤槽以及容納抽殼鉤簧與抽殼鉤頂銷的孔。

槍機組件剖視圖

槍機體表面還加工有4條螺旋條狀凸筋，一方面可以減小槍機與機匣內部的接觸面，另一方面還能刮除機匣內壁的污物，使污物可以在兩條凸筋間的空隙暫時存納起來，不至於妨礙槍機動作的可靠性。槍機中部右上方約45°位置開有拉機柄安裝孔，拉機柄插入槍機內部的部分為圓柱形。拉機柄頭部為帶倒角的斜面，以方便插入，外露部分則為帶弧度的圓柱形，從根部向尖部漸細。拉機柄中部帶有一圈環槽，剛好卡在機匣的拉機柄槽內，只有當槍機拉至最後方、對正分解孔時，才能取出拉機柄。

復進機組件

復進機組件由復進簧、緩衝簧、緩衝簧帽和緩衝簧柱組成。復進簧為單股鋼絲螺旋簧，外徑與機匣內徑相同，因此不再需要專門的導桿進行引導。復進簧套在緩衝簧帽的外面，緩衝簧帽裡面是緩衝簧，而緩衝簧套在緩衝簧柱的尾端，緩衝簧柱前端安裝在槍機尾部的孔內，並被拉機柄固定位。

彈匣組件

彈匣組件是斯特林衝鋒鎗上比較有特色的一個部件。該彈匣屬於雙排雙進的弧形彈匣，由彈匣體、托彈板、托彈簧、托彈簧底板、彈匣底板和固定簧片及簧片銷釘組成。標準型彈匣可容納34發槍彈，比一般衝鋒鎗容彈量稍大。此外還有15發和10發兩種小容彈量彈匣可供選用，小容量彈匣主要供給警察部隊，以便於在狹窄環境下使用，至於結構，則與標準型彈匣沒有區別。該彈匣的彈匣體與其他弧形彈匣有明顯區別，是由左右兩片和前後支撐板共4個零件點焊而成，彈匣的前部呈凹槽狀。

其彈匣插槽為直線槽，所以在彈匣抱彈口下部的彈匣體前部有向內的切口，而彈匣體後部多出一個定位突起，這樣就能讓弧形彈匣可靠地插入直型彈匣座。彈匣後部點焊的定位突起上還用銷釘固定有固定簧片，用來增加彈匣與彈匣座之間的摩擦力，防止彈匣卡筍意外解脫時彈匣意外脫落。

該彈匣另外一個特別之處是在抱彈口前部由彈匣體前支撐板衝壓成簸箕形飛彈斜面，使彈匣中的左右兩排槍彈都能向彈膛中心規正，這主要是因為斯特林衝鋒鎗槍管後端沒有節套，無法加工出飛彈斜面。但由於彈匣前部兩側有彈匣左右板和前支撐板的折彎焊接部位，剛好形成兩條突起，使用起來手感不夠舒適。

發射機組件

發射機組件包括扳機護圈和發射機部件等，為一個整體。快慢機手柄在握把左側，如果使用者右手握住小握把，則右手大拇指可以很方便地對其進行操作。

發射機部件是全槍零件比較多的一個組件，其採用了模組化設計，形成了一個獨立零件，維護或更換都比較簡單。發射機部件主要由發射機盒、扳機護圈，扳機、阻鐵連桿、阻鐵、單發桿和快慢機手柄以及銷子和各種彈簧組成。阻鐵裝在帶彈簧的阻鐵連桿之上。單發桿為“－”形，其兩個臂的結合位置有孔，用一個銷軸與阻鐵連桿連線。快慢機軸上有一個突起的內臂，起到限制單發桿下端運動的作用。扳機軸位於扳機頂部，扳機上有一突齒向上頂著阻鐵連桿，扣壓扳機後，阻鐵連桿前端上抬，使阻鐵旋轉釋放槍機，實現擊發。

工作原理

斯特林衝鋒鎗的工作原理以及使用方法與司登衝鋒鎗基本相同，二者均採用前衝擊發方式，開膛待擊。此外，其彈匣均是水平放置在槍身左側，所以新手需要用一定的時間來掌握射擊時的槍身平衡技巧。下面介紹一下斯特林衝鋒鎗的單、連發發射過程及保險過程。

單發發射的過程

先將快慢機扳手逆時針扳至紅色的1或R位置，此時快慢機軸內側臂位於單發桿的下方。拉動拉機柄向後，直至被阻鐵掛住，全槍進入待髮狀態。瞄準完畢，扣動扳機即可射擊。當扣動扳機時，扳機上的凸齒推動阻鐵連桿順時針旋轉，同時阻鐵下降，直至釋放槍機，槍機在復進簧的推動下向前運動，通過彈匣時，推彈突起推出一發槍彈進入彈膛，當抽殼鉤卡住彈殼的抽殼鉤槽時，槍機前端彈底窩中心的固定擊針就接觸到了槍彈的底火。由於彈殼與彈膛之間有摩擦力，故槍彈入膛的速度減慢，而槍機繼續復進，在槍彈未完全進膛的時候，擊針就擊發槍彈。擊發後，槍機繼續擠壓彈殼約0.5mm的行程後，此時彈膛的膛壓才達到峰值。隨後槍機迅速停止前進，被作用在彈殼底部的壓力推動向後運動，當膛壓達到安全值時，槍機壓縮復進簧開始後坐行程，完成抽殼、拋殼動作。之後槍機繼續後坐，直至槍機尾部的緩衝簧帽撞擊到槍尾蓋帽，隨後槍機壓縮緩衝簧逐漸減速並停止運動。而在扣動扳機、阻鐵頭下降解脫槍機的同時，單發桿下端受到快慢機軸內臂的反作用力而順時針旋轉，單發桿前端離開阻鐵的凸肩，所以阻鐵重新上抬將復進中的槍機阻擋在待發位置。此時鬆開扳機後，阻鐵連桿後端上抬，帶動單發桿前端重新抵在阻鐵的凸肩上，單發發射過程結束。如果此時再次扣動扳機，便會重複上面的動作，繼續發射下一發槍彈。

連發發射的過程

先將快慢機扳手逆時針扳至紅色的“34”或A位置，此時快慢機軸向前轉動，內臂與單發桿下端解脫。如果此時扣動扳機，扳機上的突起會帶動阻鐵連桿前端向上轉動，於是阻鐵頭下降，與槍機的待發卡槽脫離，槍機被復進簧推動，重複前面上述自動循環過程。如果一直扣壓扳機，單發槓桿會一直控制著阻鐵使其無法上抬，則上述過程一直持續下去，直至彈匣內槍彈打完，實現連發發射。若中途鬆開扳機，復進的槍機會被阻鐵重新掛住，形成待發裝態。

保險過程

將快慢機扳手逆時針扳至SAFE或S位置，此時快慢機軸臂向後旋轉到單發桿下端，並且牢牢抵住單發桿。這樣阻鐵便無法下降，槍機被一直掛在後方。若槍機在前方時裝定保險，阻鐵就一直卡在槍機的後卡槽中，使槍機不能後退，防止跌落時槍機自動推彈上膛造成意外走火。

分解結合

斯特林衝鋒鎗分解結合過程比較簡單，可以按以下步驟進行：首先按壓彈匣卡筍取下彈匣，拉拉機柄向後檢查彈膛有無槍彈；若槍托在打開位置需要先將槍托折回，然後按壓機匣後下方的槍尾蓋帽卡筍到位，同時用另一隻手向槍口方向推動槍尾蓋帽到位，隨後逆時針旋轉到位，接著緩緩放鬆，即可取下槍尾蓋帽；拉拉機柄向後直至分解孔處，抽出拉機柄，取下復進簧，然後扣動扳機，取下槍機，並從槍機上依次取下緩衝簧帽、緩衝簧和緩衝簧柱。野外條件下，一般分解到此即可。若要進一步分解發射機和小握把，可以再按以下步驟進行：用彈殼底緣或平頭起子卡入小握把右側的發射機固定銷，並轉動固定銷，使上邊的槽對正小握把右側上方的Free字樣；用彈尖或拉機柄尖自右向左頂出發射機固定銷；扣壓扳機，並拉動扳機護圈向後，使發射機組件與機匣底部的定位突起脫離，並向下轉動即可取下發射機組件；用螺絲刀擰下握把底部的固定螺釘，向下可抽出小握把。

斯特林衝鋒鎗的不完全分解結合

拓展仿製

1967年，在標準型L2A3衝鋒鎗基礎上改進而來的L34A1微聲衝鋒鎗替代了二戰期間研製的司登MK2 S微聲衝鋒鎗，該武器主要裝備英國特別空勤團（SAS）等特種部隊。L34A1在槍管前部加裝了整體式消聲器，消聲器一般是不分解的。該槍在槍管外圍均布有72個泄壓孔，外面還套有兩個開有不同孔徑小孔的隔離套，火藥燃氣經過泄壓孔和隔離套小孔兩次泄壓後，壓力大大降低，再進入消聲器前部安裝的多個螺旋片狀消聲碗內，火藥燃氣發生迴旋和相互碰撞，會進一步降低從槍口時噴出的燃氣壓力，以此達到消聲和消焰的目的。就消聲器本身而言，由於MK2 S衝鋒鎗消聲器的結構和原理已趨於完善，所以L34A1基本上延續了Mk2 S的相關設計，但尺寸有所放大，加上該槍又以單發發射為主，連發發射模式僅僅在緊急情況下才會使用，所以在具體使用中其消聲效果非常出色。在連續射擊後，消聲器一般會發燙無法直接握持，MK2 S衝鋒鎗解決這個問題的辦法是裝上帆布制的隔熱套，而L34A1是在消聲器的下方安裝了專門的護木，相對而言要更可靠一些。

斯特林系列衝鋒鎗主要型號諸元

L34A1在機匣上部還焊接有兩個用於安裝瞄準具導軌的螺釘座，能夠安裝不同的光學瞄具或夜視設備，大大提高了衝鋒鎗在特種環境下的使用範圍。不過由於槍管上開設泄壓孔會導致彈頭初速下降，所以L34A1的有效射程降低到150m以內。

部分拓展型號

此外，斯特林衝鋒鎗還有一些拓展型號，主要供給執法機構和民間射擊愛好者，包括MK6警用卡賓槍，MK7 C4/C8半自動手槍、MK7 A4/A8衝鋒手槍以及一種閉膛待擊的半自動版MK8衝鋒鎗。MK6警用卡賓槍的主要改變之處是使用了長達410mm的長槍管，槍管像司登MK2衝鋒鎗一樣，從機匣內向外伸出一段，自動方式也改為僅能單發發射，有效射程為200m。由於槍管較長，相對於標準型號來說，其射擊精度有明顯提高。

使用範圍

斯特林衝鋒鎗在英國之外使用也比較普遍，其中又以標準型L2A3的使用最為廣泛，大約有60多個國家購置過這種衝鋒鎗，如加拿大、紐西蘭、馬來西亞、加納、印度、利比亞、奈及利亞、突尼西亞和海灣部分阿拉伯國家。加拿大、澳大利亞和印度還獲得了此槍的生產權。其中加拿大的仿製品稱為C1 9mm衝鋒鎗，是1958年在對L2A3衝鋒鎗進行局部改進，由加拿大軍械有限公司生產的。二者主要差異是C1的標準彈匣改為30發，另配有一種10發短彈匣；C1配用加拿大生產的FAL步槍刺刀，在快慢機處用A、R、S三個字母分別標示連發、單發和保險位置。此外，C1的槍管、機匣後蓋和發射機構部分零件的製造工藝有所改進，使其成本略低於L2A3，但零件強度不及後者。澳大利亞的F1衝鋒鎗是將本國生產的歐文衝鋒鎗和L2A3的一些特點相結合，於1962年研製成功的，由新南威爾斯州利思戈輕武器工廠生產。該槍保持了歐文衝鋒鎗上置彈匣的特徵，不過在1960年代末期即遭淘汰。

使用斯特林衝鋒鎗訓練的印度女警察

印度、巴基斯坦以及東南亞和非洲的部分國家地區，仍在裝備和使用斯特林衝鋒鎗。

套用評價

總體來說，斯特林衝鋒鎗的設計是很成功的，較司登衝鋒鎗有了很大進步，其保留了司登衝鋒鎗結構簡單、加工容易的優點，同時減小了全槍的體積和質量。斯特林衝鋒鎗的瞄準基線更長，射速更低，對提高射擊精度有利，側向安裝的彈匣降低了火線高度，有利於減小臥姿射擊時射手的暴露面積。該槍另一優點是彈匣容彈量大，火力持續性好，而且其發射機採用模組化設計，安裝和更換都很方便，槍機表面的突筋對提高動作可靠性有較好的作用，只是加工相對麻煩一些。斯特林衝鋒鎗的小握把設計在全槍比較靠前的位置上，槍托安裝位置也比較靠前，所以即使槍托展開時全槍也不是很長。斯特林衝鋒鎗的摺疊槍托結構雖然複雜，但設計得非常成功，摺疊後衝鋒鎗前部增加的體積很小，展開後又比較穩固。

手握斯特林衝鋒鎗的印度兵

該槍的主要缺點是採用左側的水平彈匣供彈，使得該槍的徑向尺寸增大，攜行不便，同時影響到全槍的左右平衡性，並且會隨著彈匣內槍彈的數量不同而隨時有變化，這點需要射手較長時間的練習才能掌握。由此帶來的另一個弊端，就是這種設計不適合左撇子射手使用，更換彈匣時非常不便。

CF武器

“斯特林”是大名鼎鼎的英軍制式衝鋒鎗“斯登”的改良版，特點是火力強大且易上手。射擊時冒出的誇張火焰，似乎要吞噬所有敵人。
槍重: 2.70 kg

全長: 686mm

彈匣容量: 34

有效射程: 100m

射速: 550 RPM

價格

(CF點)1000(7天)/3000(30天)/5500(90天)/7000(180天)