斜步站(Oblique station)是蘇州軌道交通6號線的車站
基本介紹
- 中文名:斜步站
- 外文名:Oblique station
- 軌道類型:捷運
- 運營線路:蘇州軌道交通6號線
歷史沿革,建設成果,車站簡介,施工要求,
歷史沿革
- 2019年
11月18日,6號線11標斜步站首幅地連牆順利抓槽。
- 2021年
4月29日上午,6號線11標斜步站~新昌路站區間左線盾構機順利始發。8月17日,6號線11標斜步站~新昌路站區間左線盾構破土而出,順利完成接收。11月15日,6號線11標斜步站~金家堰站區間右線盾構機順利始發。12月14日,6號線11標斜步站~新昌路站區間右線盾構順利接收。
- 2022年
7月10日,金家堰站~斜步站區間左線盾構機順利接收,至此,金家堰站~斜步站盾構區間隧道已完成雙線貫通。
建設成果
斜步站~新昌路站區間右線由斜步站始發,線路沿金堰路敷設,側穿電力塔斜姚線7#塔、下穿東富路、側穿電力塔斜姚線6#塔、下穿獨墅湖大道和金堰南路1號橋後,向東南方向下穿新發路,到達新昌路站完成接收,全長982m。
斜步站~金家堰站區間右線由斜步站始發,掘進至金家堰站接收,隧道全長663.8m,採用一台中交天和17202盾構機進行隧道掘進施工,為國產改造盾構機。該區間沿金堰路敷設,側穿東旺路通訊塔、金雞湖大道通訊塔、下穿金堰路小橋後到達金家堰站。
車站簡介
斜步站位於重要交通幹道路口下方,為地下兩層島式明挖車站,車站外包總長298m,為地下兩層單柱雙跨(局部雙柱三跨)框架結構,圍護結構(112幅)採用地連牆,附屬結構4個出入口、2組風亭。
施工要求
為確保區間工程的順利推進,建設分公司組織參建單位嚴格落實盾構施工管理辦法,嚴格把控盾構機選型、製造及危大工程施工方案評審等關鍵環節,嚴格履行盾構機出廠驗收、調試驗收及始發條件驗收等管理程式。針對盾構機吊裝下井、盾構始發等風險較大的環節,採取現場值班、視頻監控等措施進行實時監控及管控。督促施工單位科學制定盾構掘進技術參數、最佳化施工方案、做好應急準備,為盾構機順利始發、掘進提供可靠的保障。