斜井車場掘進(driving of inclined shaft bottom station)是指開鑿斜井井底車場巷道和硐室的斜井井掘進作業。井底車場工程的特點是：服務年限長，巷道集中，工程量大。硐室、交岔點和曲線巷道多，巷道坡度多變等。施工前應對工程地質，水文地質，施工隊伍的組織、素質和裝備情況等條件進行分析研究；採取有效措施，使施工隊伍能很快適應由井筒到平巷的施工工藝和操作方式的轉變。施工過程中要合理安排施工順序，正確選擇施工方法，改善勞動條件，提高機械化程度，保證施工安全，提高工效，降低成本。
基本介紹
- 中文名：料井場地總平面布置
- 外文名：driving of inclined shaft bottom station
- 學科：採礦工程
- 領域：能源
- 範圍：地下開採
- 目的：證施工安全，提高工效，降低成本
簡介,井底車場工程的特點,料井井底車場施工安排的原則,總結,
簡介
斜井車場掘進(driving of inclined shaft bottom station)是指開鑿斜井井底車場巷道和硐室的斜井井掘進作業。
井底車場工程的特點
井底車場工程的特點是：服務年限長，巷道集中，工程量大。硐室、交岔點和曲線巷道多，巷道坡度多變等。施工前應對工程地質，水文地質，施工隊伍的組織、素質和裝備情況等條件進行分析研究；採取有效措施，使施工隊伍能很快適應由井筒到平巷的施工工藝和操作方式的轉變。施工過程中要合理安排施工順序，正確選擇施工方法，改善勞動條件，提高機械化程度，保證施工安全，提高工效，降低成本。同時，還要統籌安排，為各期工程的設備改裝創造條件。條件允許時、要組織多頭掘進。而連鎖工程應組織快速施工，以便縮短建井工程，為礦井提前投產創造條件。
料井井底車場施工安排的原則
料井井底車場施工安排的各項原則與豎井井底車場施工基本相似。不同點是:斜井井底車場施工的提升一般均採用井筒掘進時的提升設備，斜井井筒的井底部分多作為臨時水倉。此外，由於開拓系統的不同，其短路貫通方式也有變化，由於一對斜井在施工期間，一般每隔一定的斜長，便用聯絡巷道貫通主副兩井，這些聯絡巷道可作為臨時變電所，也可作為排水泵房，所以當一對斜井掘進到底後，對兩井間短路的貫通不像豎井那樣迫切。斜井車場的掘進與平巷普通法掘進和硐室掘進相間。
總結
(1)投料井井眼垂直度是保證耐磨管順利安放的首要條件，必須嚴格進行控制。
(2)下管前的圓孔、換漿、試孔工作必不可少，必須按要求嚴格操作，不能流於形式或省略。
(3)投料井耐磨管質量大，對起重設備的要求高，必要時需通過調整泥漿的密度提高浮力，保證耐磨管的安全下放。
(4)投料井耐磨安放及固井控制要點多，每個環節都需要精心設計和組織，從人員、設備到器具材料都需做到100%保障到位、培訓到位、控制到位、檢查到位，否則極易出現安全和質量事故，產生嚴重後果。
