數控車削加工中心是一種用於機械工程領域的儀器，於2009年8月20日啟用。
數控車削加工中心是一種用於機械工程領域的儀器，於2009年8月20日啟用。技術指標控制系統：SINUMERIK 840D 工作範圍：X 260 mm Y ±40 mm Z 610 mm C n×360 ° 轉速範圍...
車削加工中心可以加工各種迴轉表面，如內外圓柱面、內外圓錐面、螺紋、溝槽、端面和成形面等，加工精度可達IT8一IT7 ,表面粗糙度Ra 值為1.6～0.8,車削常用來加工單一軸線的零件。套用 如直軸和一般盤、套類零件等。若改變工件的安裝位置或將車床適當改裝，還可以加工多軸線的零件(如曲軸、偏心輪等)或盤形凸輪。
數控車床分為立式數控車床和臥式數控車床兩種類型。立式數控車床用於迴轉直徑較大的盤類零件車削加工。臥式數控車床用於軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。臥式數控車床按功能可進一步分為經濟型數控車床、普通數控車床和車削加工中心。經濟型數控車床：採用步進電動機和單片機對普通車床的車削進給系統進行改造後形成的...
數控車床車銑中心是穩定、快速、精密的加工方式，刀塔+櫛式的設計可減少換刀機台空跑的距離，並且提高加工的效率。櫛式刀座讓簡易的銑削可在車床上同步完成，節省二次加工的麻煩和不便。6000rpm精密主軸，穩定且提供高效率的切削能力。15°傾斜床台設計，兼顧力學及排屑，讓原本刀塔+櫛式式的排屑不易得到完整的...
加工中心是從數控銑床發展而來的。與數控銑床的最大區別在於加工中心具有自動交換加工刀具的能力，通過在刀庫上安裝不同用途的刀具，可在一次裝夾中通過自動換刀裝置改變主軸上的加工刀具，實現多種加工功能。數控加工中心是由機械設備與數控系統組成的適用於加工複雜零件的高效率自動化工具機。數控加工中心是世界上產量最高...
數控車削中心 數控車削中心是一種用於電子與通信技術領域的工藝試驗儀器，於2001年10月10日啟用。技術指標 最大迴轉直徑：525mm；最大加工直徑：350mm； 標準加工直徑：258mm； 最大加工長度：1000mm。主要功能 車削。
高精密數控車削中心 高精密數控車削中心是一種用於物理學、材料科學領域的工藝試驗儀器，於2011年04月01日啟用。技術指標 最大轉速6000rpm；刀庫：12刀位C軸，可加動力刀座。主要功能 有X、Z、C三軸，適用於車削軸類零件，並可鑽孔，攻絲，端面銑削等。
車削中心是一種套用最廣泛的複合加工。車削中心是以車床為基本體，並在其礎上進一步增加動力銑、鑽、鏜，以及副主軸的功能，使車件需要二次，三次加工的工序在車削中心上一次完成。車削中心按刀塔形式可以分為櫛式和刀塔式兩種：櫛式是刀具在三個面不同方位排上多把動力刀或固定刀具，通過工作檯坐標的移動來換刀...
立式數控加工中心 立式數控加工中心是一種用於機械工程領域的工藝試驗儀器，於2007年05月01日啟用。技術指標 定位精度0.025mm、三軸行程：800×500×550mm，立式布局。主要功能 完成各種零件的數控車、銑、鑽、鏜、攻絲等加工。
車削加工中心機是一種用於機械工程領域的工藝試驗儀器，於2011年12月21日啟用。技術指標 技術參數： 加工範圍：最大迴轉直徑：≦675／350mm； 最大加工直徑：≦380mm；最大加工長度：≦540mm；主軸通孔直徑：≦78mm； 主軸輸出功率：18.5/15 kw；主軸轉速：35-5000rpm； 刀具容量：12；最大鏜刀直徑：≦40mm...
數控工具機可有效地減少零件的加工時間和輔助時間，數控工具機的主軸聲速和進給量的範圍大，允許工具機進行大切削量的強力切削。數控工具機正進入高速加工時代，數控工具機移動部件的快速移動和定位及高速切削加工，極大地提高了生產率。另外，與加工中心的刀庫配合使用，可實現在一台工具機上進行多道工序的連續加工，減少了半成品的...
數控銑床是在一般銑床的基礎上發展起來的一種自動加工設備，兩者的加工工藝基本相同，結構也有些相似。數控銑床有分為不帶刀庫和帶刀庫兩大類。其中帶刀庫的數控銑床又稱為加工中心。設備介紹 科學技術的發展以及世界先進制造技術的興起和不斷成熟，對數控加工技術提出了更高的要求；超高速切削、超精密加工等技術的...
高速數控加工中心 高速數控加工中心是一種用於工程與技術科學基礎學科領域的工藝試驗儀器，於2006年10月18日啟用。技術指標 MAZACC軟體包/剛性攻絲/EIA/ISO軟體包自動排屑，500*450*1000；轉速12000RPM。主要功能 數控加工。
重切削數控加工中心是一種用於機械工程領域的工藝試驗儀器，於2014年7月14日啟用。技術指標 工作檯尺寸mm Pallet size 1700*800 左右行程(X)mm X axis travel 1500 前後行程(Y)mm Y axis travel 800 上下行程(Z)mm Z axis travel 700 主軸中心至立柱導軌距離mm Distance from spindle center to column guide...
車銑複合加工不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合併到一台工具機上，而是利用車銑合成運動來完成各類表面的加工，是在當今數控技術得到較大發展的條件下產生的一種新的切削理論和切削技術。定義 國際上對複合化工具機尚無明確定義，正處於創新發展之中。複合加工又叫完全加工、多功能加工。早期曾將加工中心稱為複合加工...
數控車加工主要是通過圓柱形坯料做旋轉運動，刀具沿軸向進給，從而加工出精確的直徑，以及合理的加工深度的加工方法。加工零件 車削、數控車或手動車用於加工圓柱形零件。車削即可以用於車外圓，也可以用於車內圓（即擴孔）以獲得具有各種形狀的管形件。進行車削加工的工具機稱為車床。 車削包括手動車削和數控車削。
數控車銑複合中心是一種用於機械工程領域的工藝試驗儀器，於2009年07月01日啟用。技術指標 功率13KW，轉速150-6300rpm，X\Z行程範圍分別為160\310mm，12刀位，其中6個刀位具有徑向和軸向動力頭加工功能，最大車削直徑\長度為220\310mm。主要功能 2軸半聯動，重複定位精度為0.002mm，除可以加工軸、盤、套和數控...
003mm；；加工圓度：0.002mm。主要功能 以車削功能為主，具有鑽、銑、攻絲複合加工能力，配有FANUC18i數控系統，X/Z/C三軸聯動加工。使用大功率內置式電主軸，主軸輸出功率（30min/連續）：18.5/15KW；主軸轉速：35-5000rpm；刀具配置為12位動力刀塔，鑽夾頭轉速：35-4500rpm；同時還配置了可程式控制尾座。
數控加工 技術現已普遍推廣，大多數的機加工車間都具有數控加工能力，典型的機加工車間中最常見的數控加工方式有數控銑、數控車和數控EDM線切割（電火花線切 割）。 進行數控銑的工具叫做數控銑床或數控加工中心。進行數控車削加工的車床叫做數控車工中心。 數控加工G代碼可以人工編程，但通常機加工車間用CAM（計算機輔助...
