整體絕緣魚尾板

整體絕緣魚尾板是複合材料魚尾板系列產品，是以高性能聚氨酯樹脂為基體材料，玻璃纖維為增強材料，經拉擠工藝製造而成。

基本介紹

• 中文名：魚尾板 
• 材質：聚氨酯
• 別名：整體絕緣魚尾板

產品介紹

複合材料魚尾板；目前已研發出的是石墨烯增強聚氨酯複合材料魚尾板，又稱整體絕緣魚尾板，是一種新型材料製作創新產品，可以代替目前鐵路運營線路上正在的“機械絕緣接頭”和“膠接絕緣接頭”。從根本上 消除“機械絕緣接頭”槽型絕緣板、絕緣管和絕緣墊片易破損造成軌道電路出現“紅光帶”而影響列車運行安全的隱患。

石墨烯增強聚氨酯複合材料魚尾板（整體絕緣魚尾板）具備絕緣性能好、機械強度 高、重量輕、安裝方便、耐溫係數高，免維護等特點，可大幅度減輕現場幹部職工的勞 動強度，節省有關單位日常維護費用，壓縮軌道電路故障率。大大提高運輸效率，有力保障列車的安全。

產品特點

1. 整體絕緣，絕緣可靠性好；
2. 輕質高強；
3. 適用溫度範圍廣，耐低溫性能好（-55℃~85℃）；
4. 抗衝擊性能好、韌性強；
5. 耐老化性能好，使用壽命長；
6. 耐水，耐腐蝕，耐受性能佳；
7. 重量輕，攜帶方便，安裝便捷，省時高效；
8. 絕緣免維護，故障排查效率高；

生產工藝

石墨烯增強聚氨酯複合材料魚尾板（整體絕緣魚尾板）的生產工藝流程非常嚴格，整個過程如圖1所示。

圖1 石墨烯增強聚氨酯複合材料魚尾板（整體絕緣魚尾板）的工藝

產品結構

整體絕緣魚尾板

產品結構說明

整體絕緣魚尾板

實物安裝圖

發展歷史

n2019年9月中國鐵路鄭州集團有限公司技術評審（許可）通過。