故障記錄器一種記錄故障的設備
| 中文名稱 | 故障記錄器 |
| 英文名稱 | fault recorder |
| 定 義 | 一種連續工作並具有記憶功能(可用於記錄故障前及故障期間的事件和暫態變數)的儀器。 |
| 套用學科 | 電力（一級學科），繼電保護與自動化（二級學科） |
基本介紹
- 中文名：故障記錄器
- 用途：記錄故障
故障記錄器一種記錄故障的設備
| 中文名稱 | 故障記錄器 |
| 英文名稱 | fault recorder |
| 定 義 | 一種連續工作並具有記憶功能(可用於記錄故障前及故障期間的事件和暫態變數)的儀器。 |
| 套用學科 | 電力（一級學科），繼電保護與自動化（二級學科） |
故障記錄器一種記錄故障的設備...
數字故障記錄器，故障錄波儀技術特點:超高速採樣紀錄，速率高達195kHz以上。故障錄波儀技術特點:超高速採樣紀錄，速率高達195kHz以上。暫態故障錄波，每周波採樣384點以上。故障錄（每周波採樣2次）。故障記錄分析（可選擇每2周波採樣一次）趨勢紀錄電能質量監測穩定性監測（選擇測量周期表）故障定位實時監測事件順序紀錄...
故障錄波器是電力系統發生故障及振盪時能自動記錄的一種裝置,它可以記錄因短路故障、系統振盪、頻率崩潰、電壓崩潰等大擾動引起的系統電流、電壓及其導出量,如有功、無功及系統頻率的全過程變化現象。主要用於檢測繼電保護與安全自動裝置的動作行為,了解系統暫態過程中系統各電參量的變化規律,校核電力系統計算程式及模型...
YS-88AM型微機故障錄波測距裝置是目前國內套用較為廣泛的錄波裝置，其原理框圖如圖2所示。該裝置採用了高速數位訊號處理器，實現了高速度高精度的數據採集及處理，數據採集精確度可達到16bit，採樣速度最高達到每秒10000點，具有獨特的智慧型變速功能，解決了高速記錄與有限緩衝區之間的矛盾。實時的硬碟緩衝區技術及數據自動...
故障錄波是一種基於故障錄波信息的調度端電網故障診斷系統。故障錄波器用於電力系統，可在系統發生故障時，自動地、準確地記錄故障前、後過程的各種電氣量的變化情況，通過對這些電氣量的分析、比較、對分析處理事故、判斷保護是否正確動作、提高電力系統安全運行水平有著重要作用。基於調度端的電網故障診斷及信息分析，系統...
無線快速存取記錄器主要記錄從飛機實時監控系統採集、處理和存儲的飛機各系統的大量數據信息。記錄的飛機系統參數信息能夠幫助航空公司運控人員監控飛行機組的飛行操作，幫助飛行和地勤人員定位故障原因，為系統故障的準確定位和飛機狀態趨勢分析提供了客觀可信的技術依據。無線快速存取記錄器存儲記錄機上實時監控系統傳輸來的...
6、儲存和回放故障碼、鎖定數據框和故障記錄 7、能夠在路試時，觀察汽車診斷測試的狀態 8、按鍵的人性化布局，易於操作 9、使用32兆卡，容量小，不方便。10、連線CANdi模組，可檢測裝備CAN系統的車輛（需選件）標準配置 1、主機 2、GM32M PCMCIA卡 3、110伏變壓器 4、數據連線，自檢接頭 5、北美12/19針接頭 ...
無紙記錄儀是將採集的數據/運算數據以時間為基軸記錄在儀器內部的存儲系統中，無消耗任何常用的記錄設施，例如：紙張、筆墨。記錄在儀器內部的存儲數據，通過運算、模擬後顯示在液晶屏。常用顯示液晶屏比較廣泛。在液晶屏螢幕上，可以顯示數字顯示、棒圖顯示、曲線顯示、報警列表等。無紙記錄儀採集的數據，常用的有：...
① A 型故障測距裝置是利用故障點產生的行波到達母線端後反射到故障點,再由故障點反射後到達母線端的時間差和行波波速來確定故障點距離的。但此種方法沒有解決對故障點的反射波和對側母線端反射波在故障點的透射波加以區分的問題,所以實現起來比較困難。② B 型故障測距裝置是利用記錄故障點產生的行波到達線路兩端...
溫度自動記錄儀是一種具有多路輸入，同屏或分頁顯示測量數據、百分比棒圖、流量積算、報警輸出狀態、動態適時曲線、歷史曲線參數的功能，記錄生產的過程、最佳化故障分析及工藝參數的儀器。產品簡介 分類 溫度自動記錄儀大體上分為無紙自動記錄儀與列印記錄儀 簡述 ST-4000【壓力，溫度，流量，電流，電壓】自動記錄儀是...
話音記錄器 話音記錄器（CVR）是用於自動記錄駕駛艙內的話音，包括機組人員與地面的通信話音，機內通話和駕駛艙內的談話的機器，以備發生事故後或需要時調用參考。可記錄飛機架駕駛艙最後30分鐘之內的駕駛艙話音，超過30分鐘後，則自動抹除30分鐘之前的錄音，數字式話音記錄器可記錄120分鐘。
駕駛艙話音記錄器（Cockpit Voice Recorder，CVR），又稱座艙通話記錄器是飛機上“黑匣子”（飛行信息記錄系統）中的一個，實際上就是一個無線電通話記錄器，可以記錄飛機上的各種 通話。發展歷史 黑匣子的名稱由來，可追溯至1954年，在駕駛座機艙內裝設聲音記錄器的構想在該年首度提出，當時飛機內所有的電子儀器都是...
FSC的順序事故記錄(SER)事故記錄是ESD系統的重要功能，FSC點組態時要定義I/O點、系統點的“SER enable?”功能。只要狀態發生跳變DI/DO點即能記錄，AI點組態時規定SER的設定值，SER記錄每次跳變、定時器回零、計數器回零、變數強制、系統復位及系統白檢故障等，為準確分析故障提供有效依據。FSC操作面板 FSC操作...
故障錄波器用於電力系統，可在系統發生故障時，自動地、準確地記錄故障前、後過程的各種電氣量的變化情況。通過這些電氣量的分析、比較，對分析處理事故、判斷保護是否正確動作、提高電力系統安全運行水平均有著重要作用。歷程現狀 主要從故障錄波器的核心控制器和結構兩個方面，對故障錄波器的發展歷程進行分析總結，介紹...
事故資料紀錄器（英語：event data recorder，縮寫為 EDR）是一個安裝在汽車上，用於記錄駕駛狀態等資訊以便在交通糾紛時提供證據。在現代的柴油卡車中，車禍往往發生在發動機出現故障或車速陡然變化的時候，事故資料紀錄器便在這時候記錄下資料。車禍發生後，從事故資料紀錄器上收集到的資料可以用於分析事故原因和確定責任...
現代商用飛機一般安裝兩個黑匣子，分別是“駕駛艙語音記錄器”和“飛行數據記錄器”，用於航空器事故的調查、維修和飛行試驗。黑匣子可以用來記錄飛機在飛行過程中的各種參數，如飛行的時間、速度、高度、飛機傾斜度、發動機的轉速及溫度等，以及駕駛員與乘務人員和各個塔台之間的對話等。當飛機發生故障或事故時，找到...
因為電梯運行記錄儀的功能類似於飛機、汽車上的“黑匣子”，所以大家也稱電梯運行記錄儀為電梯的“黑匣子”。這個“黑匣子”除了記錄、監測功能外、還具有預警、列印等非常人性化的特點。監測功能：電梯“黑匣子”可對電梯的運行狀況進行實時監測和記錄，當電梯出現即使是輕微或短暫的故障時，記錄儀系統均能自動判斷出故障...
車訊通檢測儀的6大功能 診斷功能 車訊通的診斷功能包括如下測試項，在每一個測試項目完成後點擊手機【選單鍵】進行數據的保存，以備後續進行歷史記錄的查詢。【讀故障碼】：讀取存儲在引擎系統中的故障碼和故障碼詳細信息，並針對讀出的故障碼給出故障產生的原因及維修指導信息。【清除故障碼】：清除系統中的所有故障...
4、故障清除（2）：清除汽車上的故障信息，用戶傳送簡訊“2”到“沃·車裡眼”，即可收到“清除成功”或“清除失敗”等信息，從而對汽車故障進行清除操作。本操作能夠有效清除汽車的偶發故障，當執行故障清除操作後還能再次讀取到同樣的故障信息，說明汽車有硬故障，需要到維修廠及時維修。5、讀歷史檢測記錄（R+ 一...
在精密儀器的具體設計過程中，需要考慮的因素或者要求有時可能很多，但首先要滿足的是功能要求，例如儀器的檢測、信號分析、數據傳輸、數據處理、誤差修正、故障診斷、控制、顯示、存儲、記錄、列印功能等。2．性能方面 要使精密儀器在一定的使用條件下和一定的時間內有效地實現其預期的性能，必須要求儀器工作安全可靠，...
調整阻尼調節電位器使阻尼適中。若阻尼過小且不可調整時，先檢查阻尼調節電位器是否脫焊，損壞或接觸不良。如果損壞則應予更換。如未損壞，則故障為記錄失磁造成，應更換記錄器或重新上磁。⑶如果阻尼不均勻，一般為熱筆放置不平，熱筆定位夾與導軌間有較大間隙，調整時，予以調整。心電圖機是比較精密的儀器，使用...
由於樣品中各組分在色譜柱中的流動相（氣相）和固定相（液相或固相）間分配或吸附係數的差異，在載氣的沖洗下，各組分在兩相間作反覆多次分配使各組分在柱中得到分離，然後用接在柱後的檢測器根據組分的物理化學特性將各組分按順序檢測出來。檢測器對每個組分所給出的信號，在記錄儀上表現為一個個的峰，稱為色譜峰...
直觀顯示：相序保護器採用專用寬溫度高清晰中文液晶顯示，正常工作時顯示三相電源相電壓值；故障時直接用中文顯示故障原因，並且可同時顯示哪一相故障，以及故障時的電壓值，非常直觀，便於迅速確定故障原因及部位。故障記錄：相序保護器採用非易失存儲技術，當發生過壓、欠壓、缺相、不平衡、相序故障時記錄故障，即使本...
故障管理 故障管理實現故障快速定位和止損，提升服務穩定性。故障管理一般包括預案管理和故障記錄。預案主要應對以下場景，比如突發的用戶流量、網路攻擊、大規模網路故障、大規模程式故障、數據丟失等。故障記錄便於運維工程師事後的原因分析和問題挖掘。例如某個業務、某個基礎設施、某個機器經常性故障，就需要重點關注。通...
當振盪器的線圈通入交流 50赫電流時，其振盪筆尖開始作每秒100次的振動。操作試驗時，振盪器筆尖連結在斷路器動觸頭直線運動部分的薄片上，並描繪出振盪波。波形上任何兩個相鄰波峰間的時間間隔為0.01秒，薄片上縱向的長度即為斷路器動觸頭運動的行程。由此可求出動觸頭運動的速度特性。②行程記錄器法：行程記錄器...
①節氣門髒污，可能記錄空氣流量感測器的故障碼。一輛寶來1.8T轎車。在正常行駛中。有時儀錶盤上的ASR（驅動防滑控制）指示燈突然點亮，按壓ASR燈開關無效，只有關閉點火開關，重新啟動發動機，ASR燈才會熄滅。連線故障診斷儀VAS5051進行檢測，讀出“發動機系統中顯示的空氣流量感測器G70信號值過小”故障信息。檢測G70各...
導聯開關在“0”位時，記錄器描繪的基線不水平而有緩慢上升或下降。排除方法：用酒精擦拭放大板上各插頭、插座，以防有漏電現象。待完全乾後，觀察基線漂移是否仍然過大。隨後檢查前置放大器與電壓放大器之間耦合電容是否漏電。然後，再檢查封閉繼電器電路。用線路分割法，斷開封閉繼電器電路，如漂移達到標準要求，則故...
9）人機接口符合人機工程設計要求，帶背光圖形液晶，選單化設計，全中文顯示，合理化螢幕保護控制。顯示內容包括測量數據、開關量狀態、實時波形、事件記錄、故障錄波、保護定值和系統參數等。10）具有事件記錄功能，可記錄與電力系統安全運行相關的所有事件，時間解析度小於1ms，可線上記錄事件100 條，掉電不丟失，便於分析...
本系統軟體設定多達幾百種密碼分區和密級設定，為系統管理員、工程師、值長、一般值班操作人員等提供分級密碼，並對所有操作自動進行帶時標事件記錄，可建立良好的反事故措施。f、故障分析與設備維護管理 系統依據帶時標的事件記錄和波形記錄可進行故障和事件的成因分析;另外，系統統計開關等設備的狀態參數和累積壽命參數...
3. 要注意保護記錄筆，為獲得高的頻率回響，記錄筆總是製作的輕巧，但同時也造成筆的強度不夠，容易損壞。在使用時要防止過載的訊號加到記錄器上去。4. 記錄時要儘量讓基線處於中間位置，如發現電路故障等原因使記錄筆偏到一旁時，應及時關掉該導記錄開關，因為記錄筆偏到最旁邊時記錄器線圈的電流最大，時間長了...