《收費用電動欄桿(GB/T 24973-2010)》由全國交通工程設施（公路）標準化技術委員會（SAC/TC 223）提出並歸口。本標準起草單位：交通部公路科學研究院、國家交通安全設施質量監督檢驗中心、公路交通安全實驗室、北京中交華安科技有限公司。本標準主要起草人：孫岳、王馨、馬志功、魯燚、張智勇、方正鵬、丁偉智、任娟。
《收費用電動欄桿(GB/T 24973-2010)》由全國交通工程設施（公路）標準化技術委員會（SAC/TC 223）提出並歸口。本標準起草單位：交通部公路科學研究院、國家交通安全設施質量監督檢驗中心、公路交通安全實驗室...
高速電動欄桿機是一個融匯了歐美精密機械工藝和先進的數字控制技術製成的機器，將收費公路最基本的設備提升了新的層次，極大的改善了產品性能和用戶感受。尤其是利用最新數字科技，從根本上解決了傳統欄桿機起落不穩定、終點抖動、調整困難以及壽命短、電機過熱等一系列問題。技術參數 額定電壓：交流220V±15% 最大功率...
收費欄桿技術條件第1部分：電動欄桿 《收費欄桿技術條件第1部分：電動欄桿》是2001年2月1日實施的一項行業標準。備案信息 備案號：7759-2000
系統的車道收費處理單元設備控制收費作業流程，車道收費處理單元由車道計算機、顯示收費作業信息的顯示器和收費作業台、收費費額顯示器、語音報價器、收費票據印表機、收費放行電動欄桿和車輛檢測器所組成，系統工作方式如下：收費員按鍵輸入交費車輛類型到收費計算機，收費計算機計費並送收費費額顯示器顯示，語音報價器報價，...
研發的不停車收費欄桿機的起點是按照世界最先進的性能要求而研製的。在產品性能上，不停車收費電動欄桿機抬落桿0.6-0.9秒。通過技術創新、研發，已成功申請了國家的三項重要專利。 BZL－1型ETC電動欄桿機已於2009年7月獲得江蘇省科技技術廳頒發的高新技術產品認定證書。（一）專利名稱：欄桿機新型桿體，證書號：...
保定市通盛交通設施有限公司 保定市通盛交通設施有限公司於2002年04月03日成立。法定代表人劉能獻，公司經營範圍包括：電動欄桿、手動欄桿、防眩板、工業配電箱、移動收費亭、雨棚燈製造；攝像設備銷售，標牌組裝；交通隔離護欄、停車場設備銷售等。
公路收費亭（JT/T422-2000）收費欄桿技術條件 第1部分：電動欄桿（JT/T428.1-2000）收費欄桿技術條件 第2部分：手動欄桿（JT/T428.2-2000）公路收費非接觸式IC卡 第1部分;物理特性（JT/T452.1-2001）公路收費非接觸式IC卡技術條件 第2部分;電氣特性（JT/T452.2-2004）公路收費車道控制機（JT/T602-2004）...
集成電動欄桿、霧燈、報警燈、LED顯示屏的IP化智慧型體，取代傳統手動欄桿等相對應設備設施，LED主要用於顯示通行標誌、限速標誌等。邊緣小站 邊緣小站是站級計算服務節點，採用站級計算、存儲、網路資源集約化設計，形成資源池，以虛擬化方式提供收費站軟體系統所需要的計算、存儲、網路、安全服務。邊緣小站採用雲原生技術，...
作為我國最早完整研發並從事公路智慧型交通機電工程的高科技企業，創造了業界四個第一：第一個研發生產交通流量儀，第一個研發生產電動欄桿，第一個研發生產高速公路收費系統，第一個研發生產高速公路信息採集與處理系統。憑藉雄厚的科研創新實力，金洋集團先後承擔了8項國家級科研攻關項目和7項國家級新產品開發項目，研製...
月租卡車輛駛出停車場時，在到過設定距離時，出口票箱遠距離讀寫器讀取該卡的特徵和有關IC卡信息，判別其有效性；同時收費處計算機自動調出入口圖像進行人工對比。收費員確認無誤並且月租卡有效，電動欄桿起欄放行車輛，車輛感應器檢測車輛通過後，欄桿自動落下；若無效，不允放行。出口收費處設備 出口收費處內設備由...
”等聲音，電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈後，電動欄桿自動落下。月租卡車輛駛出停車場時，司機把月租卡在出口票箱感應器感應距離內掠過，出口票箱內ID卡讀卡器讀取該卡的特徵和有關ID卡信息，判別其有效性，同時系統自動顯示該車進場圖像，若有效圖像和進場是自動攝錄的圖像一致，語音系統提示“謝謝...
(8)停車場收費管理系統 通過安裝在出入口地面下的感應線圈，感應車輛的出入，通過人工/半自動/全自動收費管理系統，實現收費和控制電動欄桿的啟閉等。該系統布線僅限於大樓車場的出入口處，每一個出入口由一台控制器控制，控制器可以獨立工作，也可以與上位管理計算機聯網，其布線結構和傳輸介質因產品而異。(9)樓宇...
出口部分主要由出口讀卡機、電動欄桿、收費顯示屏，車輛檢測設備、對講機、彩色攝像機組成。臨時車駛出停車場時，在出口處，司機將停車場ID卡交給收費員，出口處電腦根據ID卡紀錄信息自動調出入口圖像，進行人工對比，並自動計算出應交費用，並通過收費顯示屏顯示，提示司機交費。收費員收費及圖像對比確認無誤後，按確認...
上海奧鐵通訊技術有限公司於2014年07月25日成立。法定代表人胥小釗，公司經營範圍包括：通訊、網路、計算機軟體、物聯網、智慧型、公共安全科技領域內技術開發、技術轉讓、技術諮詢、技術服務，自有設備租賃，通信設備、安防系統及設備、電動欄桿安裝、調試、維修、銷售，通訊器材、網路設備（除計算機信息系統安全專用產品）...
公司是《GA/T 761-2008停車庫（場）安全管理系統技術要求》、《GA/T 992-2012 停車庫（場）出入口控制設備技術要求》公安部停車場行業標準制訂企業之一，並參與了國家標準《停車庫（場）出入口控制設備技術要求》、《停車庫（場）電動欄桿機通用技術要求》以及深圳市地標《深圳市特區技術規範停車場車輛圖像與車輛...
”等聲音，電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈後，電動欄桿自動落下。月租卡車輛駛出停車場時，司機把月租卡在出口票箱感應器感應距離內掠過，出口票箱內ID卡讀卡器讀取該卡的特徵和有關ID卡信息，判別其有效性，同時系統自動顯示該車進場圖像，若有效圖像和進場是自動攝錄的圖像一致，語音系統提示“謝謝...
(8) 停車場收費管理系統 通過安裝在出入口地面下的感應線圈，感應車輛的出入，通過人工/半自動/全自動收費管理系統，實現收費和控制電動欄桿的啟閉等。該系統布線僅限於大樓車場的出入口處，每一個出入口由一台控制器控制，控制器可以獨立工作，也可以與上位管理計算機聯網，其布線結構和傳輸介質因產品而異。(9) ...
(8)停車場收費管理系統 通過安裝在出入口地面下的感應線圈，感應車輛的出入，通過人工/半自動/全自動收費管理系統，實現收費和控制電動欄桿的啟閉等。該系統布線僅限於大樓車場的出入口處，每一個出入口由一台控制器控制，控制器可以獨立工作，也可以與上位管理計算機聯網，其布線結構和傳輸介質因產品而異。(9)樓宇...
