攀枝花南站選址於仁和區仁和鎮闊郎坪,占地面積約1000畝,站房面積達2.5萬平方米(其中南站站房8000平方米,站前綜合交通樞紐服務於火車站部分約1.7萬平方米),是集鐵路客運、長途及旅遊客運、軌道交通、公交、出租以及社會停車等功能於一體的大型現代化綜合交通樞紐。攀枝花南站是成昆間最大鐵路客運站,也是攀枝花作為全國性綜合交通樞紐(國務院“十三五”現代綜合交通樞紐發展規劃),鐵路客運的始發站和主要客運站。車站已於2015年6月正式動工,預計2019年年底建成投用。
基本介紹
- 中文名:攀枝花南站
- 外文名:Panzhihua South Railway Station
- 占地面積:約1000畝
- 站房面積:2.5萬平方米
- 規模:4台12線
- 上行車站:普達站
- 下行車站:先鋒營站
- 地址:仁和區仁和鎮闊郎坪
- 距離成都:592KM
- 距離昆明:280KM
規劃方案,建設進展,
規劃方案
攀枝花南站設到發線12條,站台建設4座,遠期預留攀大客專、攀昭客專、攀昆客專。預留客車整備所及動車組運用所。攀枝花南站選址於仁和區仁和鎮闊郎坪,占地面積約1000畝,按地級市二級車站標準設計,站房總面積2.5萬平方米。其中攀枝花火車南站站房8000平方米,全部用於火車站候車。站前綜合交通樞紐服務於火車站部分約1.7萬平方米,包括廣播系統、票務系統、行包託運及部分候車等功能外延至配套樞紐中。
![攀枝花南站全景圖 攀枝花南站全景圖](/img/f/88a/nBnauY2Y0UDMwEDZjRGOmR2MykzNjBjZ1MmN5Q2M5MWOwcjNlNjZ3cTM4M2LtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
![站前綜合交通樞紐 站前綜合交通樞紐](/img/4/2bd/nBnauQ2NkVjN4cTY4MWMkF2Y4kjZxYWZ2YWZlFGM3kDNzEDNmFDZmNDZ5E2LtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
站前交通樞紐建設用地面積為11.4萬平方米,總建築面積約4.4萬平方米,擬建1棟多層綜合交通樞紐公共建築。且綜合交通樞紐內設定鐵路售票、候車、進出站功能。旅客可無縫換乘公車、長短途客運車、計程車、以及預留軌道交通空間。攀枝花南站距離成都592公里,北距普達站6.286公里,南距先鋒營站19.632公里,車站高程1183.28米,是攀枝花鐵路客運的始發站和主要客運站。
![攀枝花火車南站站前樞紐數據 攀枝花火車南站站前樞紐數據](/img/7/e9c/nBnauIWZ5UGZ4MzNzAjNmBTO3QDMwUmMmF2NkdTMlFzYmZ2Y2IjM4kTYyQzLtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
![樞紐建築用途明細情況表 樞紐建築用途明細情況表](/img/6/8b7/nBnauEjZ0IjYxMDZlFDZ3IzY5EWMjNjYmRWO1gDO2QWN0ITOzAzYmRmZyM2LtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
![順牛工程建築明細 順牛工程建築明細](/img/3/ea9/nBnauIWNmVTYjVTOmFTNyUGNkNjZ1ITYldDMzYWMkZ2MkhTYlFjNhJGOzgzLtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
建設進展
攀枝花南站已於2015年6月開工建設,預計2018年建成投用。
成昆鐵路複線米攀段自米易丙谷東站經鹽邊新縣城至攀枝花南站,全長約95公里,共規劃了米易東、丙谷東、鹽邊、普達、攀枝花南、先鋒營共6個新建車站。受工程進度影響,攀枝花南站站房以及站前基礎設施和交通樞紐預計於2019年建成投用。