探測頭數量，探頭是超音波感測器的俗稱。它利用超音波原理，由裝置於車尾保險槓上的探頭髮送超音波撞擊障礙物後，反射回探頭，從而計算出車體與障礙物之間的距離。一個探頭的正常測試範圍的夾角為90度，所以要想在整個車尾後面提供探測，至少需要兩個探頭。
倒車雷達的探頭數量最少是兩個，一般是2-4個。
探頭是超音波感測器的俗稱。它利用超音波原理，由裝置於車尾保險槓上的探頭髮送超音波撞擊障礙物後，反射回探頭，從而計算出車體與障礙物之間的距離。一個探頭的正常測試範圍的夾角為90度，所以要想在整個車尾後面提供探測，至少需要兩個探頭。
由於每個探頭的測試範圍的夾角是固定的90度，自然會產生盲角，如果為了安全起見，當然是多裝一些探頭可以了解更多的信息。比如側面安裝探頭，當車輛轉彎時，車輛與兩旁障礙物之間的距離也會顯示。實際上到今天，倒車雷達已不單是提供倒車安全信息，甚至還可以提供行車時兩邊距離的安全信息。從經濟實用的角度來說，一般以在車尾安裝4個探頭為宜，有條件的還可以在車頭裝2個探頭。
探頭與數據處理裝置的連線方式有兩種，分別是有線和無線的。無線的可以不破壞車的內飾。易於安裝和使用，但價格要高一些，而且容易受到干擾。探頭的產品質量直接關係到倒車雷達所應起的作用。它包括：產品的靈敏度、是否存在盲區、產品是否正常工作。
