《排水性瀝青路面理論與實踐》是2011年人民交通出版社出版的圖書，作者是徐斌。
基本介紹
- 中文名：排水性瀝青路面理論與實踐
- 作者：徐斌
- 出版時間：2011年6月1日
- 出版社：人民交通出版社
- ISBN：9787114090066
- 裝幀：平裝
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《排水性瀝青路面理論與實踐》闡述了：目前世界上關於排水性瀝青路面（或稱0GFC，多空隙瀝青路面等）結構與功能設計的最新理論，包括了排水性瀝青路面的效益及其機理，缺陷及其對策，以及結構學、水力學與水文學、聲學、熱學、光學等方面的設計思想、設計理論與設計方法。同時，《排水性瀝青路面理論與實踐》還從原材料的選擇、配比的設計、生產施工工藝、養護技術以及工程實例五方面著手，對排水性瀝青路面的具體實現過程進行了詳細的討論。《排水性瀝青路面理論與實踐》可作為科研院校的參考用書，也可提供有志於了解、實施或管理排水性瀝青路面的機構與個人作為指南性資料。
圖書目錄
第一章 概述
1.1 排水性瀝青路面的套用概況
1.1.1 簡要歷史
1.1.2 套用現狀與未來發展
1.1.3 我國使用排水性瀝青路面的情況
1.1.4 討論
1.2 概念解析
1.2.1 最大空隙率與最小空隙率
1.2.2 有效空隙率與側向排水
1.2.3 排水性瀝青基層
1.3 排水性瀝青路面的效益與缺陷
1.3.1 效益
1.3.2 缺陷
第二章 排水性瀝青路面的使用效益及機理分析
2.1 討論背景
2.2 安全效益
2.2.1 水漂
2.2.2 滑動阻力
2.2.3 水花與水霧
2.2.4 眩光
2.2.5 小結
2.3 環境效益
2.3.1 輪胎一路面噪聲
2.3.2 熱島效應、全球變暖與涼爽路面
2.3.3 路面雨水徑流
2.3.4 滾動阻力、燃油效率與大氣污染
2.3.5 小結
2.4 經濟效益
第三章 排水性瀝青路面的問題與對策
3.1 討論背景
3.2 早期破壞
3.2.1 飛散
3.2.2 壓密
3.2.3 初始抗滑
3.3 功能耐久性
3.3.1 堵塞
3.3.2 老化與剝落
3.4 冬季養護
3.4.1 背景
3.4.2 冬季問題
3.4.3 策略
3.5 額外的設計關注
3.5.1 失判型超速
3.5.2 結構貢獻
第四章 排水性瀝青路面的結構設計
4.1 特殊套用場合
4.1.1 存在顯著水平作用力的場合
4.1.2 下承層存在局部下凹區域
4.1.3 氣候寒冷地區
4.1.4 易污染地區
4.1.5 橋面鋪裝
4.1.6 隧道鋪裝
4.2 結構行為
4.2.1 標準結構及功能
4.2.2 厚度設計及其結構貢獻
4.2.3 排水層自身可能出現的結構病害
4.2.4 特殊的結構組合
4.3 封水系統
4.3.1 SBR改性乳化瀝青與SBS改性乳化瀝青
4.3.2 稀漿封層
4.3.3 橡膠瀝青
4.4 排水系統
4.4.1 自由出流
4.4.2 孔槽接流
4.4.3 管溝引流
4.4.4 設計實例
4.4.5 橋面排水
第五章 排水性瀝青路面的水文學與水力學設計
5.1 產流機制與控制目標
……
第六章 排水性瀝青路面的聲學設計
第七章 排水性瀝青路面的熱學設計
第八章 排水性瀝青路面的光學設計
第九章 排水性瀝青混合料的原材料選擇
第十章 排水性瀝青混合料的配合比設計
第十一章 排水性瀝青混合料的生產施工
第十二章 排水性瀝青混合料的養護
第十三章 排水性瀝青混合料的工程實例
參考文獻
