在捷運範圍內設定的各種廣告統稱捷運廣告。其形式有十二封燈箱、四封通道海報、特殊位燈箱、扶梯、車廂內海報、隧道區間內LED等。其特點是人流集中、受注目程度高，能夠增加產品的認知度。可以通過線上線下結合的媒體形式來展示。
基本介紹
- 中文名：捷運廣告
- 解釋：捷運範圍內設定的各種廣告
- 形式：十二封燈箱、四封通道海報等
- 特點：人流集中、受注目程度高等
主要種類,高科技媒體,傳統媒體,發展策略,發展前景,
主要種類
捷運廣告
高科技媒體
捷運LED數字媒體:屬於攔截媒體，媒體螢幕大，尺寸：7平米～35平米，可播放動態畫面，只播廣告內容。
車載電視：屬於伴隨媒體，媒體螢幕小，尺寸：17英寸，播放內容為節目內容加廣告
站台PIS：站台等候時，可以看到的媒體，尺寸：32英寸、42英寸，播放內容為節目內容加廣告
傳統媒體
月台燈箱：位於捷運候車站台內；乘客在候車時可以毫無遮擋地正面觀賞；以高素質的視覺效果展示信息，最適合發布新產品或樹立品牌形象。
通道海報：位於捷運站通道內，是乘客的必經之路；乘客進出站、購票均需經過此處，與目標客群直接接觸；最適合於產品短期促銷，是加強廣告信息展示頻次的最佳選擇。
通道燈箱長廊：分布在乘客最為集中的幾條通道內，在密閉的通道中，廣告有了與目標顧客長時間交流的機會，品牌有了如此貼身的媒體，自然使乘客過目不忘。
月檯燈箱長廊：最具創意性的轟動型媒體，廣告主買斷捷運軌道一側的全部燈箱創造獨家展示的強勢氛圍，其產生的震撼效果與尊貴的地位無與倫比。
扶梯側牆海報：位於電梯側牆，直接面對出入口上下樓梯的乘客；價格廉宜，是理想的促銷媒體；整條扶梯使用可以展示一系列產品，或者以一式多樣的廣告畫面創造強烈的視覺效果。
大型牆貼：位於捷運最精華的站點。其展示面積巨大、形式獨一視覺衝擊力極強、有非常豐富的創意延伸空間。即適合知名品牌維護與提升其大品牌形象，也是新品上市最佳的轟動型與爆破型。
新車品牌專列：新車整車購買非常適合企業進行形象宣傳，嶄新的車體，整潔的的車廂，提供了非常良好的宣傳與閱讀環境，由於整車購買方式具有唯一性，而且避開了其它廣告之間的互相干擾。使得車內的廣告有很高的注目率。新穎的購買形式也為客戶提供了非常廣闊的創意空間。很多好的廣告形式可以在車內自由實現。
特殊位：特殊位位於捷運站出入口或者售票點上方，位置獨特,面積龐大、醒目，是捷運內最大的燈箱媒體，目標消費者視覺直擊，非常適合品牌形象展示，是樹立並鞏固品牌的最佳廣告。
發展策略
捷運廣告
一、捷運廣告媒體設定策略
1.將安全運營置於首位，將乘客滿意置於首位。
2.尊重軌道交通的“公共物品”特性，適度開發其市場價值。
3.因地而異、因地制宜。
二、捷運廣告創新經營策略
1.借鑑電視廣告的黃金資源招標。
2.借鑑特許經營模式。
發展前景
捷運廣告
捷運作為一個現代和特殊的交通類廣告載體，兼有普通戶外交通媒體與室內POP、燈箱媒體的傳播特性，其優勢是非常明顯的。然而，一方面是捷運經濟的如火如荼，另一方面捷運廣告卻顯得有些創意不足。
從廣告主的角度看，相當部分廣告主未能充分認識到捷運的優勢。隨著經濟水平的提高，越來越多的人在出行時將優先考慮捷運。
從廣告公司的角度看，主觀上國內廣告公司入門門檻低，數量多，水平參差不齊，很多廣告公司對捷運這種媒體缺乏研究，自然也就無法為客戶進行廣告投放了；客觀上捷運作為一個新興媒體，其發展過程比較短，國內廣告公司在這方面積累的經驗不多。
從捷運媒體自身經營來看，從注重技術到開始關注行銷，同樣是新手上路。由於捷運運營管理的特殊性，月台內廣告在畫面更換上需要避開列車運行和調試，造成了業內對捷運媒體的反應速度有些偏見，認為其較其他戶外媒體如公車車身、戶外候車亭等來得遲緩。
作為更加直接的表現，捷運廣告在捷運文化中扮演了舉足輕重的角色。一方面，令人賞心悅目的廣告內容廣告形式能夠美化環境，很好地點綴站台點綴車廂。另一方面，由於捷運環境作為一個相對封閉的空間，乘客對廣告的注意力會大幅上升，在這種情況下，缺乏創意的廣告將會引起乘客的逆反、批判心理。
