捷豹I-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽,是由英國豪華轎車、跑車和轎跑SUV品牌捷豹舉辦的全球首個量產純電動車賽事。國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E是全球新能源汽車技術最大的展示平台之一,捷豹I-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽即由捷豹和國際汽聯(FIA)電動方程式錦標賽Formula E共同舉辦,捷豹I-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽自18/19賽季起,並在接下來連續三個賽季成為Formula E唯一官方墊場賽。
基本介紹
- 舉辦時間:2018年11月15日
- 舉辦地點:香港、羅馬、巴黎、紐約
- 賽事類型:量產純電動車錦標賽
- 主辦機構:捷豹及國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E
一、基本概況,1.背景,2.賽事理念,3.賽事概況,4.賽事合作夥伴,5.中國車手信息,二、賽程安排,三、賽況,揭幕戰賽況,四、出場車型,歷屆車型,主打車型,捷豹I-PACE eTROPHY純電賽車,
一、基本概況
1.背景
Formula E即國際汽聯電動方程式錦標賽,首場比賽於2014年9月13日在北京舉行,目前Formula E已成為全球新能源汽車技術最大的展示平台之一,捷豹是首個參與Formula E的豪華汽車品牌。
2018年9月,捷豹路虎宣布將打造全球首個量產純電動車錦標賽——捷豹I-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽。
自2018年12月Formula E第五賽季起,捷豹I-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽作為唯一官方墊場賽,於十個分站,與Formula E在同一城市、同一賽道、同一周末舉行比賽,20輛捷豹I-PACE eTROPHY純電賽車將參與競技。
作為國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E的唯一官方墊場賽,呈現捷豹品牌的賽道基因與運動魅力。
2.賽事理念
- ·捷豹在電動方程式賽車領域的投入以“競而為新(Race to Innovate)”的理念為核心,為捷豹品牌旗下未來量產車型的電動化升級帶來研發方面的諸多經驗。通過這一競速賽事平台,深化創新,推進電動汽車技術研發進程,也為品牌旗下首款新英倫豪華純電轎跑SUV 捷豹I-PACE持續造勢。
- ·從2016/2017賽季至今,捷豹車隊攜I-TYPE電動方程式賽車出征多地,曾斬獲“最快圈速”等優異成績,充分展現了其優異的賽道基因。
3.賽事概況
在未來三個賽季,捷豹I-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽將作為國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E的唯一官方墊場賽,為廣大車迷呈現捷豹品牌的賽道基因與運動魅力。
比賽期間,參賽車輛均是由捷豹統一打造的I-PACE eTROPHY純電賽車。
作為Formula E唯一官方墊場賽,捷豹I-PACE eTROPHY將於十個分站,與Formula E 在同一城市,同一賽道、同一周末舉行比賽。來自全球的10支車隊將駕駛20輛捷豹I-PACE eTROPHY純電賽車參賽,並將在香港、羅馬、巴黎、紐約等十個國際大都市的城市中心賽道上展開激烈角逐。
2019年3月,該賽事將隨Formula E一同來到中國,並分別在香港(3月10日)和三亞(3月23日)舉辦。
4.賽事合作夥伴
- ·百度、汽車之家、星星充電
5.中國車手信息
車手王濤
- ·個人介紹
汽車之家評測編輯、車手,王濤從小參加卡丁車、方程式比賽,近年來參加多項國內比賽。他將駕駛由汽車之家和星星充電贊助的捷豹I-PACE eTROPHY杯純電賽車參賽。
- ·參與賽事
2018 中國超級跑車錦標賽
2017 中國超級跑車錦標賽
2017 TCR國際汽車中國系列
2016 中國汽車拉力錦標賽
2015 中國汽車拉力錦標賽
車手張亞琦
- ·個人介紹
中國方程式賽車手,多次獲得國際方程式賽車冠軍。他將駕駛由百度贊助的捷豹I-PACE eTROPHY杯純電賽車參賽。
- ·參與賽事
2018 亞洲勒芒系列
2017 中國耐力錦標賽
2017 青年冠軍方程式
2016 中國房車錦標賽超級盃
2015 中國房車錦標賽超級盃
2015 大眾Polo杯
二、賽程安排
第五賽季Formula E揭幕戰已於2018年12月15日在沙烏地阿拉伯利雅得開啟。新一季比賽將跨越四大洲,在多個城市上演激烈角逐。閉幕站將於2019年7月14日在紐約舉行。作為本賽季的最大亮點之一,捷豹I-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽作為Formula E未來三個賽季唯一的官方墊場賽,於利雅得當地時間12月15日(周六)下午12:50分開始,之後將進行Formula E正賽
Formula E和捷豹 I-PACE eTROPHY杯純電動錦標賽賽程安排
比賽時間 | 比賽地點 | Formula E | I-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽 |
2018年12月15日 | 沙烏地阿拉伯,利雅得 | 第1賽站 | 第1賽站 |
2019年01月12日 | 摩洛哥,馬拉喀什 | 第2賽站 | N.A. |
2019年01月26日 | 智利,聖地亞哥 | 第3賽站 | N.A. |
2019年02月16日 | 墨西哥,墨西哥城 | 第4賽站 | 第2賽站 |
2019年03月10日 | 中國,香港 | 第5賽站 | 第3賽站 |
2019年03月23日 | 中國,三亞 | 第6賽站 | 第4賽站 |
2019年04月13日 | 義大利,羅馬 | 第7賽站 | 第5賽站 |
2019年04月27日 | 法國,巴黎 | 第8賽站 | 第6賽站 |
2019年05月11日 | 摩納哥,摩納哥 | 第9賽站 | 第7賽站 |
2019年05月25日 | 德國,柏林 | 第10賽站 | 第8賽站 |
2019年06月09日 | 瑞士,伯爾尼 | 第11賽站 | N.A. |
2019年07月13日 | 美國,紐約 | 第12賽站 | 第9賽站 |
2019年07月14日 | 美國,紐約 | 第13賽站 | 第10賽站 |
三、賽況
揭幕戰賽況
- ·中國車隊車手王濤和張亞琦首秀表現搶眼,來自贊助商汽車之家的車手王濤首次比賽即斬獲PRO AM組季軍。
- ·紐西蘭車手Simon Evans在首戰比賽中摘得歷史性的分站賽首冠。
- ·捷豹車隊車手Mitch Evans與Nelson Piquet Jr.在Formula E中雙雙收穫積分,捷豹車隊位列積分榜第五。
- ·捷豹I-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽不僅是全球首個量產純電動車賽事,更在沙烏地阿拉伯開創了男女選手同場競技的歷史。
四、出場車型
歷屆車型
- ·2016年,捷豹發布捷豹 I-TYPE 1電動方程式賽車出征國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E。
- ·2018年5月19日,捷豹I-PACE eTROPHY純電賽車在國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E柏林站呈現全球首秀。
- 2018年,捷豹車隊正式發布全新捷豹I-TYPE 3電動方程式賽車,征戰Formula E 2018/2019賽季。新車採用大膽新穎的設計理念,以突破性創新與科技展現了電動車賽事的未來發展趨勢。
主打車型
捷豹I-PACE eTROPHY純電賽車
捷豹I-PACE eTROPHY純電賽車是由捷豹路虎SV部門在量產版捷豹I-PACE的基礎上打造的。
為更好應對比賽,捷豹I-PACE eTROPHY純電賽車在外觀上和量產車的相似度很高,且賽車的空氣動力學性能得到進一步最佳化。
在車內加裝了符合FIA(國際汽車聯合會)標準的防滾架和門板等多處採用碳纖維裝置,車內部還配備防火系統和滅火系統,以此來確保車手的安全。
捷豹I-PACE eTROPHY純電賽車大部分內飾被拆除,只保留最基本部件。通過一系列的輕量化舉措,賽車成功減重500磅,整車重量控制在了2噸以內。
捷豹I-PACE eTROPHY純電賽車強大的性能表現可使車輛滿足整場比賽需求,車手無需中途更換賽車。