指示熱效率是指發動機實際循環指示功與所消耗的燃料熱量的比值。
基本介紹
- 中文名：指示熱效率
- 外文名：Indicated thermal efficiency
表達式,一般範圍,影響因素,
表達式
指示熱效率是內燃機實際循環指示功與所消耗的燃料熱量的比值，即ηit=Wi/Q1。式中，ηit為指示熱效率；Q1為得到指示功Wi所消耗的熱量（J）。這是基於熱力學第一定律得到的，它從能量的數量角度說明氣缸內部熱功轉換的效率。
對於一台發動機，當測得其指示功率Pi（KW）和每小時燃油消耗量B（kg/h）時，根據ηit的定義，可得：
ηit
式中，
為所用燃料的低熱值（kJ/kg）。
注意：計算中只考慮了熱量損失，並未考慮摩擦損失。
一般範圍
發動機指示熱效率的一般範圍如下圖所示。
發動機指示熱效率的一般範圍
發動機指示熱效率的一般範圍可得到如下結論：
（1）柴油機熱效率高於汽油機；
（2）四衝程發動機熱效率高於二衝程發動機。
影響因素
指示熱效率是評價工作循環的經濟性參數，同時也是衡量熱能轉換成指示功有效程度的一個尺度。指示熱效率的影響因素主要有以下三個方面：
（1）燃料熱能釋放的好壞；
（2）熱量損失的大小；
（3）熱能轉化的有效程度。
