自汽輪機某級後抽出的蒸汽。
——引自DL/T 893-2004《電站汽輪機名詞術語》
基本介紹
- 中文名：抽汽
- 外文名：extraction steam
- 所屬學科：電力系統
自汽輪機某級後抽出的蒸汽。
——引自DL/T 893-2004《電站汽輪機名詞術語》
自汽輪機某級後抽出的蒸汽。1——引自DL/T 893-2004《電站汽輪機名詞術語》...
抽汽系統 抽汽系統指採用以熱定電的方式,即在供熱工況下,機組以熱負荷為調節對象,滿足外界供熱需求後,用剩餘的蒸汽用來發電的系統。汽輪機抽汽系統由測壓元件、放大元件、執行元件及調節對象（抽汽壓力）四部分組成。
汽輪機簡介 一次調節抽汽式汽輪機 又稱單抽汽式汽輪機。由高壓部分和低壓部分組成，相當於一台背壓式汽輪機與一台凝汽式汽輪機的組合。新汽進入高壓部分作功，膨脹至一定壓力後分為二股，一股抽出供給熱用戶，一股進入低壓部分繼續膨脹作功，最後排入凝汽器。抽汽壓力設計值根據熱用戶需要確定，並由調壓器...
抽汽效率 抽汽效率是反應某個抽汽能級熱變動的程度，和該能級以下（由於加入熱量引起的）一切做功變化。抽汽效率：抽汽效率η：針對汽輪機回熱抽汽，排擠1kg抽汽，需要加入的熱量為q,而排擠1kg抽汽獲得的功為H。因而，H與q之比是一個熱效率，故稱之為抽汽效率η。
射水抽汽器是一款抽真空產品，主要套用於工業，並打破了原有的抽水設計理念，耗電較低。一：用途及優點 射水抽氣器用於火力發電廠汽輪組抽吸凝汽器真空和其它需要抽真空的專用設備。 新型射水抽氣器優點為：1、抽吸能力強，安全裕量大，電機耗功低。2、壽命長，抽吸內效率不受運行時間影響，檢修間隔期長。3、...
抽汽凝汽式汽輪機一般又分為單抽汽和雙抽汽兩種。其中雙抽汽汽輪機可供給熱用戶兩種不同壓力的蒸汽。抽汽背壓式汽輪機則以一定壓力的抽汽和排汽同時供熱。低真空凝汽式汽輪機的凝結水溫度較高，凝汽器作為熱網加熱器，熱網出水溫度達80℃左右，可直接用於供暖。套用領域：抽汽凝汽式汽輪機主要用於電力工業...
回熱抽汽系統是指從汽輪機的抽汽口到各加熱器之間的系統，包括抽汽管道和管道上的閥門以及閥門前後的疏水管道、疏水閥門。在汽輪機突降負荷、甩負荷或低負荷運行時，如果操作不當，就可能使濕蒸汽或水倒流入汽輪機，引起汽輪機超速或水擊事故，為此，在抽汽管道上裝設了氣動或液動止回閥和電動隔離閥。簡介 由於...
抽汽參數 汽輪機抽汽口處的蒸汽參數。——引自DL/T 893-2004《電站汽輪機名詞術語》
回熱抽汽 用來加熱鍋爐（或蒸汽發生器）給水的抽汽。——引自DL/T 893-2004《電站汽輪機名詞術語》
射汽抽氣機 射汽抽氣機工作原理是利用蒸汽噴射原理完成從凝汽器抽氣的目的。工作原理是利用蒸汽噴射原理完成從凝汽器抽氣的目的。它不需要消耗電能，僅消耗低能位的蒸汽；無冷卻水或水資源消耗，符合水資源保護政策；有利於提高電廠熱力循環的效率。
調節抽汽式汽輪機是指抽汽壓力可以調節的抽汽式輪機。調節抽汽式汽輪機，又稱單抽汽供熱式汽輪機，由高壓段和低壓段組成，相當於1台背壓式汽輪機與1台凝汽式汽輪機的組合。新蒸汽進入高壓段做功，膨脹至一定壓力後分為2股，1股抽出供給熱用戶，另1股進入低壓部分繼續膨脹做功，最後排入凝汽器。簡介 由於...
調節抽汽 自汽輪機某級後抽出，並控制在一定壓力範圍內供給用戶的蒸汽。——引自DL/T 893-2004《電站汽輪機名詞術語》
調節抽汽式汽輪機調節系統，抽汽式汽輪機運行時既要供電(或動力)，又要供熱。抽汽式汽輪機運行時既要供電(或動力)，又要供熱。當抽汽量為零時便與凝汽式汽輪機相同，進入汽輪機的蒸汽除一部分流入給水加熱器加熱鍋爐給水外，其餘蒸汽都流經各級後進入凝汽器。當抽汽量不為零時，進入汽輪機的蒸汽先流過...
汽輪機組抽汽效率 汽輪機組抽汽用於供汽或供熱時，導致汽輪機組損失的做功量與抽汽所含熱量的百分比。
抽汽壓力調節器 抽汽壓力調節器是2013年公布的機械工程名詞。定義 將調整抽汽壓力控制在規定範圍內，並維持汽輪發電機組功率不變的調節器。出處 《機械工程名詞 第五分冊》。
射汽抽氣器所用的工質是過熱蒸汽，故稱射汽抽氣器。使用射汽抽氣器的機組一般都設有主抽氣器和啟動抽氣器各一台。工作原理 近年來，又把射汽抽氣器用於汽輪機軸封漏氣回收器上，從而消除了汽輪機端部軸封漏氣損失，提高了機組的熱經濟性，改善了現場的環境，防止了由於軸封漏氣過大時漏氣進入軸承潤滑油中，...
軸封抽汽器 定義 將軸封漏汽及吸入的空氣抽入軸封冷卻器使漏汽凝結，並將空氣抽出的裝置。現常以軸封風機代替。套用學科 電力（一級學科），汽輪機、燃氣輪機（二級學科）
既能提供動力又能提供熱能的汽輪機。它提供的動力可用於驅動恆速運行的發電機發電或帶動變速運行的泵、鼓風機等機械；提供的熱能可用於工業生產或民用。套用供熱式汽輪機可較充分地利用蒸汽的熱能。供熱式汽輪機可以是背壓式、抽汽凝汽式、抽汽背壓式和低真空凝汽式等。供熱式汽輪機用排汽供熱。抽汽凝汽式汽輪...
STP抽汽疏水閥是一種防空化高壓差調節閥，該閥用於汽輪機本體疏水，各段抽氣疏水以及冷再管道的疏水等，抽氣疏水閥可以使用氣動或電動控制，也可以手動操作。它是大中型火力發電機組的主要閥門之一。產品簡介 抽汽式疏水閥STP採用消耗降壓設計原理。高壓流體通過閥芯套上的節流通道，流體方向不斷改變，逐步消耗能量，...
由汽輪機中間級抽出一部分蒸汽供給用戶，即在發電的同時還供熱的汽輪機。根據用戶需要可以設計成一次調節抽汽式或二次調節抽汽式。工作原理 雙抽汽式汽輪機的工況圖是按照一定的典型系統和額定參數繪製的。若汽輪機運行條件不同於繪製工況時，應進行適當修正。調節抽汽式汽輪機各缸均單獨設定配汽機構，分別控制...
調節抽汽閥 用來控制、調節抽汽汽輪機抽汽量以維持抽汽壓力的閥門。
抽汽逆止閥 抽汽逆止閥是一種逆止閥。
儘管極限回熱是無法實現的，但它給人們以利用膨脹作了功的蒸氣預熱鍋爐給水以提高循環熱效率的啟示，從而產生了用分級抽氣來加熱給水的實際回熱循環，即抽氣回熱循環。原理 如圖1所示為兩級抽氣回熱循環原理圖及理論循環T-s圖。設有1 kg過熱蒸氣進入汽輪機膨脹作功。當壓力降低至P₆時，由汽輪機內抽取α...
射水抽氣器是一款針對凝汽器真空及其他設備真空的一款節能產品。產品用途及優點 節能型射水抽氣器用於火力發電廠汽輪組抽吸凝汽器真空和其它需要抽真空的專用設備。 新型射水抽氣器優點為：1、抽吸能力強，安全裕量大，電機耗功低。2、壽命長，抽吸內效率不受運行時間影響，檢修間隔期長。3、啟動性好，無需另配...
熱電廠，是指在發電的同時，還利用汽輪機的抽汽或排汽為用戶供熱的火電廠。主要工作原理是利用火力發電廠發電後的熱水，經過再次加熱後供暖。簡介 熱電廠由於客觀事實不可能與大型發電廠在同等起跑線上“競價上網”的。熱電廠裝機容量受熱負荷大小、性質等制約，機組規模要比火電廠的主力機組小很多。熱電廠由於既...
燃氣輪機及發電機與餘熱鍋爐、蒸汽輪機或供熱式蒸汽輪機(抽汽式或背壓式)共同組成的循環系統，它將燃氣輪機排出的功後高溫乏煙氣通過餘熱鍋爐回收轉換為蒸汽，再將蒸汽注入蒸汽輪機發電，或將部分發電作功後的乏汽用於供熱。形式有燃氣輪機、蒸汽輪機同軸推動一台發電機的單軸聯合循環，也有燃氣輪機、蒸汽輪機...