爆炸性環境下，任何發生違章帶電作業的設備，其技術結構及供電系統一定存在預控違章方面的不足，可為作業人員進行違章作業提供便利條件，簡稱“抗違章短板”。事實上，國內外工業領域供電系統一直存在抗違章短板，其引發瓦斯、煤塵等爆炸風險很少引起有關方面足夠重視，更未被列入有關事故隱患判定標準。供電系統至少存在8種抗違章短板，包括：接線空腔(盒)的抗違章短板、閉鎖裝置的抗違章短板、開關門蓋的抗違章短板、電纜引入裝置（螺旋喇叭嘴）的抗違章短板、作業環境存在的抗違章短板、“三大保護”（短路、漏電及保護接地）存在的抗違章短板、供電系統存在的“甩保護”抗違章短板、技術標準存在的抗違章短板。抗違章短板的存在是造成違章帶電作業的“硬原因”，用技術手段補齊抗違章短板才能從根本上杜絕違章帶電作業，並預控違章帶電作業引發瓦斯、煤塵等易爆品爆炸事故風險。
基本介紹
- 中文名：抗違章短板
- 外文名：shortage anti-viaton
- 所屬學科：機電與自動化 煤炭科學技術
定義,產品特點,套用,
定義
爆炸性環境任何發生違章帶電作業的設備，其技術結構、供電系統、作業環境或技術標準一定存在預控違章方面的不足，簡稱“抗違章短板”。如果某電氣設備或設備某部位至少發生１次事故，其直接原因是人違章造成，間接原因是該電氣設備或該設備某部位的技術結構存在方便違章條件，即可認為該設備或該設備的供電安全保護系統存在抗違章短板。
隨著能源安全生產領域的智慧型化發展，電氣設備在增多，設備功率在增大，電壓等級在增高，電氣安全顯得更為重要。任何發生違章帶電作業的設備，其技術結構及供電系統一定存在抗違章短板，抗違章短板為作業人員進行違章作業提供了方便違章條件。電力採煤百年來，國內外井下供電系統一直存在抗違章短板，違章作業已成為煤礦的“第六大災害”，違章作業造成90%~95%的電氣火源 (花)，引發43.29%~45.7% 的瓦斯爆炸。抗違章短板引發瓦斯煤塵爆炸風險還沒有引起有關方面重視，更沒有被列入有關事故隱患判定標準，研究並預控違章帶電作業對降低事故率，提高安全管理水平具有極其重要的意義。
產品特點
供電系統至少存在8種抗違章短板：接線空腔(盒)的抗違章短板、閉鎖裝置的抗違章短板、開關門蓋的抗違章短板、電纜引入裝置（螺旋喇叭嘴）的抗違章短板、作業環境存在的抗違章短板、“三大保護”存在的抗違章短板、供電系統存在的“甩保護”抗違章短板、技術標準存在的抗違章短板。
1.接線空腔(盒)的抗違章短板：無聯鎖保護裝置，電氣設備接線腔蓋板用普通螺栓固定，沒有鎖，用扳手、卡絲鉗、管鉗等常用工具就能在不停電狀態下帶電開蓋操作，產生電火花引爆瓦斯。
2.閉鎖裝置的抗違章短板：用螺絲刀或徒手就能夠移動閉鎖桿而擅自送電或擅自開蓋操作。
3.開關門蓋的抗違章短板：主要表現為打開門蓋後，與門蓋聯鎖的電源開關負荷側雖然斷電，但電源側還帶電，仍可能引發觸電事故或產生電氣火花引爆瓦斯。
4.電纜引入裝置（螺旋喇叭嘴）的抗違章短板：螺紋式喇叭嘴，能夠徒手擰松造成電氣“失爆”。
5.作業環境存在的抗違章短板：兩種開關及電動機人工開蓋(門)、拆下螺旋喇叭嘴時間很短，違章帶電作業太容易，用時最長的僅需2min40s，用時最少的僅需20s。
6.“三大保護”的抗違章短板：國內外短路、漏電和接地“三大保護”是在發生電氣故障後才斷電跳閘，在違章帶電作業之前，絕緣電阻不會降低，絕緣監視保護裝置就不會動作保護，短路、漏電和接地電流或電壓沒有產生，“三大保護”都起不到超前預控違章帶電作業作用，只能在違章帶電作業造成短路、漏電和接地故障後斷電保護。
7.供電系統存在的“甩保護”抗違章短板：作業人員輕易地違章操作就能使“三大保護”功能失效或動作靈敏度降低，一旦發生短路、漏電或接地故障時，“三大保護”不能可靠地動作保護，而造成嚴重事故。
8.技術標準存在的抗違章短板：國際標準、國家標準等各種標準都為電壓、溫度等“物”的因素制定了技術要求，但抗違章技術標準要求很少，幾乎沒有要求試驗當人出現“違章”等非理性行為時，設備能否通過技術手段來預防違章作業而保證設備正常工作的技術標準。
套用
對於爆炸環境電氣設備的技術結構存在容易違章的條件，即供電系統存在抗違章短板的問題，過去一直沒有引起足夠的關注。用“鐵”的技術手段補齊抗違章短板，可以實現“想違章違不成，即使違章也造不成事故”的理想安全目標。
補齊抗違章短板在安全生產領域中的套用，就是大力研究並推廣智慧型抗違章保護技術裝備，加裝抗違章保護系統後，不僅使違章帶電作業費時費力，有效杜絕違章帶電作業，減少瓦斯、煤塵等易爆品爆炸事故，還可實現“想違章違不成，即使違章也造不成事故”的抗違章技術目標。
意義
山西省能源局在給郭春平委員《關於井下供電系統的“抗違章短板”引發瓦斯爆炸風險的防控建議》（2021年0340號提案）的答覆中，首次確認“煤礦存在抗違章短板”。抗違章短板理論認為：之所以違章，是由於存在方便違章的條件，即存在抗違章短板，通過“技防”補齊抗違章短板，就能防範和化解違章風險，降低90%~95%事故發生率；造成各種事故的原因，首先是技術裝備上有“短板”，其次才是“人”的問題；追查事故原因時，應當首先找“短板”，防範和化解事故風險時應首先是補“短板”；抓安全不是首先抓“人防”，而是抓“技防”和“智防”。“抗違章短板”理論為“科技強安”提供了理論支撐。
