托馬斯·圖（英語：Thomas Tew，？－1695年），17世紀的希臘私掠船長、海盜，出身於羅德島，於1692年入股經營70噸的友誼號快帆船，成武裝民運船的船長；並透過賄賂官員取得襲擊法國港口的私掠許可證，但一出海托馬斯便打定主意違背委任狀的約定，拉攏船員沿達伽馬的航線往印度洋前進，因此他也被稱作海盜中的達伽馬。
托馬斯·圖在紅海劫持一艘莫臥兒帝國的寶船，制服了船上300名印度士兵，獲得船上的許多財寶，隨後更貪婪地沿著阿拉伯和印度的海岸線展開長達22000海里的瘋狂劫掠，甚至綁架土邦邦主，勒索大批象牙與印度出產的香料，1694年4月在滿載而歸回希臘，單是船上的見習水手都能分到1200英鎊的厚利，使托馬斯·圖一躍為希臘的知名人物。
托馬斯·圖的成功讓同時期的海盜發覺東方的海岸線更有利可圖，使原本壟斷與東方貿易的英國、荷蘭、法國所轄東印度公司跟印度的莫臥兒帝國成為海盜眼中的肥羊展開掠奪攻擊，改變了世界海盜的發展版圖。
而托馬斯·圖也未因一次成功便放棄海盜事業，很快便在於1694年11月再度航向印度洋，但在翌1695年9月時，托馬斯·圖就在紅海上跟一艘印度船發生戰鬥時，遭到對方亂槍打死。
基本介紹
- 本名：托馬斯·圖
- 所處時代：17世紀
- 出生地：羅德島
- 去世時間：1695年
個人簡介,個人背景,海盜經歷,時代背景,科技條件,社會因素,事跡,一般經歷,發跡階段,相關說明,
個人簡介
個人背景
托馬斯·圖出生於下層海盜，最早是武裝民運船的船長。
海盜經歷
1692年，他入股經營70噸的“友誼號”快帆船，並通過賄賂官員的途徑得到了一張民船委任狀授權他去襲擊非洲的一個法國海上貿易站。但船一出港，托馬斯就向船員們宣布了去東方發財的計畫並獲得了支持。“友誼號”開始揚帆向東沿著當年達·伽馬開闢的航線進入印度洋，結果上天偏愛這位新出道的海盜，剛駛到紅海海口就遇到了一艘莫臥爾大帝的寶船，這成了托馬斯的第一個獵物。巨大的收穫讓僅有8門火炮的“友誼”號開始了它那長達22000海里的瘋狂之旅。當1694年4月當“友誼”號回羅德島時，托馬斯帶回的巨大財富使他一夜之間成了萬眾矚目的人物。而東印度方向也開始成為海盜的目標。然而遺憾的是，這位海盜中前往東印度開搶掠先河的先驅在其第二次東行就死於非命。
時代背景
科技條件
在滿足人類好奇天性的方面，望遠鏡絕對是最重要的工具之一，通過幾塊薄薄的鏡片就可以將遠方的景象盡收眼底，然後很方便的就可以決定前進的方向，不必再繞什麼彎路，即便是那些人跡罕至的地方，也可以用它很輕鬆的一看究竟，那些使用者一定經常感嘆人類智慧的偉大吧，天文學家和偷窺狂是這樣，幾百年前的海盜也不例外。
社會因素
在西方人眼中，古老的東方永遠都是那樣的神秘，很長一段時間以來，他們只能通過諸如《馬可波羅遊記》這樣有限的渠道來了解這片“堆滿黃金和香料”的大地，但自從十字軍東征以來，僅有的陸路通道也被土耳其人切斷了，在種種情況下，無論是從政治、經濟還是從宗教傳播的角度出發都迫切的需要當時的航海家們找到一條便捷的水陸通道，從歐洲直接通向遠東，1497年葡萄牙人達·伽馬繞道好望角，踏上了印度的土地，由此敲開了通向東方的大門，到1600年英國東印度公司成立的時候，荷蘭、法國等許多歐洲強國都在那裡設立了辦事處，他們勾心鬥角，互相競爭，都想儘量討好莫臥爾王朝的統治者，從而為自己爭取到最大的利益。(當時的莫臥爾王朝還非常強大，直到1739年對波斯戰爭失敗後，才淪為了英國東印度公司的傀儡，並於1858年最終成為英屬殖民地)但在印度洋上的航路卻還算平靜，當時的歐洲海盜不是在大西洋上奮戰就是在加勒比海上馳騁，由於路途遙遠和氣候惡劣的原因，還沒有誰敢於長途拔涉到印度洋來搶劫，直到1692年才出現了第一個敢吃蟹的人，這就是被稱為“海盜中的達·伽馬”的托馬斯·圖船長。
事跡
一般經歷
像許多出身下層的海盜一樣，沒有人知道托馬斯·圖的具體生辰，只知道他大約在十七世紀中葉出生於羅德島，最早是武裝民船的船長，說到武裝民運船，這裡一個很有趣的名稱，當時的歐洲各國為了爭奪海上霸權，動用了包括“鼓勵海盜襲擊它國船隻”在內的一切手段，各國雖然在表面上都義正嚴辭的宣布與海盜勢不兩立，另一方面卻收羅這些海盜為己所用，武裝民運船隊就在這種背景下誕生了，表面上他們接受皇室的“委任狀”，執行保護商船的任務，而實際上他們經常以“保護”為藉口打劫非本國的商船，他們和海盜之間在行為上是沒有什麼明確劃分的，一個在英國被捧為英雄的民船船長，往往是西班牙通緝的頭號海盜頭目，由於這個原因武裝民船在當時也被稱為“海盜的學校”，很多著名的海盜船長都是從武器民運船里走出來的，托馬斯·圖即是如此。
發跡階段
1692年，他入股經營70噸的“友誼”號快帆船，並通過賄賂官員的途徑得到了一張民船委任狀授權他去襲擊非洲的一個法國海上貿易站，托馬斯·圖滿口答應，但心裡卻另有一番打算，船一出港，他就向船員們宣布了他那去東方發財的計畫並獲得了支持，大家每個人心裡都清楚，一旦成功，他們下半輩子的吃穿就都不用愁了，如果失敗，將死無葬身之地，友誼號揚帆向東沿著當年達·伽馬的航線直撲印度洋，結果剛駛到紅海海口就遇到了一艘莫臥爾大帝的寶船，可以想像托馬斯當時是多么的興奮，他將一大杯蘭姆酒一飲而盡，喊了一聲“夥計們發財的機會來了”就率先跳上了敵船，60名手執滑膛槍揮舞著戰刀的水手跟在他的身後，經過一番戰鬥，制服了300名印度士兵，成功的捕獲了第一條獵物，當他們砸開寶箱時，不禁驚訝的睜大了雙眼，呈現在面前的是大把大把的珠寶和鑽石，整箱的金條比搶劫十艘法國商船所得還要多，托馬斯知道自己這一趟是來對了，至此僅有8門火炮的“友誼”號開始了它那長達22000海里的瘋狂之旅，托馬斯沿著阿拉伯和印度的海岸線一路搶劫下來，膽子越來越大，甚至還綁架了一位土邦邦主勒索了幾大車的象牙和香料，1694年4月當“友誼”號回羅德島時，所帶回的財物中僅黃金白銀一項就價值10萬英鎊，“即使是船上的見習水手，也能分到1200英磅”，名不見經傳的托馬斯一夜之間成了萬眾矚目的人物，年青人紛紛辭掉工作，跑到船上來要求入伙，包括英國總督在內的社會名流們也頻頻向他發出宴會的邀請，但是受到震動最大的還是那些海盜同行們，從大西洋到加勒比海，從聖·馬麗諾港到新普羅維斯頓，(這兩處均為海盜開發、海盜經營的海盜港，在當時被稱為“海盜的天堂”)到處都在傳播“東方有寶藏，托馬斯已經成功”的訊息，自此德雷克開創的“西方戰場”不再是海盜們唯一的選擇，更多的人開始注意“東方的財富”，莫臥爾和東印度公司叫苦不迭的日子開始了。
