電子登機牌(Electric Boarding Pass)又稱“手機電子登機牌”是旅客通過網上值機、簡訊值機獲取的一條彩信,內容包含二維條碼和乘客的姓名、航班號、登機口和座位號等。
基本介紹
- 中文名:電子登機牌
- 外文名:Electric Boarding Pass
- 又名:手機電子登機牌”
- 組成:2D條形碼 有關航班的文字信息
組成部分,套用範圍,安全性,接收要求,發展,
組成部分
電子登機牌由兩部分組成:
1、一個2D條形碼;
2、有關航班的文字信息。
所有相關信息均列在電子登機牌上。
套用範圍
所有北京、瀋陽、武漢、廣州始發的國內直達航班(廣州-拉薩、廣州-烏魯木齊航班及嬰兒、兒童、病殘等需要特殊照料的旅客除外)已開通電子登機牌服務,其中北京、廣州、武漢始發航班的旅客用手機二維碼登機牌可直接過安檢、登機口;瀋陽始發航班的旅客需持電子登機牌到機場櫃檯列印紙質登機牌方可通過安檢。其他城市在逐步完善中。
安全性
二維條碼結合加密技術來保證信息的安全性。 手機登機使用的二維條形碼,就像電視螢幕沒有圖像時的雪片圖案,內含乘客和航班的具體信息,包括乘客姓名、航班號、登機口和座位號,比傳統單維條形碼要難複製得多;乘客過安檢時仍需提供帶有像片的身份證。安檢人員可藉此核對信息是否相吻。
接收要求
手機螢幕模組寬度過小。識讀頭的標稱識讀精度為3MIL(1mil=0.0254mm)。隨著手機終端的不斷升級換代,螢幕精度越來越高,部分高級手機螢幕單位像素已經達到小於3MIL,因此識讀較為困難。手機螢幕嚴重磨損、手機螢幕嚴重髒污等,會造成識讀困難。
發展
2009年4月8日,中國南航和中國移動合作,在國內率先推出了電子登機牌服務。乘客只需手持一張身份證,或憑航空公司傳送的手機簡訊和二維條碼,就可直接通過安檢登機。乘客在航班起飛前一日14時後至航班起飛前30分鐘,在網上電子登機牌服務系統自行辦理電子登機牌。人們也可用手機自編簡訊“辦登機牌”,按提示辦理簡訊和彩信二維碼電子登機牌,之後南航系統將把包含旅客姓名、航班日期、航班號、座位號等信息及二維條碼圖片的簡訊傳送至旅客手機。 到達機場後,無交運行李的旅客可持二代居民身份證直接安檢登機;持有其他有效合法身份證件的旅客,可憑手機簡訊二維碼登機牌安檢登機。人們不到機場就可提前辦理電子登機牌,節省了到機場排隊等候辦理乘機手續的時間,同時可提前在網上選擇座位,不用列印傳統紙制登機牌。