基本介紹
- 中文名：扁門高速公路
- 開通日期：2022年10月16日
- 線路長度：150.08 km
歷史沿革,建設進程,線路站點,社會意義,
歷史沿革
扁門公路項目路線全長150.08公里，批覆概算投資117.43億元，於2019年7月開工建設。全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速採用80km、100km，路基寬度採用26m。
在建的扁門高速公路位於青海省海北藏族自治州境內，是國家高速公路網中G0611張掖至汶川公路中的一段，也是青海省高速公路網“三縱、四橫、十連線”中“一縱”扁都口至賽爾龍高速公路的首段；是溝通甘肅河西走廊地區、青海東部地區、甘肅甘南藏族自治州與成渝經濟區便捷區域大通道的重要組成部分，也是青海省重要的出省大通道。
建設進程
2019年7月，G0611張掖至汶川高速青海省扁都口至門源段開工建設。
2022年5月15日16時,隨著花海服務區通道橋最後一榀30米箱梁精準落位，由中鐵十局七公司承建的扁門高速公路十標架梁施工提前16天完成，為如期實現通車目標奠定了堅實基礎。5月21日，扁門高速公路東川至浩門段路面基層全幅貫通，標誌著該段全面進入瀝青路面黑色化施工階段，向順利完成項目分階段建成通車目標發起了衝刺。6月2日，扁都口至門源高速公路控制性工程羊腸子溝特大橋樑板架設全部完成，為順利實現項目建設年度目標任務奠定了基礎。6月30日，G0611扁都口至門源高速公路克圖至浩門段的建成通車，門源至西寧實現全程高速行車時間由原來的2.5小時縮減至1.5小時。7月19日，G0611張掖至汶川高速扁都口至門源公路工程二期瀝青路面試驗段攤鋪成功。9月20日，青海G0611張掖至汶川高速，扁都口至門源公路工程二期路面水穩工程全線完成，標誌著離項目建成通車目標又邁進了一步。10月16日，G0611扁都口至門源段公路工程盤坡至浩門段正式建成通車運營。12月28日，隨著最後一次掘進作業完成，G0611張掖至汶川公路扁都口至門源高速景陽嶺隧道右線順利貫通，標誌著扁門高速公路建設向實現2023年全線通車目標邁出關鍵一步。
2023年4月10日，隨著G0611張掖至汶川公路青海省扁都口至門源段公路工程景陽嶺隧道左線最後一次掘進作業完成，景陽嶺隧道全線貫通，為扁門高速俄堡至盤坡互通段2023年順利實現通車目標奠定了基礎。5月1日零時起，G0611張汶高速公路扁都口至門源段青石嘴匝道收費站正式開通運營。6月29日，國家高速G0611張掖至汶川公路青海省扁都口至門源段工程峨堡至盤坡段（K32+960-K83+000）工程通過交工驗收。
線路站點
起點接青海省在建的小沙河至大通高速公路，經大通俄博嶺、峨堡、景陽嶺、東溝、盤坡、青石嘴、浩門、東川，止於門源縣東川鎮克圖口，全線採用雙向四車道高速公路標準建設。本次建成通車的浩門至克圖段長24.5公里，設東川、浩門2處互通立交。
社會意義
扁門高速公路也是溝通甘肅河西走廊、青海東部地區與成渝經濟圈便捷大通道的重要組成部分，是國家高速公路網中張汶高速（甘肅張掖至四川汶川）中的一段，是青海省又一條重要的出省大通道。項目建設對完善國家和青海省高速公路網、促進沿線旅遊資源開發利用和區域經濟社會發展具有重要意義。扁都口至門源高速公路克圖至浩門段的建成，打通了服務門源回族自治縣經濟社會發展的交通大動脈。
盤坡至浩門段長42.6公里，設盤坡、青石嘴2處互通立交，於2022年9月30日通過了交工驗收。公路的建成通車使西寧至盤坡段行車時間由原來的3.5小時縮短至1.5小時，使門源縣融入環西寧1小時生活圈，對促進區域經濟發展具有重要意義。
扁門高速公路建設對進一步貫徹落實國家西部大開發戰略部署，完善國家和青海省高速公路網，促進沿線資源開發和經濟發展，促進沿線區域旅遊發展，加強民族團結和維護社會穩定具有重要的意義。
