戴姆勒-克萊斯勒集團公司成立於1998年,是由原德國戴姆勒-賓士汽車公司與美國克萊斯勒汽車公司合併而成。強強聯手讓戴姆勒-克萊斯勒集團公司一躍成為當時世界上第二大汽車...
2007年8月,由美國前財長斯諾統領的私募基金澤普世(Cerberus)資本管理公司完成了對克萊斯勒汽車公司的收購,以74億美元價格從戴姆勒-克萊斯勒集團購買了克萊斯勒80.1%的...
戴姆勒-克萊斯勒(中國)投資有限公司,成立於1998年,是以汽車生產為主營業務的投資有限公司。...
本書介紹了德國賓士公司兼併美國克萊斯勒公司這個跨文化合併最偉大的實驗,也展現了一幅世界經濟走向全球化可能遇到的危險示意圖。書名 《分久必合:戴姆勒-賓士與...
當戴姆勒·賓士集團與克萊斯勒集團合併後,五角星就不再作為克萊斯勒集團的企業標誌出現,克萊斯勒品牌產品也全部使用帶有飛翼的克萊斯勒品牌標誌。...
戴姆勒股份公司(Daimler AG),總部位於德國斯圖加特,是全球最大的商用車製造商,全球第一大豪華車生產商、第二大卡車生產商。公司旗下包括梅賽德斯-賓士汽車、梅賽德斯...
戴姆勒-克萊斯勒的戰略基於四個支柱:全球化形態、強大的品牌、廣闊的產品範圍、技術的領先地位。克萊斯勒汽車車標意義 編輯 如果你有幸在1924年車展期間住進紐約的卡摩...
1998年5月,美國汽車製造商克萊斯勒公司與梅塞德斯—賓士的生產者德國戴姆勒—賓士公司共同宣布了一份價值高達360億美元的合併計畫。《華爾街雜誌》將此舉稱作“有史...
導語北京賓士-戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司(簡稱BBDC)是北京汽車工業控股有限責任公司與戴姆勒股份公司、戴 北京賓士戴姆勒姆勒東北亞投資有限公司組建的合資企業,中外方...
1998年5月7日,戴姆勒·賓士公司(德國)總裁于爾根·施倫佩和克萊斯勒(美國)執行長羅伯特·伊同在倫敦宣布兩家汽車生產商合併,組建了戴姆勒-克萊斯勒集團公司,由此...
克萊斯勒在 1927 年創造了普利茅斯商標,主要生產價格低於克萊斯勒和道奇的車型,以搶占低價轎車市場。 1998 年,克萊斯勒公司與戴姆勒 - 賓士公司合併後成立了新的戴姆勒...
戴姆勒-克萊斯勒公司2007年10月4日發表公報稱,通過股東大會投票表決,該公司已更名為戴姆勒股份公司,從而正式完成了德國戴姆勒與美國克萊斯勒的分離程式。所以戴姆勒·...
克萊斯勒獵獸PROWLER 克萊斯勒獵獸PROWLER 克萊斯勒在1927年創造了普利茅斯商標,主要生產價格低於克萊斯勒和道奇的車型,以搶占低價轎車市場。1998年,克萊斯勒公司與戴姆勒-...
“全新的克萊斯勒Sebring為中國消費者帶來中級車中鮮見的優雅圓潤的外觀設計,以及運動感十足和舒適愜意的駕乘感受”,戴姆勒-克萊斯勒東北亞地區董事長兼執行長華立...
戴姆勒與克萊斯勒公司的合併是一張寶貴的地圖,是一條來自大西洋兩岸的開拓者共同摸索的路,是一幅世界經濟走向全球化所可能遇到的危險示意圖。美國人和德國人都踏上...
批量生產前輪驅動橫置發動機轎車,1988年與美國汽車公司(AMC)合併,組建克萊斯勒飛鷹·吉普部,1998年11月12日與德國戴姆勒-賓士公司合併成立戴姆勒-克萊斯勒汽車公司(簡稱...
蔡澈(Dieter Zetsche)1953年5月5日出生於土耳其的伊斯坦堡。現任戴姆勒股份公司董事長兼執行長梅賽德斯汽車集團總裁。主要經歷有1999年,戴姆勒-克萊斯勒集團董事,...
2005年,大眾與戴姆勒克萊斯勒簽訂了協定,隨之Routan誕生了。這款車型曾在芝加哥車展上推出並展出,現在由大眾正式公布了該車的價格。大眾Routan S車型的起售價約合人民...
迪特·蔡澈(Dieter Zetsche),1953年5月5日出生於土耳其的伊斯坦堡。曾任戴姆勒股份公司董事長兼執行長,梅賽德斯汽車集團總裁,現已退休。1999年,任戴姆勒-...
由於品牌名中有“賓士”二字,且梅賽德斯-賓士中國官網採用“卡爾·賓士”的譯名,故現多將其譯為“卡爾·本茨”)與戈特利布·戴姆勒製造出了各自的第一輛汽車。...
來源:戴姆勒於1909年為三叉星標誌申請專利權,但賓士則屬於一個圓形徽章。戴姆勒的標誌來源於戴姆勒給他妻子的信,他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運,這...
北京賓士-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司是北京汽車工業控股有限責任公司與戴姆勒-克萊斯勒股份有限公司、戴姆勒-克萊斯勒(中國)投資有限公司的中、美、德合資經營企業。2005...
北京賓士-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司是北京汽車工業控股有限責任公司與戴姆勒-克萊斯勒股份有限公司、戴姆勒-克萊斯勒(中國)投資有限公司的中、美、德合資經營企業。...