基本介紹
- 中文名:戴姆勒·克萊斯勒
- 外文名:DaimlerChrysler AG
戴姆勒-克萊斯勒(DaimlerChrysler AG)股東於2007年10月4日批准公司更名為戴姆勒AG(Daimler AG),此前該公司將經營虧損的克萊斯勒(Chrysler)子公司出售給了Cerberus Cap...
克萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車公司,創立於1925年,創始人名叫沃爾特·克萊斯勒。其汽車銷售額在全世界汽車公司中名列第九。它的前身是麥克斯韋爾汽車公司。該公司在全世界許多國家設有子公司,是一個跨國汽車公司。公司總部設在美國底特律。北京賓士公司 北京賓士-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司是北京汽車工業控股有限責任...
克萊斯勒公司由沃爾特·克萊斯勒(Walter Chrysler)於1925年創立,同年,該公司買下馬克斯韋爾汽車公司,1928年又買下道奇兄弟汽車公司。進入20世紀90年代,出於共同抵禦東南亞金融危機、低成本擴張的目的, 1998年5月7日,戴姆勒-賓士正式宣布與克萊斯勒合併,開始了長達9年的“聯姻”,這在經濟危機襲來、西方汽車業普遍不...
戴姆勒-克萊斯勒公司2007年10月4日發表公報稱,通過股東大會投票表決,該公司已更名為戴姆勒股份公司,從而正式完成了德國戴姆勒與美國克萊斯勒的分離程式。所以戴姆勒·克萊斯勒宇航公司也改名為戴姆勒·賓士宇航公司。發展歷史 1987年德國政府委託當時的戴姆勒·賓士公司重組德國的航空航天工業,於1989年組建了德國宇航公司(...
其合資企業北京賓士-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司從2004年12月開始生產梅賽德斯-賓士E級轎車,2004年9月15日在北京正式啟用了新工2004。新工廠將生產梅賽德斯-賓士E級、C級、克萊斯勒300C等系列產品,全面提升中國汽車工業在品牌、質量、服務、製造能力方面的形象。並以國際標準的四大工藝、精益管理、嚴格的質量控制、卓越...
戴姆勒-克萊斯勒(中國)投資有限公司,成立於1998年,是以汽車生產為主營業務的投資有限公司。公司簡介 戴姆勒-克萊斯勒(NYSE:DCX、TYO: 7663)公司實為兩家汽車公司所並。1998年5月7日戴姆勒公司總裁于爾根·施倫佩和克萊斯勒執行長羅伯特·伊同在倫敦宣布兩家汽車生產商合併。由此戴姆勒-克萊斯勒公司成為全球第二大...
1937年在汽車上首先採用齒輪變速器,1958年採用自動車速報蓍與燃油噴射技術,1978年在美國率先批量生產前輪驅動橫置發動機轎車,1988年與美國汽車公司(AMC)合併,組建克萊斯勒飛鷹·吉普部,1998年11月12日與德國戴姆勒-賓士公司合併成立戴姆勒-克萊斯勒汽車公司(簡稱“戴克公司”)。至此,公司在美國有45家工廠,在加拿大...
上世紀80年代,戴姆勒公司和中國北方工業公司合作,向中國轉讓賓士重型汽車的生產技術。2005年8月,戴姆勒與北京汽車工業控股有限責任公司成立了合資企業北京賓士-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司,生產梅賽德斯-賓士E級和C級轎車;2007年6月,戴姆勒與福建省汽車工業集團有限公司以雙方各占50%的股份共同合資組建福建戴姆勒汽車...
北方賓士重型汽車有限責任公司成立於80年代後是由中國兵器工業集團公司、中國北方工業公司、內蒙古第一機械製造集團公司等共同出資20億元組建的國有股份制汽車企業,總部位於內蒙古包頭。北奔-戴克汽車,重新塑造美系車形象 試駕北奔戴克鉑銳和汽車之家。北京賓士-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司(簡稱BBDC)於2005年8月8日...
德國賓士柴油機是由德國戴姆勒·克萊斯勒集團推出的柴油機。簡介和性能 德國戴姆勒·克萊斯勒集團的柴油機推進系統部分,是世界上頂尖的重載柴油機製造公司,在全球享有最高榮譽。一百多年來一直作為同行業最高品質的傑出代表,其產品廣泛套用於艦船、重型汽車、工程機械、鐵路機車等。作為陸用、船用和鐵路動力系統以及發電...
德國Maybach豪華汽車品牌在沉寂了60年後,在第72屆日內瓦國際車展初次登場。而相應的邁巴赫轎車在2002秋與眾人見面。並開始生產兩款車型:邁巴赫57、邁巴赫62。邁巴赫轎車採用21世紀轎車技術,在最先進的製造廠精心打造而成,體現了最悠久和最具創造力的汽車製造商戴姆勒·克萊斯勒的無與倫比的專業技術。邁巴赫以其高貴的...
北京賓士-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司推出的中高級轎車,克萊斯勒Sebring,中文名稱定為“鉑銳”。新款“鉑銳”的設計,以Airflite概念車為基礎,並吸取了Crossfire和300C的元素。 採用了先進的D-VVT發動機技術,鉑銳2.0L車型90Km/h等速油耗僅為6.6L。“鉑銳”在尾氣排放方面先達到歐Ⅳ標準。此外還配備了胎壓監測系統...
因此,股東們對如何運作的想法還在變化著,戴姆勒·克萊斯勒公司、法國政府和法宇航等公司的新股東主張將其持有的股票轉成EADC的股票,DASA和法宇航各自保留直接或間接擁有EADC的股票,從而不使其股票跌價。BAe和薩伯公司不同意這種做法,因為他們害怕這樣會損害他們自己分散式股東的利益。大多數公司還是贊成直接進行業務...
北京賓士-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司是北京汽車工業控股有限責任公司與戴姆勒-克萊斯勒股份有限公司、戴姆勒-克萊斯勒(中國)投資有限公司的中、美、德合資經營企業。2005年6月,國家商務部和北京市工商局正式批准北京吉普汽車有限公司重組、變更為北京賓士-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司。 北京賓士-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司...
北京吉普汽車有限公司(BJC)是北京汽車工業控股有限責任公司(BAIC)與戴姆勒·克萊斯勒公司(DCC)、戴姆勒·克萊斯勒(中國)投資有限公司(DCCL)的中、美、德合資經營企業。1983年5月5日簽約,1984年1月15日正式開始營業,是中國汽車行業第一家中外合資企業,擁有“Jeep”和“Mitsubishi Motors” 兩大國際著名品牌的系列...
戴姆勒·克萊斯勒集團成立後,先是把它帶入了歐洲,隨後是中國。據說,這個強悍到讓人感覺踏實的公羊形象最初是由沃爾特·P·克萊斯勒選擇的,時間是1932年——在克萊斯勒擁有道奇後四年。沃爾特認為這頭大角公羊象徵了道路之王,而且很符合道奇簡單之極的銷售口號——可靠性。且不論道奇車到底可靠到什麼程度,這個公羊...
1999年10月14日,法國宇航—馬特拉公司、西班牙航空製造公司和德國戴姆勒·克萊斯勒宇航公司(DASA)宣布合併,組建了歐洲航空防務航天公司 (EADS),合併工作於2000年上半年完成。新公司年營業額達到了250億歐元(226億美元),擁有雇員8.9萬人,是僅次於美國波音公司和洛克希德·馬丁公司的世界第三、歐洲第一大航空航天軍工...
能不能自動關閉天窗。戴姆勒·克萊斯勒公司以及沃爾沃公司的防撞器也有一些缺點:不能防止誤操作,如你要超車,車的自動防撞器測出兩車的間距小於安全距離,自動防撞器就要自動剎車。市場上高端賓士也配備了自動剎車系統,該自動剎車系統:遇到前方險情加大,能夠自動報警,鎖定行車速度,時速50公里防追尾準確率達到75%。
1993年~1998年間,這裡建起了戴姆勒·克萊斯勒區,其中有辦公樓、商店、飯店、居民住房、餐館以及Stella——音樂劇院和一個卡西諾賭場等,柏林的高樓似乎都集中在這裡。大家比較熟悉的Sony中心和賓士中心都在其中。設計展示 波茨坦廣場的規劃建設很好地反映了現代城市設計實施的全過程。波茨坦廣場由總體城市設計到區塊城市...