基本介紹
- 中文名：懷寧路
- 開通時間：2014年11月19日
- 啟動時間：2012年6月
- 時間通車：2013年4月
- 所屬區域：政務區
道路簡介,途經公交,即將改造,市民擔心,部門回應,改造內容,延伸閱讀,
道路簡介
曾多次報導過因涉鐵而一度停滯的懷寧路北延工程終於要全線貫通了。新安晚報記者昨天了解到，懷寧路涉鐵段（長江西路—樊窪路段）將於11月19日零點放行通車。屆時，沿懷寧路向北可以一路暢行至北二環。
懷寧路是一條南北向的主幹道，天鵝湖以北段到長江西路便“止步”。2012年6月，懷寧路北延工程啟動，規劃將懷寧路自長江西路一路向北延伸至北二環。2013年4月，懷寧路（樊窪路至北二環段）順利通車。但由於長江西路至樊窪路段道路涉及鐵道線，該段工程一度停滯不前。
這段涉鐵工程全長380米，卻是懷寧路貫通的關鍵節點。此次，這段涉鐵路段通車後，將徹底實現懷寧路南北貫通，串聯起政務區與北部城區，市民可沿懷寧路直達北二環，將有效分流潛山路、西二環等周邊南北向主幹道的交通壓力。
記者在現場看到，新建好的懷寧路為雙向6車道，兩側還有慢車道和人行道，目前快車道已具備通車條件，將在19日零時放行通車，而慢車道還在進行一些掃尾工作，計畫在月底放行。
不過，19日零時快車道放行時，施工方會在快車道外側隔離出一條小路供非機動車和行人暫時通行。
途經公交
合肥懷寧路公交站，途徑懷寧路公交站的有300路、3路、48路等7條公交線路。合肥懷寧路附近有16個公交站，分別是懷寧路(長江西路)(4米)、懷寧路(岳西路)(9米)、懷寧路(懷寧路)(58米)、岳西路口(100米)、省電氣學校(461米)、等。
即將改造
懷寧路要改造了。近日，這則招標信息引起周邊市民的關心。家住合肥岳西路的市民陳先生說，懷寧路改造是好事。不過，現在望江西路還沒改造好，長江西路也正在修捷運，這兩條路之間的懷寧路要是再來“湊熱鬧”，周邊的交通將變得更加糟糕。帶著這個問題，記者採訪了相關部門。
市民擔心
現在改造會給交通添堵
5月5日，合肥公共資源交易中心發布一則抽籤公告，該公告稱，受合肥市城鄉建設委員會的委託，對“合肥市懷寧路（望江西路-長江西路）工程設計項目”進行公告，歡迎入庫定點單位到現場監督。
據悉，該路段長約2.434公里，道路等級為城市主幹路，規劃紅線寬度為48米。工程估算總投資約2.5億元。對此，每天上下班從懷寧路經過的市民陳先生表示了自己的擔心。
陳先生說，這段懷寧路的通行條件以前還是不錯的，最近由於捷運2號線、望江路改造以及捷運3號線望江西路站等陸續施工的疊加影響，相當一部分車流分流到懷寧路來，導致每天早晚高峰，懷寧路多個路段成堵點，比如長懷交口、黃懷交口、望懷交口等。陳先生認為，長遠來看，改造肯定是好事，但如果馬上就施工，會讓交通變得更糟糕，相關部門應該加以考慮。
部門回應
改造前會考慮交通問題
對於陳先生的憂慮，合肥市城鄉建委城建處負責人告訴記者，目前確實在對懷寧路改造設計單位進行招標，不過，該項目的啟動時間還沒有確定。通常來說，前期設計、施工單位招標、施工圖設計等，開工前還有不少環節要走。
據了解，準備改造的這段懷寧路，實際也是整條路中遺留下的一段老路——政務區段為大建設以來的新建道路，長江西路至北二環段也是去年才完工。目前，望江西路至長江西路段雖然路況總體尚可，但路面仍為水泥路面，下一部改造將在老路基礎上進行“白+黑”處理，在現有基礎上改造成瀝青路面。
至於市民擔心的“添堵”問題，合肥市城鄉建委城建處負責人表示，每條道路開工之前，都需要經過多部門、多環節的研判分析，比如環境影響評價、交通影響分析等，肯定是在交通分流有保證的情況下才會組織施工。
據了解，目前正在改造的望江路計畫在9月底前後完工，正常來說，懷寧路改造不會在望江路改造工程放行之前進行施工。
改造內容
向南北新修道路“看齊”
另外，相關人士還告訴記者，懷寧路兩側有眾多既有建築，此次改造並不考慮對路幅進行拓寬，而是在目前道路紅線的基礎上做一些道路斷面的調整，使之與南北兩端的道路斷面相協調。
究竟斷面調整是個什麼概念呢？記者昨天也前往懷寧路進行了探訪。目前，天鵝湖北岸的懷寧路一直可通行至北二環以北，其中匡河南岸的政務區段為雙向6車道，兩側設慢行道和人行道；匡河上則設定為上跨橋，橋面為雙向8車道加兩側人行道；長江西路以北新建好的懷寧路，路面為雙向6車道，加兩旁輔道及人行道。
而即將改造的望江西路至長江西路段的懷寧路則為雙向6車道，兩旁由綠化帶分隔出人行道，人行道較窄，且快車道上機非混行，黃山路以北的懷寧路兩側由於住宅小區及商鋪較多，兩旁機動車道還設定了臨時路邊停車位，這樣一來，實際供機動車行駛的路面也只有雙向4車道。
由此分析，改造後的懷寧路（望江西路—長江西路）雖然總的路幅不會拓寬，但是道路斷面的重新分配，應該會使路面資源得到更加有效的利用，快、慢車道與人行道的劃分會更趨合理，實際通行效率將會提高。
延伸閱讀
懷寧路何時不再隔湖相望
此次招標設計的望江西路至長江西路段的懷寧路是現有懷寧路中僅剩的一段老路，不過，作為一條南北向的主幹道，懷寧路在政務區境內還有一處“斷頭”，那就是被天鵝湖阻斷的兩端。
早在2011年，本報就曾多次報導過打通懷寧路天鵝湖“斷頭”的訊息。2011年7月，合肥市政務文化新區指揮部在“政民直通車”欄目答覆市民詢問時稱，懷寧路貫通天鵝湖項目已列入近期建設計畫，懷寧路貫通天鵝湖南北初步方案已基本完成。
不過，距離當時形成初步方案已過去近4年，記者昨天從相關部門獲悉，近期針對該項目的研究並無新進展。政務文化新區指揮部相關人士向記者表示，近期沒聽說組織過進一步研究。而合肥市城建部門、規劃部門均表示，懷寧路打通天鵝湖“斷頭”暫時還不具備實施條件，近期並沒有新的進展。
