德州市智慧型軌道交通簡稱“德州城市輕軌”或“德州智軌”，2020年12月11日，市發改委對德州市智慧型軌道交通項目批覆。由德州交投公共運輸集團有限公司建設，總投資100000萬元（10億元），項目建設期為2020-2021年。該項目交通線路由德州火車站沿東風路至德州高鐵站，全長約20公里。計畫投資10億元，建設信息化指揮系統及運控中心，建設智慧型軌道交通場站22座及車輛維修保養基地（其中首末站2座），購置車輛24輛，進行線路規劃及其他配套設施。該項目符合國家產業政策，不屬於《產業結構調整指導目錄》的限制類和淘汰類。承諾依法依規辦理相關手續後，再行開工建設本項目。該項目建設期為2020年—2021年。
基本介紹
- 中文名：德州市智慧型軌道交通
- 所屬地區：德州市
- 線網長度：20 km
- 報站語言：國語
歷史沿革,運營情況,建設規劃,價值意義,
歷史沿革
資料圖
12月11日，市發改委對已批覆的四個項目立項進行了公示，其中一項是德州市智慧型軌道交通項目。
資料圖
該項目交通線路由德州火車站沿東風路至德州高鐵站，全長約20公里。計畫投資10億元，建設信息化指揮系統及運控中心，建設智慧型軌道交通場站22座及車輛維修保養基地（其中首末站2座），購置車輛24輛，進行線路規劃及其他配套設施。該項目符合國家產業政策，不屬於《產業結構調整指導目錄》的限制類和淘汰類。承諾依法依規辦理相關手續後，再行開工建設本項目。該項目建設期為2020年—2021年。
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運營情況
據2023年8月16日德州市政府網查詢得知，該項目還在建設中。
建設規劃
建設“兩軸一環七節點”的公共運輸主框架：
“兩軸”即東西軸，即以運河經濟開發區為起點經高鐵東站至陵城區的公交捷運系統（有軌電車或城市輕軌）。
南北軸，即以北外環為起點，沿湖濱大道至南外環的公交專用道（有軌電車或城市輕軌）。
形成貫穿東西、南北軸線的公交捷運通道。
“一環”即貫穿大學路、解放大道、新河路、長河大道、東方紅路、晶華大道至大學路的公交專用道（BRT、有軌電車或城市輕軌）。
兩軸一環七節點
重點解決老城區西部客流密集區域出行問題。
“七節點”即公交換乘接駁中心。火車站公交換乘中心、七西、東北城、袁橋、陵城區公交樞紐、德州快速客運站、高鐵綜合客運站。
（以上內容參考資料：）
價值意義
重點解決老城區西部客流密集區域出行問題。——德州市政府網（參考資料：）
（一）有效提升中心城區公共運輸水平。
（二）促進中心城區各功能區融合發展。——有德之州新聞網（參考資料：）
