德國聯邦材料研究與測試研究所

德國聯邦材料研究與測試研究所

德國聯邦材料研究和測試研究所,簡稱BAM,是一個集材料研究、評估和諮詢的高級科學技術研究機構,其與聯邦物理技術研究所(Physikalisch-TechnischeBundesanstalt,PTB),聯邦地球科學與自然資源研究所(Bundesanstaltfür Geowissenschaften und Rohstoffe,BGR)同隸屬於德國聯邦經濟事務和氣候行動部。BAM總部位於柏林Unterden eichen 87號,另有兩個分支機構和一個大型試驗場。該研究所始建於1871年,其前身組織為國家材料測試辦公室以及國家化學技術研究所,現有來自約50個國家或地區的約1600人在BAM工作。

基本介紹

  • 中文名:德國聯邦材料研究與測試研究所
  • 外文名:Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung
  • 成立時間:1871年
  • 機構地址:Unter den Eichen 87, 12205 Berlin
  • 主管部門:德國聯邦經濟事務和氣候行動部 
  • 簡稱:BAM
  • 英文名:Federal Institute for Materials Research and Testing
部門設定,具體職責,著名人物,

部門設定

德國聯邦材料研究和測試研究所現有9個研究與測試部門,具體包括分析化學、化工安全工程、危險品防護、材料與環境、材料工程、材料化學、結構安全、無損檢測、部件安全。
德國聯邦材料研究與測試研究所
BAM 總部

具體職責

德國聯邦材料研究與測試研究所提供能源、基礎設施、環境、材料等多領域的測試、分析、認證及諮詢服務。BAM在歐盟指令基礎上,按照國際法規和國家法律規定從事材料研究與產品測試和質量管理體系認證,是德國聯邦政府官方認證機構。其具體職責如下:
德國聯邦材料研究與測試研究所
BAM 總部
· 技術和化學安全的進一步發展
· 對材料、設備進行物理、化學測試及評估,並對參考材料和工藝進行開發及製備
· 促進BAM工作領域內的知識和技術轉讓
· 協助制定安全法規向聯邦政府、行業、國家和國際組織提供材料技術和化學領域的建議

著名人物

Adolf Martens 阿道夫·馬滕斯(1850-1914年)是德國材料測試的先驅和冶金學家,材料馬氏體結構的發現者,自1884 年起擔任皇家機械和技術研究所(BAM 的前身)的負責人。
德國聯邦材料研究與測試研究所
Adolf Martens(1850-1914年)
August Wöhler 奧古斯特·沃勒(1819-1914年)德國鐵路工程師,材料測試的先驅,首先對鐵路車軸斷裂問題進行了系統的試驗研究,發展了旋轉彎曲疲勞試驗、S-N曲線(Wöhler曲線)及疲勞極限概念。
德國聯邦材料研究與測試研究所
August Wöhler (1819-1914)

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