微軟模擬飛行2004：飛行世紀（Flight Simulator 2004: A Century of Flight）是微軟為了紀念人類發明飛機100周年和《Flight Simulator》發行20周年而出品的虛擬模擬飛行器之PC桌面和網路遊戲。其特色是提供了更多的飛行器，更好的圖形效果和更多的控制選項，而且模擬器大小適中被譽為PC機上發布的最複雜最真實的民用飛行模擬遊戲。數字顯示，微軟把開放的機場數目從22000增加到24000多個，並且將飛行器從15個增加到24個。本遊戲對硬體和系統要求不高，難度中等，對於愛好飛行器的朋友不愧為一款所見即所得的遊戲珍品。
基本介紹
- 中文名：微軟模擬飛行2004：飛行世紀
- 原版名稱：Flight simuiator 2004
- 其他名稱：Microsoft Flight Simulator 2004 A Century of Fligh
- 遊戲類型：模擬遊戲
- 遊戲平台：PC
- 所屬系列：微軟模擬飛行（Microsoft Flight Simulator）
- 地區：美國
- 開發商：Microsoft
- 發行商：Microsoft
- 發行日期：2003年7月29日
- 遊戲畫面：3D
- 最新版本：Microsoft Flight Simulator X
- 語言：英語
遊戲簡介,配置要求,開發背景,精密的儀表器械,萊特飛行者,遊戲特色,
遊戲簡介
資源類型：ISO
版本：4CD完整版
遊戲英文名稱：Flight Simulator 2004: A Century of Flight
遊戲難度：中等
上手時間：兩個或兩個半小時左右
穩定性：穩定
版本：零售版
配置要求
Windows 98/2000/XP/Me
Pentium 450 or greater processor
64 MB RAM for 98/Me; 128 MB RAM for 2000/XP
8 MB/3-D with DirectX 7.0 or later videocard
1.8 GB hard drive space
Joystick/yoke, soundcard, speakers/headphones
56.6 kbps modem or LAN required for online play
開發背景
精密的儀表器械
軟體巨人發行了迄今為止最令人難忘的FS版本——《模擬飛行2004：飛行世紀》，這款遊戲是為了紀念飛機誕生100周年推出的一個能在微軟視窗操作運行的飛行模擬遊戲。如果一定要對這款遊戲發表意見的話，它是迄今為止在PC上發布的最複雜最真實的民用飛行模擬遊戲。一些數字顯示，微軟把開放的機場數目從22000增加到24000多個。更為重要的是，微軟把可以使用的飛行器增加了9個之多，從15個增加到24個。微軟試圖用《模擬飛行2004：飛行世紀》來紀念和慶祝我們所鐘愛的現代飛行的開始。
那些想要回顧歷史的人可以來到飛行剛蹣跚起步的年代，用真正的古董——萊特兄弟有名的KittyHawk飛行器，“萊特飛行者”（theWrightFlyer）——來進行一次貨真價實的冒險。遊戲還可以使用查爾斯·林德伯格的“聖路易斯精神號”和艾米莉·艾爾哈特的洛克希德Vega。這裡還有更多的紀念品，包括一戰期間著名的爆破轉向遠程觀光機VickersVimy，相對複雜的道格拉斯DC-3客機，讓人興奮的PiperCub。FS2004還重現了當代的一些飛機，包括超大的波音噴氣式客機，賽納斯輕型飛機，總之，你確實有了一個非同尋常飛行器名單。
然而純粹的新機場和新飛機的統計數字說明不了問題，遊戲本身的表現才更有說服力。比如說這些新的飛行器模型，構建的難以置信的精確。坐在聲名狼藉的“聖路易斯號”內，你很快就會意識到林德伯格不僅僅是靠運氣橫跨北美和大西洋的，飛機幾乎無法控制，發出令人恐懼的顫抖，但是，就是這個簡單的機器成就了很多男人。事實上，巨大的前置油箱擋住了他的視線，如果沒有一個可收縮的潛望鏡的話，林德伯格甚至都不知道他在往哪飛。現在的你不會再這樣了，你只要按下鍵盤的“W”鍵，就會神奇的打開視野。敲一下你會在螢幕上去除整個座艙，只保留一些最重要的儀表。再敲一下可以連儀表都去掉，享受徹底無拘無束的視野。
萊特飛行者
實際上，通過難度調節設定，大量的複雜定製，廣泛的飛行指南和大量的飛行員幫助，FS2004(也稱FS9）或許是最容易上手的飛行模擬遊戲。即使是完全的新手也會從真人飛行教練約翰和瑪莎·金的一系列錄像帶教材中受益。新手和老手同樣都會從遊戲的飛行課程中得到更多的信息和經驗，FS的常駐教官RodMachado給新手們帶來了數十本深奧的教材，從基本技能到先進的飛行員指令，進行手把手的練習。
萊特飛行者
萊特飛行者更好的訊息來自於FS的新的學習中心。在這裡，玩家可以學習到遊戲的電子手冊和其他的關聯選項，裡面所有的顯示和目錄都是網頁形式，全面而且很吸引人。學習中心的任務就是教會你使用各種飛機和設定，從直升飛機和噴氣式教練機到膝上工具和GPS裝置，甚至是硬體控制器和圖形最佳化建議。實際上，學習中心遠勝過一些實物教材，在許多方面，它比硬皮手冊做得更多。
遊戲特色
一個世紀以來，人類使用機器來推動、牽引，把自己送上了藍天，而過去的二十年里，Microsoft的《Flight Simulator》使人們能夠坐在家裡，用電腦實現做飛行員的夢想。Microsoft最新的《Flight Simulator 2004: A Century of Flight》據稱是為了紀念人類發明飛機100周年和《Flight Simulator》發行20周年而出品的，它提供了更多的飛行器，更好的圖形效果和更多的控制選項，但是看起來似乎只有得到了玩家群體的極大擁護，這款遊戲才能發揮它的全部潛力。
《Flight Simulator 2004》中大多數新出現的飛機都是老古董，所以你要利用你所能得到的任何信息，並加以特別的注意。遊戲包含整個民用飛行歷史，從最初的搖搖擺擺的懷特Flyer，到可以容納數百人、以0.85馬赫飛行在4萬英尺高度的波音747-400。《Flight Simulator 2004》是一款嚴格的民用飛行模擬遊戲，沒有任何的軍用螺旋槳飛機或噴氣式飛機，但是這裡仍有大量不同的飛行器值的你來體驗。
遊戲的飛行模式與《Flight Simulator 2002》非常相似，可以非常適合去體會老式飛機飛行速度慢，動力不足的細節特點。比如，當駕駛taildragger著陸時，為了使用傳統的三點著陸，你首先要採取大幅度的仰角，接著迅速轉入小角度以主輪著陸，向前壓住操縱桿直到飛機逐漸失去升力，尾輪輕柔的落到跑道上為止。後面的操作對於在高速側風時駕駛類似“Piper Cub”這樣的小型飛機著陸非常重要，而新的遊戲把這一細節表現的非常完美。
除了一些老式飛行器，《Flight Simulator 2004》這次宣傳的重點在於出色的天氣效果上。你可以以任何你喜歡的方式設定飛行中的天氣情況，或者是使用遊戲每15分鐘從Jeppesen氣象中心自動下載的真實的氣象資料。我們測試了這個新的特點，在不同天氣條件下從我們城市的機場起飛，在大多數情況下，飛行螢幕上的天氣與我們從窗戶中看到的外面的天氣相一致。
即使你沒有打開真實世界天氣的選項，遊戲也會動態的改變氣象條件，所以可能你的飛行起始於晴朗的藍天，卻不得不在猛烈的暴風雨中靠感覺在跑道上降落。真實的3D雲團在空中飄浮，而當天氣條件改變時它們會互相融合，這種真實的感覺絕對不是靜態的截圖所能體會到的。
《Flight Simulator 2004》的圖像較前作有了很大的改善，但是仍然達不到照片的真實程度。建築物還是使用了低解析度的貼圖，從高空中俯視地面要比低空飛行效果好得多。遊戲互動式的虛擬座艙是個全新的特點，可以控制更多的開關和按鈕，3D座艙可以使用滑鼠旋轉，這也增加了一些更為重要的功能。不幸的是，虛擬座艙的貼圖解析度很低。從外部視角來看，飛機看起來都非常漂亮，採用了精緻的高解析度貼圖來表現大量更為複雜的模型，在陽光下熠熠生輝，遊戲的聲效也非常寫實，因為開發者記錄下真實飛機的發動機噪音並套用到遊戲中。
遊戲中新加入了近1000個新的機場，有超過24000個場地可以起降，從草場跑道到繁忙的國際機場。遊戲的空管系統也有很大的改進，在大多數情況下都運行的很好。在有管制的機場，地面控制提供了滑行許可和指令，可以沿著滑行信號到達指定位置，或者是打開便捷的機場覆蓋圖，直接顯示出你的分配路線。一旦就位後，你可以轉到塔台的頻率，請示起飛許可，空管會回復起飛要求，提供機場方向和其他的飛行信息。同樣在申請降落許可時，空管會回應進場方式或簡單的告訴你在某條特定跑道上直接降落。空管系統要比以前的作品強多了，而且大多的業餘玩家通常都會忽略這個細節。
遊戲的另一個特徵是使用了Garmine的GPS產品，這有助與和空管的交流，安排抵達時間。對於新手來說這並不容易掌握，因為它們和真實世界的產品按鍵的布局完全一樣，但是遊戲中包括了一個培訓錄像，而且一旦你掌握了GPS，它會成為你在《Flight Simulator》的龐大世界中尋找路線的不可缺少的助手。
即便如此，《Flight Simulator》系列的老牌玩家還是要升級到最新的版本。新遊戲中的飛行學校和操作界面的改變或許只是針對新手，特別是那些被這個系列高難度的傳說嚇到了的人。你或許會說《Flight Simulator 2004》不過是個簡單的模擬遊戲，但是一旦你體會到飛行的樂趣，你絕對會認為你的錢花的物有所值。
