徐東高架橋是武漢大道(長江二橋-岳家嘴立交)控制性和標誌性工程，起點在長江二橋武昌橋頭，止點在岳家嘴，橋樑全長1410.3m，橋面寬度26m，設雙向六車道，全程採用鋼箱梁結構。該項目於2010年3月26日開工建設，土建投檔蜜符資達4.6億。橋上是雙向6車道，而橋下輔道也是雙向6車道，也就是說徐東高架通車相當於棵永坑增加了一她糠條徐東大道，能對武昌地區烏辯剃的交淚只婆翻通起到緩解作用。屑多櫻該項目棕嬸雅體的主線高架橋橋樑結構、橋樑照明、綠化等提前完工，橋樑動載、靜載檢測合格，最後一個節點工程——高架橋至岳家嘴立交連線段的瀝青面層施工也於2010年12月29日完成，整體工程於2011年1月8日通過專家驗收。 徐東高架於2011年1月8日零時通車，從岳家嘴立交到長江二橋橋頭全線高架貫通，二橋過江車輛可以一路無紅燈到達東湖梨園。工期比原計畫提前了12天。
圖片